Navinfo Co.Ltd(002405) en 2021, le chiffre d’affaires a dépassé 3 milliards de RMB et le bénéfice net a augmenté de 140%

Récemment, Navinfo Co.Ltd(002405) En 2021, le chiffre d’affaires d’exploitation a atteint 3,06 milliards de RMB, en hausse de 42,5% par rapport à l’année précédente, soit un nouveau sommet depuis l’inscription. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées a atteint 120 millions de RMB, en hausse de 139,5% d’une année sur l’autre, et le point d’inflexion de la performance a été établi. Bien que l’entreprise continue d’accroître ses investissements dans la R & D, les d épenses de R & D ont augmenté de 13% par rapport à l’année précédente, le bénéfice net après déduction des pertes a été positif et les pertes ont été converties en bénéfices.

En 2021, Navinfo Co.Ltd(002405)

Sur la base des avantages de la base de données cartographiques et de la capacité de service intégrée en nuage accumulée au cours des 20 dernières années, Navinfo Co.Ltd(002405)

En 2021, Navinfo Co.Ltd(002405) Services tels que la compilation des Snd.

En 2021, Navinfo Co.Ltd(002405) Niveau 9 auto – Drive Soft hard Integrated full Stack solution. Par rapport à 2020, la coopération commerciale en matière de production de masse de l’entreprise dans le domaine de la conduite intelligente a augmenté de 11%.

Pour répondre aux exigences de l’interaction homme – ordinateur dans le poste de pilotage, de la conduite sécuritaire, etc., Navinfo Co.Ltd(002405) En tant que deuxième plus grand secteur de revenus de Navinfo Co.Ltd(002405)

Du côté des voitures particulières, les produits et les solutions de la sector – forme intégrée de logiciels et de matériel de cabine intelligents de l’entreprise ont été continuellement reconnus et confirmés par les clients de l’usine automobile. En 2021, l’entreprise a signé pour la première fois des commandes de production de masse avec des OEM indépendants de premier plan en Chine en tant que niveau – 1, avec des revenus en hausse de 75% par rapport à 2020. Parmi eux, le modèle Toyota intelligent assistant fourni par Navinfo Co.Ltd(002405) a été officiellement lancé en novembre 2021.

Du côté des véhicules commerciaux, tout en stabilisant la part de marché de premier plan et en élargissant la coopération avec les clients, l’entreprise encourage activement l’exploration et l’expansion des produits de préassemblage dans des segments tels que les véhicules commerciaux spéciaux et les camions moyens / légers.

L’activité Smart Chip de l’entreprise se réfère principalement à la conception, la recherche et le développement, la production et la vente de puces électroniques automobiles pour les scénarios d’utilisation et les exigences de production de masse du domaine de contrôle de carrosserie automobile, du domaine de conduite intelligent, du domaine de poste de pilotage intelligent, du domaine de châssis, du domaine de puissance, etc., et fournit des solutions de système hautement intégrées, souples et dures. Sous l’influence de la contradiction entre l’offre et la demande et de la situation épidémique, le chiffre d’affaires global du secteur des activités de Smart core s’élevait à 350 millions de RMB en 2021, soit une augmentation de 16% par rapport à 2020.

La puce SOC de l’entreprise maintient le leader du marché chinois de l’arrimage tout en continuant à développer activement le marché de l’arrimage. La puce intelligente de cabine ac8015 de nouvelle génération a été embarquée et expédiée dans de nombreux modèles de production de masse de clients, et le volume des expéditions devrait dépasser un million d’ici la fin de 2022. Par rapport à 2020, le volume des expéditions et la contribution des revenus des puces MCU de qualité automobile ont augmenté plus de 10 fois, ce qui a brisé le monopole du marché des fabricants étrangers pendant de nombreuses années. À l’heure actuelle, les OEM qui coopèrent directement avec Navinfo Co.Ltd(002405) Jusqu’à présent, la première puce MCU 7840 répondant aux exigences de sécurité fonctionnelle au niveau de la réglementation automobile a également été allumée à l’avance au Q1 en 2022, ce qui permettra d’étendre davantage l’application de la MCU domestique dans le domaine de l’électronique automobile à l’avenir.

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