Le PDG de Tesla, M. Musk, a déclaré sur les médias sociaux que Tesla pourrait s’engager directement et massivement dans l’extraction et le raffinage du lithium, car le coût du lithium, une matière première essentielle pour la fabrication de batteries, augmente trop rapidement.
« le prix du lithium a atteint un niveau fou! Tesla pourrait avoir à entrer directement et à grande échelle dans l’extraction et le raffinage de [Lithium] ou les coûts pourraient augmenter considérablement », a déclaré Musk dans un message sur les médias sociaux le 8 avril, heure de l’est.
Selon les données de Shanghai Nonferrous Network, jusqu’au 8 avril, le prix du carbonate de lithium de qualité industrielle était de 483500 yuan / tonne, le prix du carbonate de lithium de qualité batterie était de 500000 yuan / tonne, et le prix à court terme est resté élevé, avec une augmentation annuelle de plus de 480%.
Musk souligne que le lithium lui – même n’est pas rare, mais qu’il est extrait / raffiné lentement.
Récemment, de nombreuses entreprises automobiles sont entrées en amont. Volkswagen a annoncé le 21 mars qu’elle avait signé un protocole d’entente sur la coopération stratégique avec Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799)
Il est entendu que l’entreprise commune prévoit de construire une capacité d’environ 120000 tonnes de nickel – métal et 15 000 tonnes de cobalt – métal par an pour répondre à l’approvisionnement en matières premières de nickel – cobalt d’environ 160 GWh de batteries.
augmentation des prix pour faire face à la pression sur les coûts
En raison de la forte hausse des prix des matières premières, les entreprises automobiles ont récemment augmenté leurs prix successivement, y compris plus de 20 entreprises automobiles, dont Byd Company Limited(002594) Tesla a augmenté ses prix dans le monde entier quatre fois en deux mois, le prix le plus élevé étant de 30 000 yuans par voiture.
Le 7 avril, Tesla a de nouveau annoncé sur le site Web des États – Unis qu’elle augmenterait les prix de certains modèles du Modèle 3. De ce montant, le prix de la version longue durée du Modèle 3 est passé de 54 490 $à 55 990 $et celui de la version haute performance du Modèle 3 est passé de 61 990 $à 62 990 $.
Li Xiang, PDG de ideal Motor, a déclaré qu’à l’heure actuelle, les marques automobiles dont les prix ont augmenté sont celles qui ont déjà conclu des contrats avec des fabricants de batteries pour déterminer la marge de hausse des prix des batteries au deuxième trimestre. Les marques automobiles qui n’ont pas encore augmenté leurs prix sont plus susceptibles d’augmenter leurs prix après avoir négocié avec les fabricants de batteries.
Sinolink Securities Co.Ltd(600109) À l’heure actuelle, la demande est restée relativement forte, revenant essentiellement aux niveaux de janvier ou de décembre de l’année dernière. Les consommateurs s’attendent à ce que les prix continuent d’augmenter, la demande finale reste forte et le cycle d’attente est généralement de 2 à 3 mois.
