San Yang Ma (Chongqing) Logistics Co.Ltd(001317) Le 15 avril, la première « fiche de rendement » annuelle a été publiée. En 2021, la société a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 923 millions de RMB, en hausse de 6,38% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net de la société mère était de 47 529900 RMB, soit une diminution de 25,30% par rapport à l’année précédente; Après déduction du bénéfice net non agricole de 43 223100 RMB, en baisse de 22,41%, le bénéfice par action de 0,77 RMB. Le plan annuel de distribution des bénéfices de la société pour 21 ans est de 4 RMB (impôt inclus) par 10 actions.
San Yang Ma (Chongqing) Logistics Co.Ltd(001317) Au cours de la période considérée, face à l’épidémie répétée de covid – 19 et à la grave situation du marché, l’entreprise a accordé une grande attention à l’exploitation et à la production, ce qui a permis d’assurer une augmentation annuelle de 6,34% du revenu global de la logistique des véhicules, ce qui a dépassé L’augmentation de la production et des ventes d’automobiles au cours de la même période. L’entreprise a intensifié ses efforts d’expansion du marché et a ajouté une série de nouveaux clients et de nouveaux projets de lignes logistiques en fonction de l’avantage de service et du réseau logistique parfait pour les petites et moyennes usines hôtes, tels que Zhengzhou Nissan Commodity Vehicle Zhengzhou Qinghai Tibet ganning, Xinjiang, Yunnan, heijiliao Line Project, Chongqing automobile (Chongqing) Light Vehicle Commodity Vehicle Chongqing Zhejiang Shanghai Jiangxi and Anhui Line Project, Chongqing Changan Minsheng Logistics Commodity Vehicle Chongqing Beijing Line Project, Chengdu sanhelicheng Business Service Co., Ltd. Loue des véhicules pour Lanzhou, Urumqi à Sanya, Xining à Haikou, Sanya Logistics Line Project, etc. Dans le même temps, nous continuerons d’intensifier la construction du réseau logistique, de fournir aux clients des solutions diversifiées en matière de logistique grâce à une gestion raffinée de la production et de l’exploitation, d’intensifier les efforts de commercialisation et de veiller à ce que le secteur de la logistique automobile continue de détenir une part de marché élevée.
Toutefois, en raison de l’intensification de la concurrence sur le marché, les prix des principaux clients ont été réduits dans une certaine mesure, tandis que l’ampleur des revenus a été influencée par des facteurs tels que la situation épidémique et l’offre de puces. La marge brute globale et le bénéfice net de l’entreprise ont diminué d’une année sur l’autre, et l’échelle globale des dépenses est restée essentiellement inchangée. Les flux de trésorerie nets générés par les activités d’exploitation sont négatifs en raison du paiement d’un montant relativement élevé de dépôts de factures, de dépôts de garantie, d’endossements de factures et de paiements de projets, ainsi que de l’augmentation des factures à recevoir. L’exploitation globale de la société est équilibrée, la structure du capital – passif après la cotation est plus raisonnable, le ratio actif – passif est encore optimisé et le solde de trésorerie est suffisant.
En ce qui concerne l’avenir, San Yang Ma (Chongqing) Logistics Co.Ltd(001317) Dans le même temps, nous intégrerons les plans de développement d’installations et de systèmes intelligents et d’information, renforcerons continuellement les investissements dans l’innovation des modes de service, l’introduction et la formation de talents et la construction de systèmes d’information, améliorerons encore le niveau de service logistique, consoliderons et améliorerons notre capacité concurrentielle de base et continuerons de créer des entreprises logistiques nationales modernes et complètes avec des avantages de premier plan dans le domaine du transport multimodal.
Selon les conditions d’exploitation de la compagnie en 2021 et le plan d’exploitation de 2022, la compagnie s’attend raisonnablement à ce que le revenu d’exploitation change de – 30% – 30% d’une année sur l’autre en 2022 et que le bénéfice net change de – 30% – 30% d’une année sur l’autre.