Byd Company Limited(002594)

Récemment, Byd Company Limited(002594) À l’avenir, l’entreprise se concentrera sur les véhicules électriques purs et les véhicules hybrides rechargeables. Cela signifie que Byd Company Limited(002594) est devenu le premier constructeur automobile au monde à annoncer officiellement l’arrêt de la production de véhicules alimentés au carburant.

La révolution mondiale de l’énergie est en plein essor, et ceux qui vont de l’avant peuvent obtenir un avantage de premier plan et obtenir plus d’attention de toutes les parties. Par conséquent, Byd Company Limited(002594) En fait, non seulement Byd Company Limited(002594)

Bien que certaines entreprises de nouveaux véhicules énergétiques aient récemment augmenté leurs prix en raison de facteurs tels que le coût des matières premières, les ventes au détail de nouveaux véhicules énergétiques ont atteint 272000 en février, en hausse de 180,5% d’une année sur l’autre, selon les données de la Fédération des consommateurs. Le taux de pénétration des ventes au détail de la Chine Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) automobile a atteint 21,8%, en hausse de 13 points de pourcentage par rapport à février de l’année dernière. Dans le contexte du « double carbone», l’équilibre des entreprises automobiles traditionnelles s’incline progressivement vers de nouvelles sources d’énergie et de nouveaux circuits énergétiques sont aménagés à l’avance, ce qui accélérera encore la transformation des technologies énergétiques. Les nouvelles technologies énergétiques telles que l’énergie électrique, le photovoltaïque et l’hydrogène devraient être popularisées et appliquées à grande échelle dans un délai plus court.

Dans le même temps, nous devons faire face à un problème: le nouveau circuit de véhicules énergétiques n’est pas une route facile, mais il est toujours confronté à de nombreux défis, tels que le problème du « cou coincé» sur la puce automobile, le soutien de l’infrastructure comme le pieu de charge n’est pas encore parfait, et les contraintes telles que la durabilité de la batterie électrique doivent encore être renforcées.

L’auteur estime que, sur la voie de la transformation énergétique, nous devrions accorder plus d’attention à l’innovation scientifique et technologique et combler les lacunes du développement. Du point de vue du développement de la science et de la technologie de l’énergie en Chine, la Chine est passée de « suivre et courir ensemble » à « diriger et diriger », mais l’utilisation à grande échelle de nouveaux véhicules énergétiques a encore besoin d’un soutien en matière d’innovation scientifique et technologique. Ce n’est qu’en réapprovisionnant continuellement la batterie, la puce, l’endurance et d’autres aspects de la planche courte que l’on peut améliorer le gaz de fond « hors huile ».

Compte tenu de l’énorme potentiel de marché que représente l’objectif « double carbone », les entreprises automobiles étrangères chinoises se sont emparées de nouvelles pistes de course à l’énergie, de sorte que les voyages écologiques ne sont plus seulement un slogan. En particulier, sur la base de l’innovation technologique dans le domaine de l’énergie, les véhicules électriques, les véhicules à hydrogène et les véhicules photovoltaïques ont été bien accueillis par le marché des capitaux, de sorte que la popularisation et l’application de la transformation de l’énergie pétrochimique traditionnelle en énergie propre peuvent arriver à l’avance. Les prix internationaux du pétrole continuent d’augmenter et les ressources en combustibles fossiles sont rares. Plus de 70% du pétrole chinois est importé. Si nous pouvons faire des percées majeures dans les puces, les piles électriques et d’autres liens, l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques aura plus d’espace de développement, ce qui est très important pour l’autonomie énergétique et la sécurité de la Chine.

Byd Company Limited(002594) Mais les nouveaux véhicules énergétiques doivent surmonter les défis et les difficultés actuels étape par étape pour accélérer le changement de vitesse et rattraper les véhicules à carburant. La transformation de la technologie énergétique chinoise ne se fera pas du jour au lendemain, mais exige également des efforts conjoints de l’ensemble de la société.

- Advertisment -