Les défis auxquels l'industrie automobile a été confrontée au cours du dernier mois se reflètent dans les données de livraison des trois nouvelles forces de la construction automobile nationale.
Le 1er mai, ideal Motor, Weilai Motor et Xiaopeng Motor ont publié les données de livraison pour avril de cette année. Xiaopeng Motor a réalisé la livraison de 9002 véhicules, a pris la tête, Weilai Motor a livré 5074 véhicules, idéal Motor a livré 4167 véhicules.
En avril, les trois nouveaux constructeurs automobiles ont livré 18 243 véhicules, soit une légère augmentation de 2,6% par rapport à 17 788 au cours de la même période l'an dernier et une baisse de 50% par rapport à 36 433 en mars.
Dessin: Wu Yuli, journaliste de presse en plein essor
Plus précisément, Xiaopeng a livré 9 002 voitures en avril, en baisse de 42% par rapport à l'année précédente. De janvier à avril de cette année, Xiaopeng a livré au total 43 600 véhicules. Depuis la livraison, Xiaopeng a livré environ 180000 véhicules.
Au total, 5 074 véhicules ont été livrés en avril, en baisse de 49% par rapport à l'année précédente. Parmi eux, la berline phare et7, qui a été livrée récemment, a livré 693 véhicules. De janvier à avril de cette année, Weilai a livré 30 800 véhicules. Depuis la livraison, Weilai a livré près de 200000 véhicules électriques.
Ideal Motors a livré 4167 ideal one en avril, en baisse de 62% par rapport à l'année précédente. De janvier à avril de cette année, un total de 35 900 voitures idéales ont été livrées. Depuis la livraison, ideal one a livré près de 160000 véhicules.
Au cours des derniers mois d'avril, l'ensemble de l'industrie automobile a subi une forte pression, et les ventes des trois nouvelles entreprises automobiles de Wei xiaoli ont également considérablement diminué.
Shen Yanan, cofondateur et Président de ideal Motors, a déclaré que la base de Changzhou de ideal Motors est située à Changzhou, Province du Jiangsu, tandis que plus de 80% des fournisseurs de pièces de rechange de ideal Motors sont situés dans la région du delta du fleuve Yangtze, dont une grande partie est située à Shanghai et Kunshan, Province du Jiangsu. « en raison de l'épidémie du delta du fleuve Yangtze, certains fournisseurs situés à Shanghai et à Kunshan, dans la province du Jiangsu, n'ont pas été en mesure de fournir des produits. Certains fournisseurs ont même été complètement fermés, ce qui a entraîné l'incapacité de maintenir la production après digestion des stocks existants de pièces de rechange, ce qui a eu un grand impact sur la production de l'automobile idéale en avril.
Weilai Motor a déclaré que, pour répondre à la demande croissante de commandes, elle devait encore surmonter la pression de l'épidémie, de la chaîne d'approvisionnement, etc., et que sa production reprenait progressivement. En outre, la deuxième base de production de Weilai, située dans le parc industriel des véhicules électriques intelligents de Hefei Xinqiao, est en bon état et devrait être officiellement mise en service au troisième trimestre.
Non seulement la chaîne d'approvisionnement n'est pas fluide, ce qui entraîne une baisse de la capacité des entreprises automobiles et des entreprises de soutien; D'autre part, la demande des consommateurs pour l'achat de voitures a également diminué dans une certaine mesure.
Selon les données de la CAAC, au cours du dernier mois de mars, la production et les ventes de véhicules ont atteint 2 241000 et 2 234000 respectivement, en hausse de 23,4% et 28,4% par rapport à l'année précédente, en baisse de 9,1% et 11,7% par rapport à l'année précédente. La CAAC a déclaré que, compte tenu d'une série de facteurs incertains, la difficulté et la complexité de la percée actuelle de l'industrie augmentent.
La Fédération a déclaré que le mois d'avril de l'année dernière était l'âge d'or pour l'introduction sur le marché de nouveaux véhicules et que l'introduction sur le marché de nouveaux produits lourds de mars à avril avait grandement favorisé la popularité du marché et le volume des ventes des fabricants, mais que le rythme d'introduction sur Le marché des nouveaux produits des fabricants de cette année avait été entièrement ajusté, ce qui aurait entraîné certaines pertes.
Il convient de noter que la capacité de production des entreprises automobiles et des entreprises de soutien connexes situées à Jilin, Shanghai, etc., est progressivement rétablie.
En outre, le problème de l'insuffisance de la demande des consommateurs a reçu l'attention des ministères concernés. Lors de la réunion exécutive du Conseil d'État tenue le 13 avril, des politiques et des mesures visant à promouvoir la consommation ont été mises en place et des mesures ont été proposées pour encourager la consommation en vrac d'automobiles et d'autres véhicules. Aucune nouvelle mesure de restriction à l'achat d'automobiles n'est autorisée dans toutes les régions. L'augmentation progressive des indicateurs de restriction à l'achat a été mise en œuvre et la consommation de nouveaux véhicules énergétiques a été soutenue. On s'attend à ce que la consommation d'automobiles se redresse après avoir bénéficié d'un soutien politique.
