Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) : en 2021, le volume des ventes de camions lourds a augmenté à un niveau record, se classant deuxième dans l’industrie

Le 31 mars, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) (3808.hk) a publié l’annonce des résultats de 2021, et la compagnie a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de L’annonce a montré qu’en 2021, les ventes de camions lourds de l’entreprise ont chuté dans l’ensemble et que la concurrence entre les principales entreprises s’est intensifiée sur le marché, les produits de camions lourds de l’entreprise ont continué de croître contre la tendance et le volume des ventes a grimpé au deuxième rang; En même temps, il a fait preuve d’une forte énergie potentielle de croissance et d’une forte ténacité au développement dans tous les secteurs.

En 2021, les ventes de l’industrie des camions lourds ont diminué dans l’ensemble. Selon l’Association chinoise de l’industrie automobile, les ventes de véhicules utilitaires ont chuté de 6,6% d’une année sur l’autre en 2021. Sur ce total, le marché des poids lourds a enregistré 1 395000 ventes, en baisse de 13,8% par rapport à l’année précédente. Dans cette situation, l’entreprise saisit l’occasion de la demande de reprise économique, se concentre avec précision sur les scénarios d’utilisation et la demande des clients, et les ventes de camions lourds atteignent un nouveau sommet historique. En 2021, elle a réalisé des ventes d’environ 281800 véhicules, avec une part de marché de plus de 20%. La croissance de l’entreprise se classe au premier rang de l’industrie et les ventes ont bondi au deuxième rang de l’industrie. Parmi eux, les produits haut de gamme de l’entreprise continuent de croître, et le taux de croissance composé des ventes de la marque shandeca de 2017 à 2021 est de 65,8%; En raison de sa grande fiabilité, de son intelligence et de ses avantages économiques, Amt Heavy Card se classe au premier rang de l’industrie en termes de volume des ventes et de part de marché, avec un taux de croissance composé des ventes de 160,1% entre 2017 et 2021.

En même temps que l’augmentation de la quantité totale, la structure des produits de l’entreprise continue de s’améliorer et d’améliorer continuellement la capacité de résister aux risques et aux cycles. Selon l’introduction, en 2021, l’entreprise a accéléré la percée dans de nombreux segments de marché et a maintenant atteint une couverture complète dans 28 segments de marché et 81 scénarios d’application. Parmi eux, la part de marché des camions a doublé et l’industrie a connu la plus forte croissance. Entre – temps, les mélangeurs de l’entreprise continuent de diriger l’innovation de l’industrie et d’importer des produits de pompe zhilian. Le volume des ventes et la part de marché sont les premiers de l’industrie. Les produits des véhicules tracteurs de l’entreprise ont constamment fait des percées dans les segments du marché du transport combiné à courte, moyenne et longue distance, et la part de marché a augmenté pour atteindre la première place dans l’industrie.

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En ce qui concerne les activités d’exportation, la société a exporté 54 100 camions lourds en 2021, en hausse de 75% d’une année sur l’autre, ce qui a permis à la Chine de se classer au premier rang pour les exportations de camions lourds pendant 17 années consécutives. Selon l’annonce, à la fin de 2021, l’entreprise avait développé environ 300 points de distribution et plus de 520 Points de service et d’accessoires dans plus de 110 pays, établi 26 usines de production de KD coopératives à l’étranger et formé un réseau international de commercialisation couvrant essentiellement les pays en développement et les principales économies émergentes, ainsi que les BRICS et certains marchés matures.

Au cours des dernières années, la nouvelle politique de la carte lourde de l’énergie est devenue un nouveau point chaud dans le marché déprimé. En mars 2022, la NDRC a publié le plan à moyen et à long terme pour le développement de l’industrie de l’hydrogène (2021 – 2035), qui exige que les installations de cogénération à pile à combustible à hydrogène distribuées soient aménagées en fonction des conditions locales et que la démonstration de l’utilisation globale de l’hydrogène et de l’énergie soit encouragée dans les communautés, les parcs, les zones minières et les ports. En outre, en mars de cette année, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information a publié les points clés de la normalisation des véhicules en 2022, qui ont proposé « d’accélérer la construction et l’amélioration du système standard de recharge et de remplacement des véhicules électriques, de promouvoir la formulation de normes pour le système de remplacement de l’énergie des véhicules électriques purs à bord, la sector – forme de remplacement de l’énergie et les batteries de remplacement de l’énergie», jetant ainsi les bases politiques importantes pour promouvoir l’échelle de l’

Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) L’annonce a montré que la nouvelle carte lourde énergétique de l’entreprise a été lancée par lots dans le Shandong, le Zhejiang et d’autres endroits, et de nouveaux produits énergétiques, y compris la carte lourde hydrogène – carburant, ont été mis en service dans Tianjin Port Co.Ltd(600717)

En outre, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951)

Amélioration continue de la qualité opérationnelle de

En 2021, l’industrie des camions lourds est confrontée à une pression cyclique à la baisse, à un volume de marché élevé, à des taux de fret déprimés et à une hausse continue des prix du pétrole et du gaz, ce qui réduit la demande de renouvellement et d’ajout de véhicules. En outre, la récurrence de l’épidémie, la hausse des prix des matières premières, la pénurie de puces et d’autres facteurs défavorables posent de nombreux défis à l’industrie des cartes lourdes. Face à l’évolution de l’environnement du marché, l’entreprise améliore globalement l’efficacité opérationnelle, économise des coûts et augmente l’efficacité. L’information financière montre que le taux de roulement des comptes débiteurs a augmenté de 1,1 fois en 2021, que le taux de dépenses a diminué de 0,2 point de pourcentage au cours de la période et que le niveau de gestion financière s’est considérablement amélioré.

En outre, l’entreprise insiste sur la recherche et le développement technologiques en tant que moteur important, insiste sur l’innovation indépendante et améliore les investissements dans la recherche et le développement. En 2021, l’investissement de la société dans la R & D s’élevait à 3,28 milliards de RMB, en hausse de 25,1% par rapport à l’année précédente, et 2 636 employés de la société dans la R & D, en hausse de 22,2% par rapport à l’année précédente. Le rapport annuel montre que l’entreprise a réalisé de nombreuses percées technologiques clés au cours de la période considérée. Dans le domaine des véhicules complets, des progrès positifs ont été réalisés dans les domaines de la réduction de la consommation de carburant, de la légèreté, de l’optimisation des changements de vitesse et du développement de nouveaux types de véhicules. Dans le domaine des moteurs, l’optimisation continue du moteur national six, de sorte que les produits dans le segment du marché plus excellent. Entre – temps, l’entreprise a lancé des indicateurs de puissance, d’économie et d’autres indicateurs de première classe à l’échelle internationale, la carte lourde de la rivière jaune dirigée par la Chine et le système de changement de vitesse sans souci créé à l’échelle internationale. En outre, l’entreprise a participé à l’élaboration et à la révision de plus de 10 normes de l’industrie des camions lourds et a achevé la recherche et le développement de plus de 240 véhicules, assemblages clés et pièces de rechange.

Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) indique que la reprise économique mondiale devrait se poursuivre et que l’économie chinoise continuera de progresser régulièrement vers un développement de haute qualité. On s’attend à ce que l’investissement avancé dans les infrastructures et la politique financière positive stimulent les possibilités du marché des camions lourds pour les véhicules d’ingénierie. La mise à zéro de trois véhicules nationaux, les quatre restrictions nationales à la circulation et le contrôle strict de la protection de l’environnement entraîneront une augmentation du remplacement, et l’échelle de la demande de nouveaux camions lourds énergétiques augmentera encore. En outre, la publication de la politique 3060 double carbone offre de nouvelles possibilités et de nouveaux défis, et la nouvelle énergie et les véhicules intelligents connectés au réseau deviendront des produits emblématiques et de premier plan pour une nouvelle révolution technologique et industrielle.

En 2022, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) accélérera l’ajustement de la structure des produits et améliorera la compétitivité des produits; Accélérer la commercialisation de toute une série de nouveaux véhicules utilitaires énergétiques et créer de nouveaux points de croissance; Accélérer la promotion des ventes de six produits nationaux et assurer une augmentation rapide de la part de marché; Accélérer l’optimisation du réseau de commercialisation et améliorer continuellement l’image de marque; Accélérer la saisie des commandes d’exportation et promouvoir l’internationalisation des produits et des marques.

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