Industrie des transports: recherche thématique sur le développement intégré et la sécurité: transport du point de vue du développement et de la sécurité: nouvelle ère, nouvelle orientation, nouveau changement

Le présent rapport tente d’explorer les faiblesses et les risques liés au transport de chaque secteur du point de vue du développement et de la sécurité, ainsi que les changements et les possibilités possibles à l’avenir.

Commerce extérieur d’importation et d’exportation: la proportion de transporteurs indépendants doit être améliorée. La s écurité des importations et des exportations est essentielle au maintien des intérêts de la Chine à l’étranger et même de ses intérêts économiques. Transport maritime: la proportion de transport indépendant de matières importantes telles que le transport par conteneurs, l’importation de pétrole brut et de minerai de fer est généralement inférieure à 50%, tandis que les actifs étrangers de certaines entreprises peuvent présenter certains risques. Au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal, de nombreuses mesures ont été prises pour assurer la sécurité des principaux matériaux et des voies d’accès et améliorer la proportion de transport des principaux matériaux; Fret aérien: depuis longtemps, le développement de l’aviation civile chinoise a connu le phénomène du « fret lourd et léger», avec moins de 5% d’aéronefs tout – cargo en Chine, et environ 50% des marchandises importées et exportées par l’aviation chinoise sont transportées par des compagnies aériennes étrangères, ce qui a grandement stimulé l’attention de la Chine de haut en bas sur le renforcement de la capacité de fret aérien, de la mise en place de politiques, de la construction d’infrastructures à l’encouragement du développement coordonné des entreprises et à la consolidation de l’Union. Au cours de la période couverte par le « quatorzième plan quinquennal », le fret aérien chinois a peut – être pris un nouveau visage.

China Passenger and Freight Transport: shortcomings and Potential Exploitation in the context of internal circulation. Tous les types de transport de passagers et de marchandises en Chine ont une importance particulière pour stabiliser et prospérer l’économie chinoise, stimuler la demande intérieure et promouvoir la modernisation industrielle. Domaine toc: il est urgent d’innover dans l’offre et d’exploiter le potentiel de consommation. Dans le passé, l’aviation a été « lourde, sèche et légère», le temps moyen d’accès au marché des naufrages étant près de trois fois plus long que celui des villes centrales, la capacité d’innovation unique des produits terminaux de service est insuffisante, l’épidémie et d’autres chocs graves se sont produits, de sorte qu’Il est urgent d’améliorer encore le réseau aérien, d’améliorer les services et de stimuler la vitalité du marché des naufrages; La couverture ferroviaire à grande vitesse du système ferroviaire est « lourde à l’Est et légère à l’Ouest », le niveau quotidien d’expédition et d’exploitation est relativement faible, la flexibilité est faible et la réforme du système et du mécanisme est impérative; Il est urgent d’innover et d’explorer pour stimuler de nouvelles demandes de transport routier de voyageurs et de voyages locaux afin de trouver une voie de développement à long terme et plus stable; Au cours des dernières années, Express Express a connu une concurrence féroce, avec un taux de croissance composé de 28% sur cinq ans, tandis que le prix d’un seul billet a chuté de 25% sur une base cumulative et de 5,5% sur une base annuelle. Sous l’impulsion des politiques, briser progressivement la concurrence homogène et améliorer la capacité de service différenciée; 5) distribution immédiate / achats collectifs communautaires: comment le modèle d’entreprise peut – il être durable? Domaine Tob: améliorer l’efficacité et la stabilité de la chaîne logistique d’approvisionnement et moderniser l’industrie des services. Au cours de la dernière décennie, la part des dépenses totales de logistique sociale et du PIB de la Chine est tombée de 17,2% à 14,6%, soit une baisse de 2,6 points de pourcentage. Cependant, par rapport à 6% ~ 8% des pays développés en Europe et aux États – Unis, l’efficacité opérationnelle globale de l’industrie chinoise de la logistique peut encore être grandement améliorée. La transformation du Service Express d’une concurrence unique et homogène en un service logistique complet, ce qui stimule la modernisation industrielle; Les routes de l’industrie de la chaîne d’approvisionnement sont longues et à grande échelle.

Fabrication d’aéronefs: il est urgent de briser la capacité de fabrication de gros aéronefs et de moteurs aéronautiques. En 2019, 95% du marché chinois des a éronefs de transport de l’aviation civile était occupé par Boeing Airbus et seulement 1,2% par des aéronefs nationaux. Du point de vue de la sécurité de l’entretien et de l’autonomie et du contrôle des aéronefs, il est nécessaire de promouvoir continuellement la R & D et la fabrication de gros aéronefs.

Au cours des trois à cinq prochaines années, quels sont les changements dans le secteur des transports qui méritent notre attention? Disposition dans trois directions principales:

Dans le domaine du fret aérien et de la logistique transfrontalière, l’exposition concentrée à court terme aux problèmes en cas d’épidémie a attiré une attention sans précédent pour améliorer la capacité du fret aérien. Il est recommandé de prêter attention à S.F.Holding Co.Ltd(002352) ( S.F.Holding Co.Ltd(002352) , achat), Eastern Air Logistics Co.Ltd(601156) ( Eastern Air Logistics Co.Ltd(601156) , non évalué), Cts International Logistics Corporation Limited(603128) ( Cts International Logistics Corporation Limited(603128) , non évalué), etc.;

Dans le domaine des voyages, la situation épidémique a entraîné une forte pression sur les entreprises pour qu’elles fonctionnent et qu’elles aient besoin d’urgence d’un rétablissement de la confiance à l’intérieur et à l’extérieur de l’industrie. On s’attend à ce que des progrès plus importants soient réalisés dans le processus de commercialisation en s’appuyant sur les politiques. Il est recommandé de prêter attention à Air China Limited(601111) ( Air China Limited(601111) , non évalué), Spring Airlines Co.Ltd(601021) ( Spring Airlines Co.Ltd(601021) , augmentation de participation), China Express Airlines Co.Ltd(002928) (0029

TOC / Tob Logistics est l’industrie de base pour le bon fonctionnement de l’économie chinoise, la stimulation de la demande intérieure et la promotion de la modernisation industrielle. Sous le vent chaud de la politique, de nouvelles possibilités de développement se présenteront à l’avenir. Il est suggéré de prêter attention à S.F.Holding Co.Ltd(002352) ( S.F.Holding Co.Ltd(002352) , achat), Yto Express Group Co.Ltd(600233) ( Yto Express Group Co.Ltd(600233) , non évalué), Wanxiang Doneed Co.Ltd(600371) 3 ( Hichain Logistics Co.Ltd(300873) , non évalué), Xiamen Xiangyu Co.Ltd(600057)

Conseils sur les risques

La situation internationale s’est détériorée plus que prévu, la macro – économie n’a pas répondu aux attentes, l’impact de l’épidémie a dépassé les attentes, l’impact de l’accident d’avion a dépassé les attentes et les politiques n’ont pas répondu aux attentes.

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