Sous la pression des coûts des matières premières, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Cette année sera une période clé pour que les fabricants de batteries électriques de deuxième ligne rivalisent pour des parts de marché, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567)
Le 27 février, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) ( Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) ) a publié un rapport rapide sur les résultats, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 3403 milliards de RMB en 2021, en hausse de 203,97% Toutefois, la perte nette annuelle s’est élevée à 974 millions de RMB, en hausse par rapport à la perte de 331 millions de RMB de l’année dernière, et la perte après déduction des pertes non liées à l’impôt a atteint 1 285 millions de RMB.
Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Daimler est l’un des principaux clients de Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Afin de répondre à la demande de Daimler, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567)
En outre, le volume des achats de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Les clients en aval comprennent également Geely automobile, Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006)
Selon les données de l’Alliance chinoise pour l’innovation dans l’industrie des batteries électriques automobiles, en 2021 Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) En janvier de cette année, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) a Se classant troisième dans le domaine des piles TERNAIRES, après Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) et China Innovation Airlines
Bien que les ventes aient augmenté, les prix des piles électriques ont diminué. Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) La société a déclaré que la plupart des prix de vente des produits des clients avaient été ajustés.
Les prix des matières premières des piles électriques ont augmenté tout au long de l’année dernière. Selon les données de xinkui Lithium Electric Power, le prix du carbonate de lithium est passé de 50 000 yuan / tonne au début de 2021 à 470000 yuan / tonne, soit une augmentation de plus de 8 fois; Le précurseur ternaire (type 523) est passé de 83 500 yuan / tonne à 142500 yuan / tonne, soit une augmentation de 74%; En outre, la Feuille de cuivre, le PVDF, le diaphragme et d’autres matériaux ont augmenté à des degrés divers.
Cependant, il est difficile pour les fabricants de batteries électriques de transmettre les prix à l’ensemble de l’usine de véhicules, et ce n’est qu’à la fin de l’année qu’il y a eu de nombreuses nouvelles d’augmentation des prix des fabricants, y compris Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) , Byd Company Limited(002594) Selon les initiés de l’industrie, la plupart des fabricants ont subi des pressions sur les coûts au milieu de l’année pour prendre des parts, et ce n’est qu’à la fin de l’année qu’ils ont signé de nouvelles commandes qu’ils ont commencé à réajuster les prix. Plus tôt cette année, Tesla, Byd Company Limited(002594)
En plus de la pression sur les bénéfices causée par le prix, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) En outre, les coûts de vente et les investissements dans la recherche et le développement ont également augmenté.
Il est généralement admis dans l’industrie que cette année, l’échelon de deuxième ligne de la batterie électrique auquel appartient le Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) Par conséquent, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567)
À la dernière clôture, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) a été cot
