Cette année, le « quadruple Bull share » Zhejiang Construction Investment Group Co.Ltd(002761) Sur la base du prix actuel des actions, les deux principaux actionnaires limités ont réalisé un bénéfice flottant de plus de 3 milliards de RMB.
Au total, 58 actions ont été libérées cette semaine, avec une capitalisation boursière de plus de 40 milliards de yuans. Les données montrent que la valeur marchande de la levée de l’interdiction de Lakala Payment Co.Ltd(300773) Du point de vue de la proportion de levée de l’interdiction, China Master Logistics Co.Ltd(603967)
Le quadruple “Popularity King” de cette année Zhejiang Construction Investment Group Co.Ltd(002761) Les actionnaires restreints concernés sont ICBC Financial Asset Investment Co., Ltd. Et China Cinda Asset Management Co., Ltd. Avec un prix d’émission supplémentaire de 8,69 yuan / action (absorption et fusion du Groupe Zhejiang). Selon le prix actuel des actions, le ratio de bénéfice flottant (de référence) des deux actionnaires susmentionnés est d’Environ 150% (après dividende).
Depuis le début de la « vague de construction » au printemps de cette année, les commandes de l’industrie traditionnelle de la construction d’immobilisations ont commencé à être encaissées. Dans le cadre de la politique de « croissance stable », le secteur des grandes infrastructures a connu une vague de marché. Du 7 février au 18 mars, Zhejiang Construction Investment Group Co.Ltd(002761) Et depuis le 21 mars, le cours des actions a atteint un nouveau sommet historique de 41,44 yuans, Zhejiang Construction Investment Group Co.Ltd(002761)
Selon les documents publics, Zhejiang Construction Investment Group Co.Ltd(002761)
Au deuxième trimestre, il y a encore des sociétés de valeurs mobilières qui recommandent de grands secteurs d’infrastructure. Sichuan finance Securities estime qu’à long terme, les nouvelles infrastructures énergétiques et numériques sont plus conformes aux exigences de l’économie chinoise en matière de développement de haute qualité et que l’industrie est plus en croissance. À court terme, il n’y a pas de conflit entre le développement de nouvelles infrastructures et la réalisation d’une croissance stable. À l’heure actuelle, l’évaluation moyenne de l’industrie de la construction d’immobilisations a été ajustée à une fourchette raisonnable et la nouvelle construction d’immobilisations devrait rebondir au deuxième trimestre.