La Région autonome de Mongolie intérieure a émis des avis sur la promotion d’un développement de haute qualité de l’industrie de l’hydrogène et a proposé que, d’ici 2025, plus de 15 projets de démonstration de la production d’hydrogène Vert, tels que « stockage paysager + hydrogène», « stockage de la charge du réseau source + hydrogène», etc., soient mis en œuvre et que la capacité de production d’hydrogène Vert dépasse 500000 tonnes / an; Accélérer la propulsion des véhicules à pile à combustible au lieu des camions moyens et lourds et des véhicules de service public, promouvoir plus de 5 000 camions lourds à pile à combustible à hydrogène et promouvoir plus de 10 000 véhicules à pile à combustible; À la fin du quatorzième plan quinquennal, la région autonome formera une grappe industrielle de l’énergie de l’hydrogène qui intègre la préparation, le stockage, le transport et l’application, et la valeur totale de la production de l’industrie de l’énergie de l’hydrogène atteindra 100 milliards de RMB.
Les analystes soulignent que les cartes lourdes à hydrogène présentent des avantages évidents en termes de montant de subvention et de scénario d’application. Compte tenu des avantages des piles à combustible à hydrogène en termes de performance dynamique et de capacité d’endurance, il existe un grand espace de développement dans le domaine du transport de marchandises à longue distance, de sorte que le futur domaine clé du développement des véhicules à pile à combustible à hydrogène est les camions à pile à combustible à hydrogène.
Selon la Bibliothèque thématique de l’AFP, parmi les sociétés cotées concernées:
