Récemment, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Les petits et moyens actionnaires veulent s’unir par l’intermédiaire du réseau et exprimer leur mécontentement en criant et en votant contre. Lors de l’Assemblée générale des actionnaires tenue le 27 mai, plus de 600 millions d’actions ont voté contre le plan de distribution des bénéfices, principalement des actionnaires minoritaires. À cet égard, l’auteur estime que, lors de la mise en œuvre des dividendes en espèces, les sociétés cotées devraient tenir compte non seulement des intérêts des actionnaires minoritaires, mais aussi des besoins de développement des sociétés.
Au cours des deux dernières années, les prix du transport maritime ont grimpé en flèche et les résultats de 2021 ont été remarquables. En 2021, la société a réalisé un chiffre d’affaires de 333694 milliards de RMB, en hausse d’environ 95% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net s’est élevé à 89296 milliards de RMB, en hausse d’environ 8 fois par rapport à l’année précédente. L’obtention d’une telle performance extraordinaire permet également aux actionnaires minoritaires d’attendre avec impatience un pourcentage élevé de dividendes.
Mais l’idéal est plein, la réalité est osseuse. Le plan de distribution des bénéfices divulgué par Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) est de
L’insatisfaction des actionnaires minoritaires n’est pas sans raison. Premièrement, les dividendes des sociétés cotées semblent « avares » en raison de la forte augmentation des bénéfices en 2021. Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) cash dividende ratio is not only lower than the expectations of many Investors, but also lower than the 30% dividende ratio generally implemented by Listed Companies. Deuxièmement, d’autres sociétés maritimes cotées en bourse, son taux de dividende est évidemment faible. Par exemple, le taux de dividende annuel de Dongfang Overseas International, Shengshi Container et Haifeng international dans les actions de Hong Kong en 2021 dépasse 70%, et le taux de dividende annuel de The Pacific Securities Co.Ltd(601099) Il convient de noter que Dongfang Overseas International est également une filiale indirecte de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) . Par rapport au taux de dividende des actions de transport maritime dans les actions de Hong Kong, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919)
Toutefois, les sociétés cotées ont leurs propres raisons de réduire le taux de dividende. Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) En raison de la perte cumulée de plus de 20 milliards de RMB en 2011 et 2012, l’avertissement de risque de radiation a été mis en œuvre. Le désir d’argent d’une société cotée qui était sur le point d’être radiée de la liste est évident.
En outre, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) L’instabilité de la chaîne industrielle mondiale et de la chaîne d’approvisionnement s’est considérablement aggravée en raison de l’épidémie, de l’inflation mondiale et d’autres facteurs, de sorte que les sociétés cotées doivent accumuler des bénéfices non répartis appropriés pour faire face à l’incertitude future. Pour répondre aux besoins de l’industrie et du développement, les bénéfices non répartis sont utilisés en cas d’urgence. Objectivement, ils sont également utilisés pour maintenir les intérêts des actionnaires. Par conséquent, le plan de distribution des bénéfices des sociétés cotées n’est pas déraisonnable.
Le plan de dividende d’une société cotée en bourse a suscité l’insatisfaction de nombreux actionnaires minoritaires, et les actionnaires minoritaires veulent également exprimer leurs demandes de diverses façons, ce qui est rare sur le marché des actions a. Cependant, le comportement des actionnaires minoritaires signifie également l’amélioration de la conscience des actionnaires, ce qui mérite certainement d’être affirmé. En outre, en ce qui concerne l’insatisfaction à l’égard des dividendes des sociétés cotées, les actionnaires minoritaires n’ont pas utilisé le « pied » pour voter et vendre des actions, mais ont fait entendre leur voix, ce qui est très positif. En fait, il n’y a pas beaucoup de cas similaires. Par exemple, le rejet récent par les actionnaires minoritaires de la proposition de délibération de l’Assemblée générale de nombreuses sociétés cotées en bourse est la meilleure preuve.
Les dividendes en espèces sont un moyen important pour les sociétés cotées de rembourser les actionnaires. L’auteur estime que les dividendes en espèces des sociétés cotées devraient non seulement tenir compte des intérêts des actionnaires minoritaires, mais aussi du développement des sociétés cotées. Il n’est évidemment pas souhaitable d’accorder de l’importance à l’un ou l’autre aspect et d’ignorer les revendications des autres.
En fait, pour Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) En outre, ces dernières années, les prix du transport maritime ont fortement augmenté et des fonds de développement ont été conservés, ce qui est encore possible à l’avenir. Les sociétés cotées peuvent atteindre cet objectif en accumulant lentement au fil des ans. Sinon, son plan de distribution des bénéfices est susceptible de susciter l’antipathie des investisseurs.
