Récemment, le quatorzième plan quinquennal de développement de la logistique aérienne (ci – après dénommé « Plan») a été officiellement publié. Il s’agit de la première fois que l’aviation civile chinoise élabore un plan spécial de développement de la logistique a érienne, qui montre pleinement la détermination de l’État à développer vigoureusement l’industrie de la logistique aérienne et à renforcer la confiance dans la production et l’exploitation futures des entreprises de logistique aérienne.
Le plan reflète les « quatre changements » dans la compréhension de l’industrie de la logistique a érienne, c’est – à – dire le passage de « passagers lourds et marchandises légères » à la mise en oeuvre de la stratégie de développement de « passagers et marchandises tout aussi importants », le passage de la chaîne de services de fret de « présence sur le terrain » à « porte à porte », l’expansion d’une seule chaîne de transport à la transformation de l’intégration avec de multiples chaînes de production, et le passage de la gestion de l’industrie à la gouvernance de l’intégration, ce qui favorisera macroscopiquement le développement sain de la logistique aérienne chinoise.
Le plan analyse la capacité de service principale, la capacité de soutien de base, le niveau de numérisation et l’environnement d’affaires, souligne les problèmes pratiques tels que « l’échelle de l’avion tout – cargo de l’entreprise de logistique aérienne de la Chine est trop petite», « Il est très difficile d’obtenir des vols de fret dans la plupart des aéroports centraux de la Chine pendant la journée», « l’aéroport de fret professionnel est encore vide», et souligne les points clés pour la construction et le développement de l’entreprise de logistique aérienne au cours de la période du « quatorzième Plan quinquennal».
Zhang Xu / dessin
La Chine met l’accent sur la construction d’un nouveau modèle de développement axé sur le grand cycle de la Chine et la promotion mutuelle du double cycle international de la Chine, qui exige que l’industrie de la logistique aérienne accélère la numérisation, le réseautage et l’intelligence. Les dirigeants des principales entreprises de l’industrie ont lu dans le plan la voie à suivre pour la logistique a érienne à l’avenir et ont vu l’avenir…
Liu Jianmin, Directeur général du Henan Airport Group:
Grâce au développement rapide de ces dernières années, l’a éroport de Zhengzhou a formé l’avantage concurrentiel de la plaque tournante du développement durable et sain, a cultivé et formé quatre avantages tels que l’accessibilité au réseau, la commodité du dédouanement, l’amélioration des installations et l’efficacité opérationnelle, et a été hautement reconnu par les praticiens internationaux de la logistique aérienne chinoise. Sous la direction de l’esprit du 11e Congrès du parti de la province de Henan, l’aéroport de Henan s’efforce de créer une zone économique de premier plan au niveau international, principalement à partir des quatre aspects suivants: premièrement, ouvrir le Grand Canal, optimiser et améliorer continuellement la disposition du réseau de routes aériennes, et s’efforcer d’approfondir la construction de la « route aérienne de la soie ». Deuxièmement, cultiver de grandes industries et s’efforcer de développer un système industriel diversifié afin de construire une sector – forme pour le développement économique directionnel de la province du Henan. Troisièmement, améliorer l’environnement de développement et fournir un meilleur service aux clients. Quatrièmement, accélérer le processus d’intelligence numérique et mettre en œuvre la transformation verte à faible intensité de carbone.
L’année 2022 marque le cinquième anniversaire de la construction de la « Route de la soie aérienne ». Le Groupe Henan Airport prendra la construction de la « Route de la soie aérienne » comme chef de file central, accélérera l’acheminement des routes internationales, mettra l’accent sur l’ouverture de points de transport de marchandises de classe I le long de la « ceinture et de la route », des pays du rcep et des pays internationaux, construira un réseau de routes aériennes rayonnant dans le monde entier et améliorera la connectivité des centres intégrés dans le monde.
Prendre l’aéroport de Zhengzhou comme sector – forme, rassembler l’industrie de la logistique aérienne en amont et en aval, l’industrie de l’entretien des aéronefs et d’autres industries scientifiques et technologiques. À la mi – février, la filiale d’entretien des aéronefs du Henan Airport Group a été créée avec l’inscription sur la liste. Il est prévu de mettre en place une sector – forme neutre de développement des activités d’entretien de l’aviation, de construire le premier parc national de démonstration de services haut de gamme pour les ports frais de l’aéroport, d’appuyer la construction d’un centre de distribution express et de former un centre de transfert exclusif.
Améliorer continuellement l’environnement de dédouanement portuaire et améliorer l’efficacité du dédouanement. Henan Airport Group accélérera la construction de la phase III de l’aéroport de Zhengzhou, améliorera continuellement la disposition fonctionnelle de l’infrastructure, profitera de la construction de la zone de fret nord de l’aéroport de Zhengzhou pour promouvoir la construction de fret intelligent et explorer de nouvelles voies pour la construction de centres de fret aérien. L’accent sera mis sur le renforcement de l’application intelligente de la zone de fret Nord, la promotion de l’entreposage tridimensionnel intelligent, des remorques automotrices, du gerbage et de la manutention automatiques, des chariots élévateurs à fourche sans pilote et d’autres fonctions intelligentes des gares de fret. Au cours du premier semestre de cette année, le terminal de fret nord de l’aéroport de Zhengzhou sera mis en service; Explorer la mise en place d’un système de collecte et de distribution intermodales efficace et coordonné axé sur l’aviation.
Avec le soutien de la force industrielle, promouvoir l’application des nouvelles technologies numériques dans les aéroports, étendre vigoureusement les scénarios d’application des nouvelles technologies telles que 5G, Internet des objets, informatique en nuage et intelligence artificielle, ouvrir des points de croissance de l’économie numérique et construire des aéroports modernes, numériques et intelligents.
Liu lianghao, Président de Shunfeng Airlines:
construire une chaîne logistique internationale indépendante et contrôlable
Nous notons que le plan fait référence à plusieurs reprises à « l’autonomie et le contrôle » et met l’accent sur l’objectif de la construction d’un réseau international de fret et d’un système logistique a érien au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal. Avant l’éclosion, shunfeng Airlines avait pris conscience du « transport national de marchandises d’État ». L’éclosion de l’éclosion nous a incités à accélérer le rythme, à accélérer l’amélioration de la capacité du fret aérien international à partir de la construction du réseau, de l’expansion de la capacité de transport, de la formation du personnel et d’autres aspects, à aider le pays à construire une chaîne d’approvisionnement logistique internationale indépendante et contrôlable et à fournir un soutien de base à la sécurité économique nationale et à la fluidité du double cycle international de la Chine. Shunfeng Airlines a déployé des efforts dans des domaines d’activité clés, tels que la sédimentation des routes internationales ouvertes intensivement pendant l’épidémie, la collecte de ressources de garantie de haute qualité sur le marché international, l’établissement d’une coopération étroite avec le secteur des affaires internationales de Shunfeng et la formation et l’absorption de talents d’exploitation internationaux. « fiable et contrôlable » est l’une des directions de nos efforts. L’échelle, la sagesse, l’efficacité, la qualité et la protection de l’environnement sont également des normes importantes pour évaluer la qualité du développement. Compte tenu de l’industrie et de sa situation actuelle, nous nous efforcerons de devenir un acteur du marché de meilleure qualité et de promouvoir continuellement le développement de haute qualité de l’industrie de la logistique a érienne.
Cette année, le nombre d’aéronefs tout – cargo de Shunfeng Airlines passera à 70, ce qui devrait permettre de réaliser une percée à l’échelle de 80 aéronefs, d’accroître la proportion d’aéronefs tout – cargo à longue portée et à large corps et d’améliorer considérablement la force de la flotte d’aéronefs tout – cargo.
Au début de cette année, shunfeng Airlines a participé au projet pilote de réforme structurelle des ressources aériennes en temps opportun mené par l’administration de l’aviation civile du Centre – Sud au Shenzhen Airport Co.Ltd(000089) Cela signifie que shunfeng Airlines dispose d’un plus grand espace de développement dans l’exploitation des routes internationales et peut soutenir plus efficacement la construction d’une chaîne logistique internationale indépendante et contrôlable.
Au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal, l’aéroport international Hubei Ezhou huahu (ci – après dénommé « aéroport d’ezhou»), le premier centre de fret professionnel de la Chine, sera achevé et mis en service. À l’avenir, il accélérera le rattrapage des lacunes dans la capacité de soutien de base du Fret aérien, améliorera le niveau de spécialisation du transport de marchandises, favorisera le développement simultané et coordonné des passagers et du fret dans les aéroports et formera un centre de fret aérien compétitif à l’échelle internationale. Cela créera un énorme espace de développement et une grande commodité opérationnelle pour les entreprises de logistique aérienne, y compris shunfeng Airlines.
En février de cette année, le siège social de Shunfeng Airlines en Chine occidentale s’est officiellement installé à Chengdu, dans la province du Sichuan. Le projet sera promu dans la période du « quatorzième plan quinquennal ». Shunfeng Airlines augmentera également ses investissements dans la capacité de transport, construira un réseau de routes de fret reliant Ezhou à l’intérieur du pays, rayonnant à travers le pays, couvrant l’Asie – Pacifique, l’Europe et l’Amérique, et atteignant le monde entier. Avec Ezhou hub comme noyau et le hub régional comme pivot, la capacité de fret aérien international sera continuellement
Au cours de la période d’opportunité stratégique pour le développement de la logistique a érienne, shunfeng Airlines prendra « la sécurité, la sagesse, l’efficacité et l’écologisation» comme cible de route, accélérera l’amélioration de la capacité et de la qualité des services logistiques aériens, favorisera le développement de haute qualité de l’industrie de la logistique aérienne et contribuera à stimuler la revitalisation de l’économie industrielle et la construction d’un pays fort de l’aviation civile.
Yu wenyong, Président de Jinpeng Aviation:
Jinpeng Airlines mettra l’accent sur la construction d’une stratégie nationale de développement de la logistique et du transport du fret aérien international, saisira les possibilités historiques de construction du port de libre – échange de Hainan, s’appuiera sur le plan global de fret aérien du Groupe HNA, optimisera la flotte d’aéronefs de fret en introduisant le Boeing 777 tout – cargo Aircraft et d’autres moyens, se concentrera sur la construction d’agglomérations urbaines de classe mondiale dans le delta du fleuve Yangtze, explorera en profondeur le marché du fret en Chine orientale et créera un réseau de fret aérien rayonna Mettre davantage à profit la force opérationnelle des routes internationales de fret de Jinpeng Airlines, accroître progressivement la part de marché des aéronefs de fret à longue distance en Chine, mettre en place un système de transport aérien de fret à l’échelle internationale et mieux servir le développement économique local et la stratégie logistique nationale par l’intermédiaire de ponts aériens.
Depuis l’apparition de l’épidémie, l’État a fourni un soutien politique sans précédent à la logistique aérienne. Parallèlement, avec le développement d’industries à haute valeur ajoutée telles que les circuits intégrés, la biopharmaceutique, les produits électroniques de consommation haut de gamme, les équipements de précision haut de gamme et l’accélération des échanges commerciaux internationaux, il a également apporté un énorme espace de marché au développement des entreprises de fret aérien.
À l’heure actuelle, l’industrie manufacturière chinoise se dirige vers le Haut de la chaîne industrielle et a besoin d’un soutien logistique aérien de haute qualité. Jinpeng Airlines est située à Shanghai et Shenzhen, les deux principaux « quais » internationaux, avec l’avantage du développement économique de Nanjing, et a plus d’occasions de servir la chaîne industrielle et la chaîne d’approvisionnement de l’industrie manufacturière chinoise. Jinpeng Airlines mettra activement en œuvre les valeurs de Liaoning China Fangda Group Co.Ltd(000055) Les revenus et les coûts seront divisés en segments et en jours afin d’assurer un contrôle dynamique, de réaliser efficacement le développement de la réduction des coûts et de l’amélioration de l’efficacité et de mieux servir le développement de la ceinture économique du delta du fleuve Yangtze et des industries connexes.
En outre, Jinpeng Airlines participe activement à la construction du terminal de fret du port de libre – échange de Hainan. À l’avenir, Jinpeng Airlines recueillera des marchandises à Hainan par l’intermédiaire du réseau de lignes aériennes de toutes les compagnies aériennes du Groupe HNA, transférera des marchandises à l’Asie du Sud – Est, à l’Europe et aux États – Unis par l’intermédiaire d’aéronefs tout – cargo, ou prendra Hainan comme point d’arrêt technique et économique, renforcera la coopération étroite entre Hainan et les pays et régions de la région dans les domaines du fret chinois, du transit international, du transport maritime et aérien combiné, de la logistique et de la distribution, et continuera de renforcer les échanges et le développement complémentaire avec l’Europe, les États – Unis et Jouer pleinement le rôle de pont entre le port de libre – échange de Hainan et les zones économiques de Shanghai et du delta du fleuve Yangtze, aider Hainan à devenir un point d’appui important pour le commerce international terrestre et maritime, aider le développement de la logistique nationale du fret aérien à décoller, fournir un soutien solide pour améliorer Le système de circulation moderne, faciliter le double cycle et fournir un soutien solide pour la construction d’une puissance de l’aviation civile dans de nombreux domaines.
accélérer la mise à niveau de la logistique aérienne
L’industrie de la logistique de l’aviation est un système industriel stratégique et un élément important de la construction d’une puissance de l’aviation civile. Compte tenu de la situation réelle, l’industrie chinoise de la logistique a érienne est actuellement à petite échelle, avec une faible capacité de service, une spécialisation insuffisante, un service de liaison complète en retard, un faible niveau d’application de l’information, un système d’information logistique aérienne relativement indépendant, des interfaces de données, des formats et des normes d’échange d’information incohérents, un phénomène grave d’îlots d’information, et aucun mécanisme de partage des données n’a été mis en place entre les systèmes étroitement liés au développement de la logistique aérienne. Par rapport au niveau international, la capacité d’organisation du fret et la qualité du Service des entreprises participant à la logistique aérienne présentent de grandes lacunes, ce qui ne correspond pas au développement économique et social de la Chine et à l’amélioration de la demande des consommateurs. Nous pensons qu’il est temps de donner à l’industrie de la logistique aérienne les moyens de se moderniser.
Au cours des trois dernières années, les filiales logistiques de Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) La sector – forme a changé la situation actuelle de nombreuses chaînes de services et de modes uniques qui ont duré de nombreuses années, fournissant aux clients une variété de services optionnels tels que « porte à porte » avec une commande en un clic. En intégrant les éléments de transaction des ressources de l’industrie de la logistique a érienne, La sector – forme effectue des transactions sur la sector – forme, de sorte que la demande et les ressources soient efficacement liées. Entre – temps, nous développons un système intelligent de fret aérien (SIF), qui améliorera l’intelligence du fret aérien en termes de taux de fret, de répartition des créneaux horaires, etc. Au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal, nous espérons, sous la direction des autorités compétentes de l’industrie, élaborer un système d’information standard pour l’industrie de la logistique a érienne, briser le modèle d’îlot d’information de l’industrie de la logistique aérienne, éliminer les obstacles à la communication de l’information entre les compagnies aériennes et les gares de fret aéroportuaires et réaliser l’échange et le partage de l’information. Au cours des cinq prochaines années, nous croyons que l’industrie de la logistique aérienne sera grandement améliorée dans les domaines de l’accélération de la numérisation, du réseautage et de l’habilitation intelligente, afin de réaliser le saut du fret aérien du mode de transport traditionnel au système de services logistiques modernes.
Xu Huaxiang, Chief Strategy Officer, yihang intelligent:
créer plus de possibilités pour la logistique des UAV
La logistique intelligente de l’air a de grandes perspectives de développement à l’avenir. C’est un domaine de subdivision important de l’ensemble du Shenzhen New Industries Biomedical Engineering Co.Ltd(300832) Yihang intelligent continuera de se concentrer sur la science et la technologie de l’aviation, de fournir des solutions logistiques professionnelles d’a éronefs autonomes à différentes entreprises dans le domaine de la logistique et de faire ce que nous faisons le mieux. Nous utiliserons des solutions logistiques intelligentes en vol automatique et en grappe pour maximiser les coûts de main – d’oeuvre, améliorer l’efficacité opérationnelle et faire en sorte que la technologie de vol profite au mode de vie des gens.
Avec l’augmentation du niveau de l’économie de masse et de la consommation, l’industrie de la logistique doit faire face à des problèmes tels que l’augmentation progressive du coût de la main – d’oeuvre et les exigences des clients en matière d’immédiateté.
La logistique intelligente de l’air est basée sur le pilote automatique de l’avion et adopte un nouveau mode logistique de processus de distribution entièrement automatisé. Par rapport au mode de transport logistique traditionnel, l’AutoPilote a plus d’avantages pour résoudre le défi de livraison du dernier kilomètre. En même temps, l’AutoPilote peut également jouer un rôle important dans certains scénarios nécessitant une grande rapidité, tels que la transplantation d’organes et le transport du sang. En outre, la distribution sans contact peut être réalisée par des véhicules aériens pilotés automatiquement, ce qui apporte une expérience de service logistique plus sûre et plus hygiénique. En particulier dans la lutte contre la pneumonie covid – 19, la demande d’économie sans contact est énorme.
Yihang intelligence travaille profondément dans le domaine de la logistique des UAV
Dans le domaine de la logistique des UAV, yihang intelligent s’est toujours positionné comme fournisseur de solutions logistiques intelligentes pour l’aviation, a adhéré à la recherche et au développement de produits d’aéronefs intelligents et à l’optimisation de solutions logistiques intelligentes pour l’ensemble de l’aviation. Avec une sector – forme ouverte, yihang intelligent a construit une sector – forme de réseau logistique a érien plus intelligente, plus efficace et plus automatique pour les clients de différentes industries telles que la logistique, le commerce de détail et le commerce électronique. Grâce à l’interaction avec les modes de transport terrestre, il est possible d’étendre davantage de scénarios d’application diversifiés, y compris le transport de petits colis, le transport de marchandises à grande échelle, le transport de champs pétrolifères offshore, le transport insulaire, l’approvisionnement en matériaux dans les grands ports internationaux, le transport de fournitures médicales, le transport de fournitures médicales d’urgence et de secours d’urgence, le transport de secours d’urgence, etc.
Jiang mingtao, PDG de Fengyi Technology:
Fengyi Science and Technology est une société scientifique et technologique de Shunfeng qui se concentre sur le domaine de la logistique des UAV. Elle s’engage à explorer et à approfondir les scénarios d’application de la logistique des UAV, à introduire continuellement des talents de haut niveau et à adhérer à la combinaison de l’innovation technique et de la production, de l’apprentissage et de la recherche.
En ce qui concerne l’industrie des UAV en tant qu’élément important de l’industrie de l’aviation civile, le plan propose d’orienter vigoureusement l’innovation et le développement des UAV et de renforcer la gestion de la sécurité de l’exploitation des UAV. Fengyi Science and Technology servira la stratégie nationale, améliorera continuellement la technologie des produits des UAV et améliorera les performances en matière de sécurité des UAV.
Au cours des dernières années, la demande de l’industrie nationale de la logistique a augmenté rapidement. Dans les régions éloignées où le trafic est gênant, les avantages de la logistique des UAV sont évidents. Par conséquent, le plan intègre la logistique des UAV dans le service « Express to village and Village mail ». Fengyi Science and Technology continuera de jouer les avantages de la mobilité et de la flexibilité des produits, de créer un réseau logistique efficace des UAV urbains et ruraux et d’améliorer la couverture et la profondeur de la logistique aérienne. À l’avenir, il s’agira d’atteindre l’objectif à long terme de modernisation rurale et d’intelligibilité urbaine par des moyens scientifiques et technologiques, de consolider la lutte contre la pauvreté et d’aider à la modernisation industrielle.
À l’heure actuelle, l’application scientifique et technologique de l’UAV Fengyi a couvert de nombreuses scènes complexes telles que le sectorau, la colline, la Ville, l’île, le lac, etc., afin de résoudre complètement les obstacles au transport de divers terrains et conditions routières et de fournir un canal de transport aérien d’urgence sans contact. Cette année, Fengyi Science and Technology adhérera toujours au modèle de scénario composé « 1 + N ». Sur la base du réseau logistique à basse altitude, elle continuera de développer des applications étendues dans des industries telles que la livraison express, les soins médicaux, l’inspection des patrouilles et les tâches d’urgence, afin de construire un réseau logistique d’UAV à basse altitude centré à Shenzhen et couvrant les principales villes de la région de Guangdong, Hong Kong et Macao.
L’UAV Fengyi transporte des échantillons d’acide nucléique pour l’hôpital Luohu
En plus du domaine de la logistique, l’UAV Fengyi a également pleinement mis en jeu ses avantages en matière de mobilité et de flexibilité dans le domaine des urgences et de la gestion des urgences. Dans la lutte contre les épidémies, l’UAV Fengyi fournit un service de soutien d’urgence sûr, rapide et sans contact pour le transport aérien d’UAV à de nombreuses unités médicales.
À l’heure actuelle, le développement urbain moderne est confronté à divers défis. La technologie est le seul moyen d’utiliser les ressources existantes pour répondre à la demande croissante. Dans l’application des villes intelligentes dans le monde entier, les systèmes sans pilote sont testés et déployés afin d’améliorer l’efficacité du travail gouvernemental et la qualité de vie de la population. Au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal, avec une orientation de développement de plus en plus claire, l’UAV Fengyi ira de l’avant dans l’innovation technologique.
