La reprise de la chaîne de l’industrie automobile de Shanghai devrait continuer à progresser plus rapidement que prévu au bas de la plaque inférieure ou a été clarifiée.
[Securities Times] dans la soirée du 16 avril, la Commission municipale d’économie et d’information de Shanghai a publié des lignes directrices sur la prévention et le contrôle des épidémies de reprise de la production dans les entreprises industrielles et a proposé que la gestion en boucle fermée soit mise en œuvre sur la base du compactage des principales responsabilités des entreprises et de la garantie de risques contrôlables, afin de promouvoir efficacement et de manière ordonnée la reprise de la production dans les entreprises et d’assurer la sécurité et la stabilité de la chaîne d’approvisionnement de la chaîne industrielle. Le premier lot d’entreprises qui ont l’intention de reprendre la production comprend de nombreuses entreprises de soutien à l’exploitation et à l’économie, en plus des principales entreprises industrielles telles que les circuits intégrés, la fabrication automobile, la fabrication d’équipements et la médecine biologique.
Dans la chaîne de l’industrie automobile, Saic Motor Corporation Limited(600104) Tesla Shanghai Factory a informé ses employés qu’elle était prête à reprendre le travail la semaine prochaine, selon des personnes qui connaissent bien la question. Auparavant, les entreprises automobiles de la province de Jilin, également touchées par l’épidémie, comme China FAW, ont pris l’initiative de reprendre la production et ont obtenu des résultats positifs. Les principales usines de machines principales à Shanghai sont Tesla, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors et SAIC Passenger Car, avec une capacité de production de 80 / 50 / 55 / 500000 véhicules respectivement à Shanghai, la capacité totale représente 10,5% de la capacité nationale totale. En raison de l’épidémie, les ventes hebdomadaires de Tesla, Saic Motor Corporation Limited(600104)
Commentaires: l’Agence estime que le marché s’attendait à ce que l’impact de l’épidémie sur l’offre et la demande atteigne deux mois auparavant, et que l’industrie automobile de Shanghai a commencé à reprendre progressivement la production des supermarchés en avril. Avec la reprise prévue de la chaîne de l’industrie automobile de Shanghai, le côté de l’offre de voitures particulières s’améliore progressivement, la position du bas de la plaque est claire, les entreprises locales de la chaîne de l’industrie de Shanghai espèrent en bénéficier.
Shanghai Beite Technology Co.Ltd(603009) ( Shanghai Beite Technology Co.Ltd(603009) ): l’entreprise cultive profondément les pièces de châssis automobile, est le leader dans le segment de l’absorption des chocs, et stimule activement les activités de nouveaux véhicules énergétiques, avec de nouveaux pôles de croissance. Les clients de l’entreprise couvrent des entreprises de direction et d’amortisseurs de première ligne telles que Bosch, wandu et Huizhong Sachs, tandis que les principales entreprises automobiles en aval comprennent Tesla, SAIC et Volkswagen.
Chaojie Technology ( Essence Fastening Systems (Shanghai) Co.Ltd(301005) ): l’entreprise s’est activement développée dans le domaine des nouveaux véhicules énergétiques. Les produits comprennent principalement des sièges, des onduleurs et des moteurs à commande électronique, le soudage des châssis automobiles et des systèmes de groupes motopropulseurs pour les nouveaux véhicules énergétiques. Les clients finaux sont principalement Volkswagen, SAIC, General Motors, Tesla, etc.
