Événements:
En avril 2022, l'IPM officiel de la fabrication a enregistré 47,4%, contre - 2,1 PCT le mois dernier; Les PMI non manufacturières ont enregistré 41,9%, contre - 6,5 PTS le mois dernier, dont 52% dans le secteur de la construction. 7%, par rapport au mois dernier - 5,4 PCT, pmi40 dans le secteur des services. 0%, contre - 6,7 PCT le mois dernier; L'indice composite de production de PMI était de 42,7%, contre - 6,1 PTS le mois dernier.
Principaux points de vue:
La demande et la production ont diminué de façon synchrone, l'IPM de l'industrie manufacturière s'est affaiblie en avril et a enregistré la valeur la plus basse depuis mars 2020: l'IPM officiel de l'industrie manufacturière a enregistré 47,4% en avril 2022, la valeur la plus basse depuis mars 2020. La tendance à la baisse de l'IPM de l'industrie manufacturière en glissement annuel s'est nettement écartée de la tendance à la hausse de l'IPM de l'industrie manufacturière en avril avant l'épidémie (2005 - 2019) par rapport à la hausse moyenne de l'IPM de mars + 0,3 PCT, ce qui indique que le climat de l'industrie manufacturière En ce qui concerne la structure, la baisse simultanée de l'IPM des nouvelles commandes et de l'IPM de production est la principale raison de la baisse de l'IPM officiel de l'industrie manufacturière ce mois - ci. L'indice du temps de livraison des fournisseurs de l'IPM a entraîné une hausse de l'IPM de 1,4 point de pourcentage, ce qui a entraîné une certaine « augmentation virtuelle » de l'indice de l'IPM, mais a encore entraîné une baisse de l'IPM de l'industrie manufacturière de plus de 2 points de pourcentage. Les PMI des grandes et moyennes entreprises ont diminué par rapport au mois dernier, les PMI des grandes entreprises étant tombées de - 3,2 PCTs au - dessus de la ligne de déclin du mois dernier à la ligne de déclin du mois dernier, tandis que les PMI des moyennes et petites entreprises étaient de - 1,0 PCTs.
L'impact de l'épidémie s'est intensifié, la logistique a été gravement bloquée et la baisse de la production et de la demande a augmenté simultanément: l'impact de l'épidémie s'est intensifié en avril, l'indice des nouvelles commandes de PMI et l'indice de production ont augmenté respectivement de - 6,2 et - 5,1 PCTs sur la base de mars, et la baisse de la production et de la demande a également augmenté. L'indice des nouvelles commandes à l'exportation s'est établi à 41,6%, contre - 5,6 PTS le mois dernier, ce qui montre que la demande intérieure et extérieure s'est nettement affaiblie et que la demande intérieure s'est affaiblie davantage. En avril, l'indice du temps de livraison des fournisseurs de PMI a enregistré 37,2%, soit le deuxième niveau le plus bas de l'histoire après l'épidémie en février 2020 (l'indice du temps de livraison des fournisseurs de PMI en février 2020 était de 32,1%), ce qui reflète une augmentation significative des difficultés de transport logistique. En avril, l'indice du débit de fret des véhicules entiers, l'indice du débit des centres de distribution des principales entreprises de livraison express, l'indice du débit du parc logistique public ont tous diminué considérablement d'une année sur l'autre, ce qui indique que la logistique nationale a été considérablement bloquée en avril par rapport à mars et à la même période l'an dernier. Sous le blocage de la logistique, l'accès limité aux matières premières des entreprises, l'arriéré des stocks de produits finis, la réduction de la production et l'arrêt de la production de certaines entreprises, la production a considérablement diminué, la demande du marché a continué de baisser, ce qui a finalement entraîné une double baisse de l'indice de production PMI et de l'indice des nouvelles commandes.
L'indice des prix départ usine PMI et l'indice des prix des principales matières premières ont diminué, et on s'attend à ce que l'IPP diminue d'une année sur l'autre et d'une année sur l'autre en avril: l'indice des prix départ usine PMI et l'indice des prix d'achat des principales matières premières PMI sont respectivement de 54,4% et 64,2% en avril, ce qui est inférieur à - 2,3 PCT et - 1,9 PCT le mois dernier, respectivement, après deux mois consécutifs de hausse. Indice des prix départ usine PMI - l'indice des prix d'achat des principales matières premières PMI est tombé de - 9,4 PCTs le mois dernier à - 9,8 PCTs, ce qui a entraîné une compression des bénéfices ou des coûts à court terme pour les entreprises manufacturières en aval et à moyen terme. Dans l'ensemble, bien que la hausse des prix du pétrole et du charbon ralentisse la baisse de l'IPP, on s'attend à ce que l'IPP de mars soit encore inférieur à celui de février, sous l'effet d'un facteur de distorsion de la queue d'environ + 8,0% d'une année sur l'autre.
L'industrie des services a été gravement touchée par l'épidémie, l'industrie de la construction a également été touchée par l'épidémie et la dynamique d'expansion a été affaiblie: en avril 2022, l'industrie non manufacturière pmi41. 9% par rapport au mois précédent - 6,5 PCT. Parmi eux, l'industrie de la construction pmi52. 7%, par rapport au mois dernier - 5,4 PCT, pmi40 dans le secteur des services. 0% par rapport au mois précédent - 6,7 PCT. L'industrie des services a été gravement touchée par l'épidémie et le climat économique a considérablement diminué. En ce qui concerne l'industrie de la construction, l'épidémie a eu un certain impact sur le paysage de l'industrie de la construction, mais la construction d'immobilisations a encore fourni un certain soutien à l'industrie de la construction. L'indice de l'activité commerciale de l'industrie du génie civil et de la construction est de 61,0%, se situant dans la zone de prospérité élevée pendant deux mois consécutifs, et l'indice des nouvelles commandes est de 52,3%, poursuivant la tendance à l'expansion.
Jugement de suivi: la reprise de l'industrie manufacturière, de l'industrie des services et de l'industrie de la construction dépend des progrès de la prévention et du contrôle des épidémies. Dans l'ensemble, les données de l'IPM reflètent une augmentation rapide et à court terme de la pression à la baisse dans les secteurs manufacturier et non manufacturier, en particulier dans les services non manufacturiers, sous l'impact de l'épidémie. À l'avenir, la reprise de l'industrie manufacturière, des services et de la construction dépendra des progrès accomplis dans la prévention et le contrôle des épidémies. En ce qui concerne la prévention et le contrôle de l'épidémie, la réunion du Bureau politique du 29 avril a souligné que l'insistance sur le nettoyage dynamique signifie qu'il n'y aura pas de changement évident dans le ton actuel de la prévention et du contrôle stricts, mais a également proposé de coordonner efficacement la prévention et le contrôle de l'épidémie et le développement économique et social en fonction des nouvelles caractéristiques de la mutation et de la propagation du virus, afin de réduire au minimum l'impact de l'épidémie sur le développement économique et social. D'après les données à haute fréquence, l'indice des flux de fret des véhicules, l'indice des flux des centres de distribution des principales entreprises de livraison express et l'indice des flux des parcs logistiques publics ont continué d'augmenter depuis le milieu et la fin d'avril. Cette tendance devrait se poursuivre avec l'introduction de politiques plus souples de prévention et de contrôle des épidémies et l'efficacité d'une série de politiques visant à assurer la chaîne d'approvisionnement. La réunion du Bureau politique du 29 avril a demandé que des efforts soient déployés pour atteindre les objectifs de développement économique et social prévus pour l'année, ce qui montre que l'objectif de croissance du PIB d'environ 5,5% n'a pas été assoupli cette année. Par conséquent, les politiques de suivi doivent être plus actives et toutes les politiques de croissance stable doivent être combinées. La forte stimulation des politiques de stabilisation de la croissance, conjuguée à des attentes plus précises et plus souples en matière de politique de prévention des épidémies et à l'avancement des politiques de protection de la chaîne d'approvisionnement, devrait permettre une reprise marginale de l'industrie manufacturière, des services et de la construction.
