Les satellites peuvent aussi acheter une assurance? Comment l’industrie de l’assurance peut – elle aider l’industrie spatiale chinoise?

À 11 heures, le 27 février, à la suite d’un grand bruit, le lanceur Long March 8 Remote 2, qui transportait 22 satellites, a été lancé sur le site de lancement spatial de Wenchang, en Chine, ce qui a établi le plus grand nombre de satellites lancés en une seule fois en Chine.

Un satellite en orbite depuis son usine de fabrication, lancé par fusée, comporte également divers risques. Beaucoup de gens se demandent, l’assurance peut être “assurée”, peut également être “garantie”, produits de haute technologie satellite, l’assurance peut être assurée? Qu’est – ce qui peut être garanti? Les primes sont – elles chères?

Y a – t – il une assurance satellite?

oui! Et il y a une assurance obligatoire

L’éducation des enfants peut acheter l’assurance de l’argent de l’éducation, la nouvelle voiture sur la route pour acheter “l’assurance forte”, même les animaux de compagnie ont l’assurance des animaux de compagnie… L’assurance est déjà une nécessité dans notre vie. Mais vous savez, il s’avère que les satellites sont aussi assurés!

L’assurance par satellite désigne les produits d’assurance couvrant les risques liés aux satellites et aux services de lancement de satellites.

Selon l’introduction de Ping An property insurance, l’assurance satellite est principalement basée sur le cycle de vie complet du satellite et divisée en différentes caractéristiques de risque, y compris l’assurance pré – lancement du satellite / fusée, l’assurance lancement du satellite, l’assurance vie en orbite du satellite, l’assurance responsabilité civile du lancement du satellite, etc.

L’assurance couvre presque toutes les phases d’un satellite, de la fabrication à l’exploitation en orbite. Par exemple, avant le lancement d’un satellite, l’assurance de la fabrication de satellites couvre principalement les risques liés au processus de fabrication et d’installation du satellite et aux essais des composants.

En ce qui concerne les risques liés au transfert de satellites, au ravitaillement en carburant, etc., avant le lancement, l’assurance satellite / fusée couvre les risques liés au transport, au stockage et au transfert sur le site de lancement, aux essais dans le Centre technique et le Centre de lancement, à l’amarrage du satellite et de la fusée du lanceur ou du satellite hissé du site du fabricant au site de lancement. Perte d’un lanceur ou d’un satellite causée par un accident lors du ravitaillement en carburant, etc.

Pendant le lancement du satellite, l’assurance du lancement du satellite couvre principalement le risque de perte du satellite pendant la phase de vol de la fusée ou au début de l’exploitation en orbite. Ping An property insurance est l’assureur principal de l’assurance – lancement du satellite pour la Mission de lancement de la fusée longue marche 8.

Lorsque le satellite est en phase d’exploitation en orbite, l’assurance de la durée de vie en orbite du satellite couvre principalement la défaillance de l’exploitation du satellite, l’incapacité de fonctionner normalement ou la perte partielle de capacité de travail, ou la perte de la durée de vie du satellite causée par un accident sur l’orbite fixe prévue. La durée de la police d’assurance pour ces produits est d’un an et est renouvelée chaque année.

Il convient de noter que plusieurs des produits d’assurance susmentionnés sont volontairement assurés par les fabricants ou les lanceurs de satellites. Toutefois, l’assurance responsabilité civile pour le lancement de satellites est une exigence unifiée de l’administration de la science et de l’industrie de la défense nationale pour tous les projets de lancement commercial actuels. C’est – à – dire que tous les projets de lancement commercial doivent souscrire une assurance responsabilité civile unifiée pour le lancement de satellites, tout comme l’assurance obligatoire pour les véhicules neufs sur la route.

Pourquoi la défense nationale demande – t – elle cela? Yang zeyun, professeur de finance à l’École de gestion de l’Université Unie de Beijing, a souligné que l’assurance responsabilité civile pour le lancement de satellites est une assurance couvrant les blessures corporelles ou les dommages matériels causés par des tiers qui ne sont pas liés aux activités de lancement pendant la préparation, le lancement et une certaine période Après le lancement. Les débris, les chutes de satellites ou les collisions avec d’autres engins spatiaux au moment du lancement d’un satellite relèvent de la responsabilité. En raison de la particularité et du risque élevé du lancement d’un satellite spatial, même si le satellite lui – même est lancé avec succès, l’épave peut causer des blessures corporelles ou des dommages matériels à un tiers.

« en tant qu’assurance responsabilité civile pour le lancement d’un satellite, l’assurance responsabilité civile pour le lancement d’un satellite vise non seulement à se conformer aux conventions internationales, mais aussi à protéger les intérêts des tiers qui subissent des pertes pendant le lancement d’un satellite et, en même temps, à réduire efficacement les pertes économiques subies par le lanceur. » Yang a ajouté.

Les primes sont – elles chères?

cher! Comprendre la police d’assurance de 100 millions de RMB

Développer et lancer un satellite, investir des centaines de millions de dollars, acheter une assurance satellite n’est pas cher?

L’analyse de l’assurance de la propriété de Ping An indique que l’assurance par satellite est une sorte de risque spécial et qu’elle présente les caractéristiques d’une couverture élevée, d’une valeur élevée et d’un risque élevé. La détermination du taux d’assurance par satellite doit tenir compte de nombreux facteurs techniques qui influent sur la maturité et la fiabilité de la technologie des satellites et des fusées elles – mêmes.

Combien de primes faut – il payer pour lancer un satellite?

Beijing Business Daily reporter inquiries Related Project Announcement found, on June 9, 2021, China Government Procurement Network issued “fengyun 3, National Satellite Meteorological Center, 05 Star Aerospace Insurance Procurement Project winning announcement” (hereinafter referred to as “winning announcement”), the total Premium of the project is 45980000 yuan.

Quel est le montant de la garantie correspondant à la prime de 45,98 millions de RMB? L’annonce de l’appel d’offres indique que la responsabilité de l’assurance spatiale Fengyun III 05 STAR comprend: l’assurance de lancement, avec une valeur de garantie préétablie de 1 178,04 millions de RMB, sans franchise; Assurance en orbite, avec un montant de garantie préétabli de 1 178,04 millions de RMB, sans franchise; Lancement d’une assurance responsabilité civile avec une limite de responsabilité de 650 millions de RMB, sans franchise.

Selon ce calcul, la prime d’assurance de Fengyun III 05 Star Space est de 1,53% de la limite de garantie. Xu Yuchen, actuaire principal, a expliqué que le taux de défaillance du lancement du satellite est élevé, que la probabilité de risque est élevée, que le montant de la garantie est très élevé et que la prime est élevée.

Selon les médias, le lancement réussi de Fengyun IV B en juin dernier a également bénéficié d’une aide en matière d’assurance, avec une couverture préétablie de près de 1,78 milliard de RMB et une prime d’assurance de près d’un milliard de RMB.

Le montant de la garantie d’assurance satellite est si élevé, la compagnie d’assurance va – t – elle régler la réclamation? La réponse est oui!

Le 19 novembre 2019, China Satellite Communications Co.Ltd(601698) La compagnie a présenté un certificat de perte à l’assureur et poursuit activement les travaux de règlement des sinistres subséquents.

Le 7 janvier 2020, la compagnie a déclaré à l’extérieur qu’elle avait reçu 250 millions de dollars de paiements complets effectués par les assureurs conformément à l’Accord et qu’elle utiliserait ces paiements pour la gestion de la trésorerie. La gestion de la trésorerie est effectuée en RMB, le montant maximal ne dépassant pas le montant de l’indemnité d’assurance Zhongxing 18 (environ 1,8 milliard de RMB), et le montant peut être utilisé de façon continue pendant la période de validité.

Qui veut acheter ?

En plus du consortium d’assurance aérospatiale, ces entreprises peuvent également

Tout au long de l’histoire de l’assurance aérospatiale et de l’assurance par satellite en Chine, Ping An property insurance a déclaré que le marché chinois de l’assurance aérospatiale n’a été officiellement conçu qu’à partir des années 80 du siècle dernier et qu’il a connu des pertes consécutives de lancement de fusées de la série Long March, de sorte que les réassureurs internationaux n’ont généralement pas été confrontés à la difficulté d’accepter le risque de flèche de feu en Chine.

Afin de résoudre le problème de la dépendance excessive de l’assurance aérospatiale à l’égard du marché international, 9 compagnies d’assurance immobilière, dont Ping An Insurance (Group) Company Of China Ltd(601318)

L’assurance du lancement de satellites en Chine est devenue une activité politique.

En 2004, l’ancienne CIRC a approuvé la demande d’urgence de Jiangtai Insurance Brokerage Company concernant l’assurance du lancement du satellite météorologique Fengyun II C et a accepté d’organiser les activités d’assurance et de réassurance du lancement du satellite sur la base du choix indépendant du client (demandeur) et conformément au principe de l’exploitation commerciale. La commercialisation de l’assurance aérospatiale et de l’assurance satellite en Chine a commencé à progresser progressivement.

Selon les statistiques incomplètes des journalistes de Beijing Business News, jusqu’à présent, les principales entreprises d’assurance qui peuvent souscrire l’assurance par satellite sont The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) , China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601) , Ping An Insurance (Group) Company Of China Ltd(601318) , BeiBu Bay Insurance, zheshang Insurance, guoyuan Insurance, Jiangtai Insurance Brokerage Company, etc., couvrant la plupart des compagnies d’assurance – tête et certaines petites et moyennes compagnies d’assurance. De plus, de plus en plus de compagnies d’assurance participent à l’assurance aérospatiale.

Yang zeyun a souligné que les progrès de la science et de la technologie chinoises avaient favorisé le développement de l’industrie spatiale chinoise, et que le développement du marché de l’assurance par satellite suivait le rythme du développement de l’industrie spatiale chinoise. L’industrie de l’assurance a joué un rôle d’escorte dans le développement de l’industrie aérospatiale.

« bien que l’industrie spatiale chinoise se développe rapidement, elle est encore relativement petite dans l’ensemble et il est difficile de satisfaire à la règle des grands nombres en matière d’assurance. Entre – temps, pour le développement durable de l’assurance par satellite, l’assurance par satellite de la Chine, lorsqu’elle est souscrite, sera distribuée sur le marché international de La réassurance. Par conséquent, l’assurance par satellite, tout en transférant le risque du lanceur, transfère également le risque sur le marché international par la réassurance.» Yang a ajouté.

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