Principaux points de vue de l’industrie:
Le 23 mars, la Commission nationale du développement et de la réforme et l’administration de l’énergie ont publié conjointement le plan à moyen et à long terme pour le développement de l’industrie de l’hydrogène et de l’énergie (2021 – 2035). Le plan définit les deux positions clés de l’hydrogène en tant qu’élément important du futur système énergétique chinois et vecteur important de la transformation verte à faible intensité de carbone des terminaux consommateurs d’énergie au niveau national. En tant que premier plan de développement à moyen et à long terme de l’énergie de l’hydrogène en Chine, la publication du document revêt une grande importance pour le développement de haute qualité de l’industrie de l’énergie de l’hydrogène.
Principaux points d’investissement:
L’objectif de la phase est objectif et clair, ce qui est favorable au développement stable de l’industrie de l’énergie de l’hydrogène: le plan fixe l’objectif de la phase de développement de l’industrie de l’énergie de l’hydrogène. D’ici 2025, la technologie de base et le processus de fabrication seront fondamentalement maîtrisés, Le nombre de véhicules à pile à combustible sera d’environ 50 000, un certain nombre de stations d’hydrogénation seront déployées et construites, la production d’hydrogène à partir de sources d’énergie renouvelables atteindra 100000 à 200000 tonnes / an et la réduction des émissions de CO2 D’ici 2030, un système relativement complet d’innovation technologique dans l’industrie de l’hydrogène et un système de production et d’approvisionnement d’énergie propre seront mis en place pour soutenir efficacement la réalisation de l’objectif du pic de carbone. D’ici 2035, l’écologie d’application multiple de l’énergie de l’hydrogène sera formée et la proportion de la production d’hydrogène à partir de sources d’énergie renouvelables dans la consommation finale d’énergie augmentera considérablement. Par rapport à l’objectif de 100000 véhicules en 25 ans et d’un million de véhicules en 35 ans de la Feuille de route technique pour les économies d’énergie et les nouveaux véhicules énergétiques (2.0), l’objectif de la phase de planification à moyen et à long terme correspond davantage à la situation actuelle du développement de l’énergie de l’hydrogène en Chine et est favorable à la promotion des piles à combustible et à la construction d’infrastructures de l’énergie de l’hydrogène pour un développement coordonné et stable.
La voie du développement de la production d’hydrogène renouvelable et la construction d’énergie éolienne et paysagère favorisent le remplacement de l’hydrogène vert: selon les exigences du plan, d’ici 2025, la production d’hydrogène à partir de sources d’énergie renouvelables en Chine atteindra 100000 à 200000 tonnes / an, et la réduction des émissions de dioxyde de carbone atteindra 1 à 2 millions de tonnes / an; D’ici 2030, la production d’hydrogène à partir de sources d’énergie renouvelables sera largement utilisée. À l’heure actuelle, la Chine dispose de trois technologies de production d’hydrogène relativement matures: premièrement, la production d’hydrogène par reformage de l’énergie fossile représentée par le charbon et le gaz naturel; Deuxièmement, la production d’hydrogène à partir de sous – produits industriels tels que le gaz de cokerie, le gaz de queue de chlore alcalin et la déshydrogénation du propane; Troisièmement, l’eau électrolytique produit de l’hydrogène. À l’heure actuelle, la source d’hydrogène de la Chine provient principalement de l’hydrogène sous – produit de l’industrie, et la technologie a un avantage remarquable sur le seuil à court terme. Avec le développement progressif des ressources paysagères, le coût de l’énergie éolienne a encore diminué, de sorte que l’hydrogène vert remplacera l’hydrogène gris comme principale voie de production d’hydrogène à long terme. Selon les données du sgeri, le coût du système photovoltaïque en Chine sera d’environ 0,29 – 0,80 yuan / kWh en 2019 et de 0,22 – 0462 yuan / kWh en 2025. Le coût de l’énergie éolienne terrestre est d’environ 0315 – 0565 yuan / kWh, et il y a encore un certain espace de réduction à l’avenir. Le coût de l’énergie éolienne terrestre devrait être de 0241 – 0447 yuan / kWh d’ici 2025. Lorsque le prix de l’électricité tombe à 0,1 – 0,2 yuan / kW, le coût de la production d’hydrogène à partir de l’eau électrolytique peut être réduit de 50%, ce qui laisse beaucoup de place à la réduction des coûts de l’industrie.
Quatre principes de base sont établis pour promouvoir la substitution domestique dans des domaines clés: le plan propose quatre principes pour le développement de l’industrie de l’hydrogène et de l’énergie. Tout d’abord, l’innovation mène à l’amélioration de soi. Deuxièmement, la sécurité d’abord, le nettoyage à faible teneur en carbone. Troisièmement, le marché est dominé par le Gouvernement. Quatrièmement, l’application stable et prudente, la démonstration d’abord. Parmi eux, dans l’auto – amélioration, il est mentionné que nous devons nous concentrer sur la percée du goulot d’étranglement technologique de l’industrie de l’hydrogène et renforcer la stabilité et la compétitivité de la chaîne d’approvisionnement de la chaîne industrielle. À l’heure actuelle, les possibilités d’investissement dans l’industrie de l’hydrogène et de l’énergie sont axées sur la substitution localisée dans le domaine central des piles à combustible et sur la chaîne industrielle d’approvisionnement en hydrogène en quatre étapes, à savoir la production, le stockage, le transport et l’ajout. Au stade initial, le Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) À long terme, d’autres composants de base, y compris la chaîne industrielle de l’énergie éolienne et photovoltaïque, le réservoir de stockage d’hydrogène et d’autres composants essentiels liés à la production d’hydrogène par électrolyse de l’eau, devraient également réaliser la croissance et l’amélioration des performances à mesure que l’industrie de l’hydrogène entre Dans la période de croissance.
Facteurs de risque: 1. La promotion des politiques n’est pas aussi forte que prévu; 2. La vitesse de réduction des coûts des piles à combustible et des composants n’est pas aussi rapide que prévu; 3. Le coût de la production d’hydrogène a diminué moins que prévu; 4. La construction de la station d’hydrotraitement n’est pas aussi bonne que prévu.
