La chaleur du marché des transports collectifs se poursuivra probablement.
Le 28 mars, China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039) ( China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039) , China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039) .sz) a publié les états financiers de 2021. Le chiffre d’affaires de l’année dernière s’est élevé à 163696 milliards de RMB, en hausse de 73,85% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société mère et aux autres actionnaires s’est élevé à 6665 milliards de RMB, en hausse de 24,59% d’une année sur l’autre. Le bénéfice de base par action a été de 1,81 Yuan, en hausse de 28,37% par rapport à l’année précédente.
Sur la base des résultats, le Groupe verse aux actionnaires un dividende annuel de 0,69 RMB (impôt inclus) pour chaque action en espèces, sans émission d’actions bonus, et transfère 5 actions supplémentaires à tous les actionnaires pour chaque 10 actions dans la réserve de capital. La date prévue de versement des dividendes est le 18 août 2022 ou vers cette date.
Selon les rapports financiers, China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039)
Grâce à la forte reprise de l’économie mondiale et du commerce des produits de base, ainsi qu’à la croissance rapide des exportations de la Chine, la demande de conteneurs de fret maritime sec a considérablement augmenté en 2021.
Le marché de la collecte et du transport est en plein essor, poussant sans heurt la plaque de fabrication de conteneurs à un niveau élevé. L’entreprise est devenue la principale source de revenus de China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039) En 2020, l’activité de fabrication de conteneurs était inférieure à celle des véhicules de transport routier, se classant au deuxième rang avec 23,54% du chiffre d’affaires total.
L’an dernier, les ports et les transports intérieurs du monde entier ont continué de fonctionner de façon inefficace en raison de l’épidémie, ce qui a entraîné une perte de capacité efficace des conteneurs dans le monde entier, un mauvais retour des conteneurs vides et une réduction significative de l’efficacité du chiffre d’affaires des conteneurs. Les résultats montrent que, afin d’atténuer la situation tendue en matière de créneaux horaires et d’utilisation des conteneurs sur le marché des conteneurs, les activités de fabrication de conteneurs du Groupe ont fait de leur mieux pour assurer l’approvisionnement en nouveaux conteneurs en augmentant les investissements en ressources, en améliorant l’efficacité de la production et en libérant pleinement la capacité de production. Avec la livraison continue de nouvelles boîtes, la situation « difficile à obtenir une boîte » s’est améliorée en octobre dernier.
En outre, les résultats montrent que les prix des nouveaux conteneurs et les bénéfices de l’industrie ont fortement augmenté d’une année sur l’autre en raison de la forte demande de conteneurs et de la hausse des prix des matières premières due à la hausse des produits de base.
En ce qui concerne la Sous – région des revenus d’exploitation, les revenus des entreprises étrangères de China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039) ont également En Europe et en Asie (à l’extérieur de la Chine), les revenus ont augmenté respectivement de plus de 1,6 et 3 fois par rapport à l’année précédente.
Toutefois, l’accent est mis sur les activités financières et de gestion d’actifs du Groupe, dont les principales entités opérationnelles sont la CICC Financial leasing company, la CICC Finance Company et la offshore salary Pool Management Platform Company. Au cours de la période considérée, le chiffre d’affaires de l’entreprise s’est élevé à 3763 milliards de RMB, en hausse de 72,81% par rapport à l’année précédente; La perte nette s’est élevée à 2 403 millions de RMB, avec un bénéfice net de 312 millions de RMB en 2020, en hausse de 869,30% par rapport à l’année précédente.
Les rapports financiers montrent que, principalement en raison de l’épidémie de covid – 19 et de la situation du marché cette année, le niveau de location et le taux d’utilisation des baux portatifs sur la sector – forme manuelle n’ont pas été aussi élevés que prévu, et le pool de production de salaires en mer a retiré une Provision pour dépréciation d’actifs importants sur la sector – forme de stockage.
En ce qui concerne les perspectives dans le domaine de la logistique, les rapports financiers montrent que la demande de conteneurs devrait se redresser en 2022 par rapport à son niveau record de 2021, mais qu’elle restera à un niveau relativement bon.
Plus précisément, on s’attend à ce que la croissance de l’offre et de la demande sur le marché des transports collectifs ralentisse à des degrés divers en 2022 et que la croissance de l’offre et de la demande tend à être équilibrée. Étant donné que la crise mondiale de la chaîne d’approvisionnement causée par l’épidémie est difficile à résoudre à court terme, la perte de capacité effective causée par la congestion pourrait persister. On s’attend à ce que le marché du transport en commun maintienne une situation de pénurie d’approvisionnement en 2022 et que l’industrie du transport en commun maintienne un niveau élevé de rentabilité, ce qui favorisera la volonté d’achat des compagnies maritimes, des compagnies de logistique et des propriétaires de conteneurs.
En outre, en raison de la limitation de l’offre de conteneurs de 2020 à 2021, le volume de vieux conteneurs en service sur le marché est relativement important, China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039)
En ce qui concerne les objectifs et les mesures d’exploitation globaux des principaux secteurs d’activité, le rapport financier indique que, dans le secteur de la fabrication de conteneurs, en 2022, le secteur de la fabrication de conteneurs du Groupe réagira activement aux fluctuations de la demande de conteneurs après l’épidémie. D’une part, en ce qui concerne les activités traditionnelles de conteneurs, grâce à un plan Longteng soutenu, à d’importantes réformes techniques et à l’amélioration de la technologie, de l’équipement et de la gestion, améliorer la compétitivité globale et consolider la position de leader de l’industrie. D’autre part, nous suivons l’appel de l’État à ouvrir continuellement de nouvelles pistes d’affaires innovantes, en mettant l’accent sur la construction modulaire, la chaîne du froid, l’équipement d’intégration, les nouveaux matériaux et d’autres entreprises, et nous prévoyons d’entrer rapidement et de devenir une entreprise leader de l’industrie.
À la clôture du 28 mars, China International Marine Containers (Group) Co.Ltd(000039) était de 14,21 Yuan, en hausse de 0,71%, en baisse de 17,19% depuis le début de l’année.
