Événements
(2) Au cours de la période couverte par le dixième plan quinquennal, les principales technologies vertes et à faible teneur en carbone de l’industrie des matériaux de construction réaliseront des avancées majeures, le niveau de substitution des combustibles bruts sera considérablement amélioré et l’industrie des matériaux de construction atteindra son pic de carbone d’ici 2030.
Création d’un écosystème de matériaux de construction écologiques et définition de voies et de normes de réduction des émissions
La Chine est le plus grand producteur et consommateur de matériaux de construction au monde. En raison de la grande échelle de production et des caractéristiques des processus de cuisson dans les principales industries telles que le ciment et le verre, l’industrie des matériaux de construction a toujours été l’une des industries dont les tâches de réduction des émissions de carbone sont les plus lourdes. Le lancement du “programme” fournit des orientations complètes à l’industrie pour réduire les émissions de carbone : 1) appliquer strictement la politique de remplacement des capacités, renforcer la supervision des pics de production des cimenteries, guider le retrait des capacités inefficaces et contrôler strictement la capacité totale des industries clés ; 2) promouvoir le processus de remplacement des matières premières à forte teneur en carbone et augmenter la proportion de ressources contenant du calcium, dans le but de préserver la qualité des produits en ciment. La proportion de substitution du calcaire doit être augmentée, et le niveau d’utilisation des déchets solides des matériaux de construction doit être accéléré ; 3) Optimiser en permanence la structure de l’utilisation de l’énergie, explorer activement de nouveaux scénarios d’application de l’énergie tels que la production d’électricité à partir de la chaleur résiduelle, l’énergie éolienne et la production d’électricité photovoltaïque, et réduire l’utilisation des combustibles fossiles ; 4) Accélérer la recherche, le développement et la promotion des technologies d’économie d’énergie et de réduction du carbone, promouvoir activement la transformation numérique des entreprises de matériaux de construction, et promouvoir l’économie d’énergie et la réduction du carbone du point de vue technique ; 5) Promouvoir la construction d’un système de normes de matériaux de construction écologiques, la certification des produits et d’autres travaux, et promouvoir la construction d’un système de normes de matériaux de construction écologiques. la certification des produits, etc., afin de promouvoir la transformation écologique et à faible émission de carbone de l’ensemble du cycle de vie de l’industrie des matériaux de construction.
La politique d’approvisionnement en ciment est en vigueur, et une transformation intelligente devrait avoir lieu
L’industrie du ciment est l’un des principaux émetteurs de carbone dans l’industrie des matériaux de construction, et depuis 2015, l’industrie a contrôlé la production par des politiques de pic de production pour parvenir à un redressement des prix et des bénéfices.En 2022, l’industrie du ciment est confrontée au risque de baisse de la demande et d’augmentation des coûts énergétiques, et la rentabilité de l’industrie a diminué. Dans ce contexte, la suppression des capacités de production en retard contribuera à supprimer des capacités, et le renforcement de la supervision de la politique de production échelonnée permettra de stabiliser l’offre et donc d’obtenir une augmentation de l’utilisation des capacités. Dans le processus d’écologisation de l’industrie du ciment, l’utilisation de technologies de réduction des émissions de carbone et la transformation intelligente aideront les entreprises EPC du secteur du ciment à améliorer l’échelle de leurs revenus grâce à la rénovation des lignes de production, à la vente d’équipements et à la gestion de l’exploitation et de la maintenance.
Une politique pour guider l’expansion de l’industrie, les matériaux verts devraient en bénéficier
Le plan de mise en œuvre mentionne que le gouvernement devrait augmenter le soutien aux achats de matériaux de construction écologiques. Parmi les produits de matériaux de construction, la structure en acier, le coffrage en aluminium, l’amortissement des vibrations et l’intégration photovoltaïque des bâtiments sont tous des matériaux de construction verts. La politique industrielle propose des lignes directrices claires sur la proportion de matériaux de construction écologiques dans les sous-secteurs, les bâtiments à structure en acier devant représenter plus de 15 % des nouvelles surfaces de construction d’ici à la fin de 2025, la promotion de l’application du coffrage en aluminium comme matériau de roulement pour réduire les déchets de construction, la réduction de l’acier et du béton par l’adoption d’une technologie de réduction de l’isolation vibratoire dans les zones de haute intensité et les zones clés de surveillance sismique et de défense, et la couverture photovoltaïque des nouveaux bâtiments des institutions publiques d’ici à 2025. Nous voulons atteindre une couverture de 50% des nouveaux bâtiments des institutions publiques d’ici 2025. À court terme, les produits de matériaux de construction sont confrontés au risque d’une baisse de la demande immobilière, mais avec la promotion de la politique des matériaux de construction verts, l’expansion de l’espace de marché peut être compensée par la baisse de la demande immobilière.
Conseil en investissement
Nous pensons que sous le double rôle de la politique et du marché, les entreprises dont l’activité principale est l’économie d’énergie et la transformation intelligente des lignes de production de ciment et des produits de matériaux de construction verts devraient en bénéficier, en recommandant : Sinoma International Engineering Co.Ltd(600970) , Anhui Honglu Steel Construction(Group) Co.Ltd(002541) , Jiangxi Geto New Materials Corporation Limited(300986) , Quakesafe Technologies Co.Ltd(300767) , Jangho Group Co.Ltd(601886) .
Avertissement de risque
Les politiques d’économie d’énergie et de réduction des émissions de carbone ne sont pas aussi fortes que prévu ; réduction de la croissance des investissements dans les infrastructures et l’immobilier ; réapparition de l’épidémie COVID-19 ; prix des matières premières plus élevés que prévu.
