Le dernier puzzle du plan local de développement de l’industrie de l’hydrogène a été compilé par Shanghai.
Le 20 juin, Shanghai a publié le plan à moyen et à long terme pour le développement de l’industrie de l’hydrogène à Shanghai (2022 – 2035) (ci – après dénommé le plan de Shanghai pour l’hydrogène), qui définit la base de développement, les exigences générales, les tâches clés, l’aménagement du territoire et les mesures de sauvegarde de l’industrie de l’hydrogène à Shanghai de 2022 à 2035.
Le 17 juin, le Gouvernement populaire municipal de Chengdu a publié le plan d’action de Chengdu pour optimiser la structure énergétique afin de promouvoir le développement vert et à faible intensité de carbone de la ville et l’avis sur les politiques et mesures de Chengdu pour optimiser la structure énergétique afin de promouvoir le développement vert et à faible intensité de carbone de la ville. Le document souligne le développement positif de l’énergie verte de l’hydrogène. Construire l’ensemble de la chaîne industrielle de « production, stockage, transport et utilisation » et accélérer la construction de la « capitale de l’hydrogène vert ».
Depuis l’année dernière, avec les plans de développement énergétique du « quatorzième plan quinquennal » de chaque province, l’objectif, l’orientation et l’intensité de la politique de développement de l’industrie de l’hydrogène dans toutes les régions ont attiré l’attention du monde extérieur. Selon les statistiques incomplètes des journalistes du rapport économique du 21ème siècle, plus de 30 provinces et villes de tout le pays ont publié des documents de politique générale sur le développement de l’énergie de l’hydrogène, ce qui indique que la piste de course de billions de yuans a provoqué des vagues dans les principales provinces du pays et est devenue une prise importante pour les provinces pour saisir l’occasion du « double carbone ».
“2019 est un moment important pour la politique énergétique de la Chine en matière d’hydrogène.” Un homme d’affaires de l’énergie de l’hydrogène a déclaré au reporter du rapport économique du XXIe siècle que le Conseil d’État avait inscrit pour la première fois cette année « la promotion de la construction d’infrastructures telles que la recharge (hydrogénation) » dans le rapport de travail du Gouvernement, ce qui a favorisé l’introduction de nombreuses politiques relatives à l’énergie de l’hydrogène au cours des deux dernières années.
En fait, dans le contexte de la normalisation des politiques, l’industrie chinoise de l’hydrogène est entrée dans une voie rapide. Toutefois, pour chaque province, il est nécessaire de cultiver l’avantage concurrentiel de la chaîne industrielle locale de l’hydrogène en fonction des conditions locales.
Au cours des deux dernières années, l’hydrogène est devenu un client régulier des politiques nationales de développement dans le domaine de l’énergie.
Par exemple, le quatorzième plan quinquennal pour un système énergétique moderne, publié cette année, souligne que de nouveaux types de stockage d’énergie et d’hydrogène devraient se développer à grande échelle et conduire à des changements fondamentaux dans la forme du système énergétique, que la construction d’un nouveau système électrique avec une proportion croissante de nouvelles sources d’énergie est sur le point d’être lancée et que les voies techniques et les modes de développement de la transition énergétique tendent à se diversifier. Cela souligne en outre que l’hydrogène joue un rôle important dans le futur système énergétique chinois.
Il ne fait aucun doute que, du point de vue du système politique, le soutien politique à l’industrie chinoise de l’hydrogène au cours des dernières années a tendance à être ascendant. C’est – à – dire que l’introduction de politiques locales en matière d’énergie de l’hydrogène stimule le développement de l’industrie locale de l’énergie de l’hydrogène et forme une tendance à la prospérité de l’industrie chinoise de l’énergie de l’hydrogène. Parmi eux, les provinces et les villes représentées par Shanghai, Shenzhen et Shandong ont proposé des objectifs de développement industriel de 100 milliards de RMB.
Le plan de Shanghai pour l’hydrogène et l’énergie souligne que d’ici 2025, la capacité d’innovation industrielle atteindra le niveau de pointe de la Chine et que des progrès décisifs seront réalisés dans les technologies clés de la chaîne industrielle de production, de stockage et de transport. Construire environ 70 stations d’hydrogénation de toutes sortes, cultiver 5 à 10 entreprises licornes influentes à l’échelle internationale, construire 3 à 5 sectorformes internationales de recherche et de développement innovantes de première classe, posséder plus de 10 000 véhicules à pile à combustible, l’échelle industrielle de la chaîne de l’industrie de l’hydrogène a dépassé 100 milliards de RMB, et conduire la réduction des émissions de dioxyde de carbone de 5 à 100000 tonnes / an dans le domaine des transports.
D’ici 2035, l’industrie de l’hydrogène de Shanghai atteindra un niveau international de premier plan, avec la construction d’un Centre de recherche et d’innovation, d’un Centre de fabrication et d’essai d’équipements de base clés et de pièces de rechange qui dirigera le développement de l’industrie nationale de l’hydrogène, la formation d’un écosystème d’application diversifié dans les domaines des transports, de l’énergie et de l’industrie, la construction d’un terminal d’importation et de transport d’hydrogène à l’étranger, la mise en place d’un Centre de commerce et de commerce de l’ Nous avons essentiellement construit un sectorau international de première classe pour l’innovation scientifique et technologique dans le domaine de l’énergie de l’hydrogène, un sectorau de développement industriel et un sectorau d’application de démonstration multiple.
L’objectif ultime du développement de l’industrie de l’hydrogène à Shanghai est de former une influence internationale. En tant que principale ville du « corridor de l’hydrogène du delta du fleuve Yangtze », l’un des six corridors de l’hydrogène en Chine, l’industrie de l’hydrogène de Shanghai jouera certainement un rôle de premier plan dans la région. Par conséquent, dans le plan de Shanghai pour l’énergie de l’hydrogène, le renforcement de la coopération ouverte est devenu un élément important de la construction d’une agglomération urbaine de l’industrie de l’énergie de l’hydrogène à Shanghai, du soutien au développement intégré du delta du fleuve Yangtze et de la promotion de la coopération internationale ouverte et innovante.
Parmi eux, l’agglomération urbaine de démonstration de l’industrie de l’hydrogène de Shanghai a attiré beaucoup d’attention: mettre en place un mécanisme de coopération à long terme pour l’innovation technologique, la démonstration intégrée et l’approvisionnement en hydrogène dans l’Est et l’Ouest, accélérer la mise à niveau coordonnée de la chaîne industrielle des piles à combustible dans l’Est et l’Ouest; Jouer pleinement les avantages des ressources des villes sœurs telles que haojiaxing, Nantong, Zibo, Suzhou, Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295)
Le plan spécial de développement de Shanghai pour l’énergie de l’hydrogène met l’accent sur la production, la technologie et d’autres objectifs, ainsi que sur la création de grappes industrielles régionales. À l’heure actuelle, bien qu’il existe certaines différences dans les politiques de développement de l’énergie de l’hydrogène publiées dans diverses régions, la direction de l’augmentation de la valeur de production de la chaîne industrielle locale de l’énergie de l’hydrogène coïncide, et l’objectif de 100 milliards de RMB est commun.
En décembre 2021, Shenzhen a publié le plan de développement de l’industrie de l’hydrogène de Shenzhen (2021 – 2025), qui propose de former un écosystème relativement complet pour le développement de l’industrie de l’hydrogène d’ici 2025, de construire la source technologique de l’industrie de l’hydrogène, le sectorau de fabrication avancée et d’agglomération, la base de démonstration d’application Multi – scénarios, et de réaliser l’application commerciale de l’énergie de l’hydrogène. L’échelle de l’industrie de l’hydrogène atteindra 50 milliards de RMB. À long terme, l’échelle de l’industrie de l’hydrogène atteindra 200 milliards de yuans d’ici 2035.
Le Shandong est également une autre province qui a clairement fixé des objectifs industriels de 100 milliards de RMB. Dans le quatorzième plan quinquennal de développement énergétique de la province du Shandong, publié l’année dernière, la province a déclaré que d’ici 2025, le nombre de stations d’hydrogénation atteindra 100, avec une valeur de production de 100 milliards de RMB.
Il est indéniable que le principal moteur du développement de l’industrie chinoise de l’hydrogène provient des politiques.
En même temps que la publication intensive de politiques relatives à l’industrie de l’hydrogène au niveau national, les administrations locales ont déjà répondu positivement, ont publié des plans de développement de l’industrie de l’hydrogène ou des plans de développement de l’industrie des véhicules à pile à combustible l’une après l’autre, et ont une place Dans l’énergie de l’hydrogène presque sans exception dans les plans de développement énergétique du quatorzième plan quinquennal.
Selon les statistiques incomplètes de Changjiang Securities Company Limited(000783)
Dans le même temps, après la publication officielle du plan à moyen et à long terme pour le développement de l’industrie de l’hydrogène (2021 – 2035), la conception de haut niveau de l’industrie chinoise de l’hydrogène et de l’énergie, l’utilisation de l’hydrogène et les attributs et l’orientation de l’industrie sont clairs et l’enthousiasme pour le développement de l’industrie de l’hydrogène est encore enflammé.
Il convient de noter que le « couloir de l’hydrogène » est devenu un mot chaud fréquent lorsque les politiques en matière d’énergie de l’hydrogène ont été adoptées intensivement. Selon le rapport économique du 21ème siècle combiné à l’information publique, au moins six projets de corridor hydrogène en Chine ont été planifiés, y compris le corridor hydrogène de Chengdu – Chongqing, le corridor hydrogène du Zhejiang, le corridor hydrogène du delta du fleuve Yangtze, le corridor hydrogène du Golfe du Guangdong, le corridor hydrogène du fleuve Yangtze et le corridor hydrogène de la péninsule du Shandong. Le PIB de la région couverte représente près de 50% du pays.
En fait, le plan de Shanghai pour l’énergie de l’hydrogène, publié par Shanghai, souligne une fois de plus l’importance du développement régional de l’industrie de l’énergie de l’hydrogène. Sous l’impulsion des politiques, les entreprises peuvent s’installer localement pour former des grappes de développement de la chaîne industrielle de l’hydrogène.
À l’heure actuelle, Shanghai a fait des progrès dans le développement de l’industrie de l’hydrogène. Par exemple, le « port de l’énergie de l’hydrogène » de Jiading a introduit plus de 50 projets industriels intelligents d’énergie de l’hydrogène et d’automobile, avec un investissement total de plus de 10 milliards de RMB; De nombreuses entreprises en amont et en aval de l’énergie de l’hydrogène se sont rassemblées dans la nouvelle zone de Lingang de la zone de libre – échange, et CNPC et d’autres entreprises ont enregistré un certain nombre d’entreprises de la chaîne industrielle de l’énergie de l’hydrogène dans la zone.
Toutefois, il convient de noter qu’à l’heure actuelle, l’industrie chinoise de l’hydrogène en est au stade initial de son développement et que, par rapport au niveau international avancé, il existe encore des problèmes tels que la faible capacité d’innovation industrielle, le faible niveau d’équipement technologique et la dépendance à l’égard des importations de certaines pièces de base et de certains matériaux de base.
Pour surmonter ces difficultés, d’une part, il est nécessaire d’orienter les politiques visant à accroître les investissements et à accroître l’échelle de développement de l’industrie chinoise des capacités de production; D’autre part, il est également nécessaire que l’ensemble de la chaîne industrielle se développe au cœur de la réduction des coûts terminaux de l’hydrogène.
Dans le même temps, le développement de l’industrie des piles au lithium « l’expérience de l’avenir » rappelle également à l’avenir le développement de l’industrie de l’hydrogène afin d’éviter d’entrer dans une zone erronée: empêcher le développement local de l’industrie de l’hydrogène d’apparaître comme un phénomène de « compensation trompeuse ».
Wang Xiang, Directeur adjoint du Département de la haute technologie de la Commission nationale du développement et de la réforme, a déclaré que les bases et les conditions du développement de la région devraient être pleinement prises en considération lors de la recherche et de l’élaboration de plans de développement et de politiques de soutien pour l’industrie de l’hydrogène et de l’énergie dans toutes les régions, et que la planification globale et la répartition rationnelle devraient être prises en compte sans aller de l’avant ni adopter une approche unique. Il est strictement interdit de suivre aveuglément le vent et d’aller de l’avant, d’empêcher la construction répétée à faible niveau, d’éviter le gaspillage d’infrastructures et de ressources, d’interdire la « course aux chevaux et l’encerclement » au nom de la construction de projets d’énergie à l’hydrogène, d’interdire la comparaison mutuelle Dans la planification et la formulation de l’industrie de l’hydrogène, l’échelle d’investissement, l’attraction des investissements et la construction de projets, etc., afin de promouvoir le développement sain et durable de l
