« l’épidémie de 2021 et l’augmentation des prix des matières premières ont entraîné une augmentation des coûts de 7 milliards de RMB. Le 31 mars, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Le Président Zeng Qinghong a déclaré lors de la réunion de communication sur le rendement de 2021.
La veille, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) .sh, 02238.hk) a publié son rapport annuel sur le rendement de 2021. Au cours de la période considérée, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) total des Le chiffre d’affaires total consolidé s’est élevé à 75676 milliards de RMB, en hausse d’environ 19,82% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées a dépassé 7,3 milliards de RMB, en hausse de près de 23% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice de base par action est de 0,72 RMB et le dividende est de 1,7 RMB par 10 actions.
Les données montrent qu’en 2021 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) La production et la vente de nouveaux véhicules énergétiques se sont élevées à 144700 et 142900, en hausse de 88,68% et 77,35% respectivement d’une année sur l’autre.
En ce qui concerne le Sous – secteur, la polarisation du secteur des coentreprises est évidente. À l’exception de GAC Toyota, dont les ventes annuelles cumulées ont atteint 828000 véhicules, en hausse de 8,23% par rapport à l’année précédente, GAC Honda, GAC Fik et GAC Mitsubishi ont toutes diminué à des degrés divers. Les ventes de GAC Honda, l’une des « vaches laitières rentables», ont fortement chuté au troisième trimestre de 2021 et sont revenues à des niveaux normaux au quatrième trimestre, mais les ventes ont chuté de 3,17% d’une année sur l’autre. En outre, les ventes annuelles de GAC Fik en 2021 ne sont que de 20 000 véhicules, en baisse de 50,33% par rapport à l’année précédente; Les ventes de GAC Mitsubishi en 2021 étaient de 66 000 véhicules, en baisse de 11,99% par rapport à l’année précédente.
« Les puces ont eu un impact important sur GAC en 2021, où GAC Honda est la coentreprise automobile la plus touchée, avec des ventes annuelles d’au moins 900000 unités, mais seulement 780000 unités. Les ventes ont également été touchées par la pénurie de puces.» Feng Xingya, Directeur général de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)
Malgré l’impact de la pénurie de carottes, le secteur autonome a affiché de bons résultats en 2021. Le volume total des ventes de GAC Chuanqi en 2021 était de 324200 véhicules, en hausse de 10,35% par rapport à l’année précédente; Guangzhou Automobile Egypt Safety vend plus de 120000 véhicules par an, en hausse de 101,8% par rapport à l’année précédente. Selon Zeng Qinghong, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)
Sous l’influence de la politique de réduction des subventions à l’énergie et de la hausse des prix des matières premières, les nouveaux véhicules énergétiques ont connu deux vagues de hausse des prix en janvier et mars de cette année, avec plus de 20 entreprises automobiles, dont GAC aean.
Wang Dan, Directeur général adjoint de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)
« la hausse des prix n’a pas beaucoup d’impact pour le moment. Les commandes d’ean sont revenues aux niveaux d’avant la hausse des prix, avec une augmentation d’environ 1 000 à 1 500 commandes par jour. « Nous sommes confiants que nous atteindrons nos objectifs de vente tout au long de l’année et que notre capacité continuera de s’améliorer », a déclaré M. Wang.
Cet objectif est que d’ici 2022 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)
“C’est un but à atteindre en sautant.” Feng Xingya a déclaré que, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) en 2022, plus de 15 nouveaux modèles, des modèles de remplacement, des modèles de changement moyen seront lancés pour lancer une offensive de produits. De plus, à la fin de 2022 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)
Il convient de mentionner que lors de la réunion de communication, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) a mentionné à plusieurs reprises le processus Le 17 mars de cette année, Guangzhou Automobile AEN a annoncé qu’elle avait complété l’incitation au capital des employés et qu’elle avait introduit trois investisseurs ayant des antécédents en matière de capital appartenant à l’État, et qu’elle s’attendait à ce que le financement de la série a soit terminé au troisième trimestre de cette année, et qu’elle choisisse ensuite d’être cotée en bourse.
« Nous espérons que l’aen achèvera le cycle de financement a en septembre et octobre et qu’elle s’efforcera de réaliser un pape indépendant l’année prochaine, avec un financement prévu de 50 milliards de RMB. Tous ces fonds seront investis dans la R & D et la technologie. La clé de la réforme mixte est le financement, la structure de gouvernance, un mécanisme institutionnel plus efficace et le maintien en poste des talents.» Zeng Qinghong a déclaré aux journalistes du 21ème siècle: « À l’heure actuelle, il y a beaucoup d’institutions qui s’intéressent au financement du cycle a de GAC aean, et nous voulons principalement introduire des investisseurs stratégiques qui peuvent avoir un effet synergique sur le développement ultérieur de l’aean. L’objectif de la réforme mixte de l’aean est, en termes populaires, de transformer le « principe mineur» actuel en « petit wei».
Il convient de noter que, comme le développement de nouveaux véhicules énergétiques a dépassé les attentes, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) En outre, Feng Xingya a déclaré qu’à l’heure actuelle, tous les travaux de développement du modèle de véhicule électrique de remplacement de GAC sont en cours avec succès, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)