La technologie noire continue de monter dans la voiture et de diversifier les produits de véhicules électriques intelligents est la principale raison pour laquelle les consommateurs sont attirés par l’argent et l’or.
Depuis 2021, le marché automobile de la Chine Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) Le taux de pénétration au détail des voitures particulières neuves énergétiques a atteint 14,8% l’an dernier, selon les données de la Fédération.
Derrière l’augmentation des ventes, la technologie noire continue de monter dans la voiture, la diversification des produits nucléaires durs, même les véhicules électriques intelligents par rapport aux véhicules à carburant présentent des avantages différentiels, ce qui est la principale raison pour laquelle les consommateurs sont attirés à sortir de l’or réel et de l’argent pour passer des commandes.
Parmi eux, la technologie hybride Byd Company Limited(002594) DM – I, la technologie hybride intelligente DHT de Great Wall Wei Brand, la technologie hybride e – power de Dongfeng Nissan et la technologie hybride hi · X de Geely automobile, qui peuvent réduire considérablement la consommation de carburant, offrent aux consommateurs plus de choix pour acheter des voitures à des prix élevés du pétrole; Il existe également des technologies de batteries qui permettent aux consommateurs d’utiliser des piles sûres et économes en énergie, telles que les piles à cartouches GAC eon, etc. Dans le même temps, l’intelligibilité de l’automobile continue d’ouvrir l’espace d’imagination des consommateurs, sous la direction de Xiaopeng automobile, plus de voitures intelligentes équipées de lidar se déplaceront dans les rues et les ruelles.
Selon Minsheng Securities Research, les marques indépendantes adoptent activement la transformation de l’intelligence électrique, l’amélioration de la capacité de production et la mise à niveau de la technologie intelligente sont la clé de leur succès dans la concurrence future. Byd Company Limited(002594) On s’attend à ce que la concurrence sur le marché des nouveaux véhicules de tourisme énergétiques se concentre davantage sur les marques indépendantes en 2022.
Byd Company Limited(002594) : la technologie DM – I a explosé sur commande manuelle
Qin plus DM – I, song plus DM – I et Tang DM – I avec Byd Company Limited(002594) DM – I super Mixing technology ont obtenu de solides performances sur le marché après la mise sur le marché, ce qui indique que les consommateurs ont reconnu Byd Company Limited(002594) Les données montrent qu’en 2021, Byd Company Limited(002594) DM plug – in Mixed Vehicles ont totalisé 272935 ventes, en hausse de 467,6% par rapport à l’année précédente
Il est rapporté que la technologie DM – I de Byd Company Limited(002594) Les autorités ont dit que le DM – I super mix est un travail de Byd Company Limited(002594)
En ce qui concerne le prix du pétrole, le prix de l’essence 92 a dépassé 8 yuans dans la plupart des régions à l’heure actuelle, et les produits techniques à faible consommation de carburant Byd Company Limited(002594) DM – I sont très populaires sur le marché et prévisibles. Time Finance & Economics a appris d’un bureau de vente à Beijing Byd Company Limited(002594) Une autre vente a indiqué qu’il n’y avait pas de voitures disponibles pour Song plus DM – I Low.
En outre, selon M. Wang (alias), propriétaire de Byd Company Limited(002594)
Ces dernières années, Geely Motors a continué de jouer un rôle de premier plan dans le domaine des nouvelles sources d’énergie. Les données montrent que le volume total des ventes de Geely New Energy Vehicles en 2021 était de 100126 véhicules, en hausse d’environ 47% par rapport à l’année précédente. Les catégories de produits comprennent le mélange léger, le mélange rechargeable, le mélange huile – électricité et le mélange électrique pur. En octobre dernier, Geely a également dévoilé la marque mondiale de technologie de puissance, Raytheon Dynamics, suivie d’une nouvelle sector – forme modulaire hybride, Raytheon hi.x.
Il est entendu que Raytheon intelligent hi.x peut supporter différentes formes de mélange, telles que le mélange d’huile et d’électricité HEV, le mélange de branchement PHEV et le mélange d’augmentation de programme reev, et sa fonction de parallélisme à pleine vitesse. Selon Geely, les modèles de la s érie de puissance Raytheon peuvent entrer en mode parallèle lorsque la vitesse est supérieure à 20 km / h pour réaliser le démarrage par éjection, qui est beaucoup plus faible que la vitesse de parallélisation d’au moins 70 km / h des véhicules de la série japonaise, et l’efficacité du système est augmentée de 20%.
En plus de Byd Company Limited(002594) et Geely, Great Wall Motor Company Limited(601633) Les données montrent qu’en février de cette année, les ventes de la marque Wei étaient de 4 432, dont 2 387 de latte DHT avec la technologie hybride intelligente DHT, en hausse de 52% par rapport à l’année précédente.
Il est rapporté que la technologie hybride intelligente DHT peut efficacement neutraliser la sortie du moteur et du moteur, réaliser la sortie parallèle, la sortie en série et la sortie hybride de plusieurs modes de couplage, résoudre efficacement l’anxiété des consommateurs. À l’heure actuelle, le mode électrique de la technologie hybride intelligente DHT a une très longue durée de vie. Sous pleine puissance, le kilométrage d’endurance global peut dépasser 1000 km, tandis que la consommation globale de carburant de 100 km est inférieure à 0,45 L.
Par rapport aux véhicules à carburant classiques, la technologie hybride DHT peut apporter une meilleure réponse au démarrage du véhicule, tout en réduisant au minimum le faible rendement thermique du moteur grâce à la commutation intelligente du système dans différentes gammes de vitesses. Par rapport aux véhicules électriques purs, la technologie hybride DHT peut également éviter l’anxiété des consommateurs à l’égard de la recharge pendant les vacances et les points douloureux de l’utilisation des véhicules qui réduisent généralement considérablement la durée de vie des véhicules en hiver.
Dongfeng Nissan: la technologie e – Power ne s’inquiète pas des prix élevés du pétrole
En ce qui concerne le camp de l’entreprise commune, la technologie hybride e – Power lancée par Dongfeng Nissan peut réduire efficacement les liaisons de transmission et la consommation de carburant en fonction des caractéristiques techniques de l’entraînement électrique à temps plein. En avril 2021, Nissan e – Power a fait ses débuts au Salon automobile de Shanghai; Le premier modèle de Dongfeng Nissan e – Power China au salon de Guangzhou en novembre dernier a été réservé. À l’heure actuelle, l’efficacité thermique du moteur à combustion interne embarqué dans le premier modèle e – power en Chine peut atteindre 43%, ce qui assure une conversion efficace de l’énergie, et sa consommation de carburant dans les zones urbaines peut atteindre 3,9 L / 100 km.
En même temps, parce que le moteur Nissan e – Power n’est pas impliqué dans la conduite du véhicule, il a une expérience de conduite purement électrique. À l’heure actuelle, les véhicules équipés de l’e – Power peuvent contrôler le couple en 1 / 10 000 secondes. La batterie flash charge / décharge a un rapport de charge / décharge 10 fois plus élevé que la batterie traditionnelle de stockage d’énergie et peut également obtenir une accélération plus élevée en moins de temps.
En plus de l’endurance, la sécurité des batteries est une préoccupation majeure pour les consommateurs.
Selon les données nationales sur la prise en charge et le traitement des incendies et des incendies de 2021 publiées par le Bureau des secours en cas d’incendie du Ministère de la gestion des urgences, il y a eu plus de 3000 incendies de nouveaux véhicules énergétiques au cours de l’année dernière, et le risque d’incendie des nouveaux véhicules énergétiques est généralement plus élevé que celui des véhicules traditionnels. Les accidents d’incendie fréquents sont devenus une préoccupation majeure pour de nombreux consommateurs lorsqu’ils achètent de nouveaux véhicules énergétiques.
Afin de répondre aux préoccupations des consommateurs, les constructeurs automobiles ont souvent mis l’accent sur la technologie de sécurité des batteries. Après la batterie Blade de Byd Company Limited(002594) Grâce à une technologie de sécurité de la batterie similaire au chargeur, le feu et la température élevée d’une seule cellule électrique peuvent être évités de se propager partout. Si nécessaire, la cellule électrique peut également être refroidie très rapidement pour empêcher efficacement l’incendie de la batterie de puissance. Cette technologie est également appelée pour la première fois Pour réaliser l’absence d’incendie de l’acupuncture de l’ensemble de la batterie au lithium ternaire.
En termes de performance du marché, le premier modèle Aion y de GAC aean avec batterie de chargeur a été lancé en avril 2021. Selon les données, les ventes cumulées de GAC aean en 2021 ont augmenté de 111,5% d’une année sur l’autre, tandis que les ventes d’Aion y ont atteint 6 413 en janvier de cette année.
Xiaopeng P5: le lidar peut conduire plus intelligemment
Au début de l’année dernière, Xiao Peng P5, qui transportait deux radars laser, a attiré beaucoup d’attention. En tant que premier véhicule intelligent de production de masse au monde équipé d’un radar laser, le véhicule a été recherché par de nombreux consommateurs après son lancement. Les données montrent que les ventes ont atteint 5 030 unités en décembre dernier.
Il est rapporté que le lidar unique de Xiaopeng P5 peut couvrir une zone de 120 degrés avec une distance de détection de 150 M. en outre, le lidar ne sera pas affecté par la lumière ambiante et les conditions météorologiques, et la résolution spatiale est plus élevée. Même les cibles noires à faible réflectivité peuvent être détectées. Xiaopeng P5 est donc devenu le premier véhicule au monde à avoir la fonction de ngp urbain, son champ d’application s’étend de l’autoroute et de l’autoroute à la route urbaine.
À l’heure actuelle, y compris Weilai, Feifan, salon et d’autres nouvelles marques d’énergie ont annoncé la vente de véhicules équipés de lidar. Parmi eux, Salon flag Jia Long a fait ses débuts le 19 novembre 2021, a déclaré que le modèle est le premier au monde à transporter 4 radars laser, la portée de détection d’un seul radar peut couvrir 120° dans le sens transversal et 25° dans le sens longitudinal, et 4 lasers peuvent être activés simultanément pour atteindre 360° sans angle mort visuel.
Il est rapporté que le poste de pilotage intelligent est un système de service intelligent qui permet aux passagers d’acquérir une expérience confortable pendant le voyage. En même temps, il s’agit d’un espace Mobile Intelligent qui peut réaliser une interaction intelligente entre la cabine et les personnes, les véhicules et les routes. Les données montrent que le taux de pénétration des nouveaux véhicules au niveau de la configuration intelligente de la cabine sur le marché chinois est actuellement d’environ 48,8%, ce qui devrait dépasser 75% d’ici 2025.
En juin 2021, Huawei a annoncé le lancement officiel de la version 2.0 de HongMeng os, qui sera appliquée aux locomotives et deviendra un nouveau joueur sur le marché de l’os de base de la cabine. It is reported that HongMeng os intelligent Cabin is a intelligent Cabin Vehicle Area System made by Huawei in the Era of AI, Combining the unique characteristics of Intelligent Vehicles. Locomotive HongMeng os prend en charge à la fois le côté écologique et le côté matériel. Par la suite, le 5 mars 2022, le modèle M5 a été officiellement livré pour la première fois avec la nouvelle cabine intelligente HongMeng os.
