La technologie CTB intègre le couvercle supérieur de la batterie à la structure traditionnelle du châssis du véhicule, formant ainsi la structure Sandwich du couvercle supérieur, de la batterie à palettes et du sectorau. L’utilisation du volume du système a été portée à 66% et la densité d’énergie du système a été augmentée de 10%.
L’innovation structurelle des nouveaux véhicules énergétiques évolue constamment, l’utilisation de l’espace devient de plus en plus compacte et la technologie d’intégration de la carrosserie des batteries attire de nombreuses entreprises pour la mise en page.
Le 20 mai, Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) L’utilisation du volume du système a été portée à 66% et la densité d’énergie du système a été augmentée de 10%.
Illustration technique de la CTB. Byd Company Limited(002594) dessin
La rigidité en torsion est un paramètre important pour mesurer la performance de l’ensemble du véhicule, c’est – à – dire la capacité de la carrosserie du véhicule à résister à la déformation élastique lorsqu’elle est soumise à des forces extérieures. Plus la rigidité de torsion est élevée, plus le confort, la maniabilité et la sécurité du véhicule sont élevés. La sector – forme e 3.0, basée sur la technologie CTB, a une rigidité de torsion supérieure à 40000n·m / °. Il est rapporté qu’elle est comparable à la voiture millionnaire, ce qui fait de la limite supérieure du véhicule à carburant la limite inférieure du véhicule électrique.
La technologie CTB a également une meilleure efficacité d’utilisation de l’espace. Par rapport à la structure traditionnelle, la hauteur de la carrosserie du phoque est réduite de 10 mm à condition que la hauteur libre de l’espace à l’intérieur du véhicule soit la même, que la forme du véhicule soit plus basse et que les performances aérodynamiques et les effets visuels soient améliorés.
Byd Company Limited(002594) En plus de la technologie CTB Battery Body Integration, seal est livré pour la première fois avec la technologie Itac, l’architecture arrière / 4×4, les doubles bras avant et la suspension arrière indépendante à cinq maillons. Les quatre versions de Seal ont une autonomie de 550km à 700km et un prix de pré – vente de 212800 à 289800 RMB après subvention complète. La pré – vente a été ouverte le même jour.
CTB fait partie d’une innovation structurelle, jusqu’à présent la solution dominante était CTP (Cell to pack), qui intègre des puces électriques dans des paquets de batteries, éliminant les modules. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Byd Company Limited(002594) Selon l’introduction, le volume de la batterie de pales est 50% plus élevé que celui de la batterie de fer traditionnelle. Actuellement, la batterie de pales a été réalisée sur toute la série de véhicules électriques purs Byd Company Limited(002594) .
Les voitures Seal se vendent entre 2128 et 2898 millions de RMB. Byd Company Limited(002594) dessin fourni.
Afin d’économiser encore plus d’espace et de réduire les coûts, l’intégration des noyaux électriques au châssis de carrosserie devient une tendance. Avant la publication de la CTB, Byd Company Limited(002594) , Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Et grâce à un contrôleur intelligent du domaine de puissance pour optimiser la distribution de puissance et réduire la consommation d’énergie, la consommation d’énergie de 100 km est tombée en dessous de 12 degrés.
Le Programme d’innovation structurelle aura un impact sur la chaîne industrielle des nouveaux véhicules énergétiques. Sealand Securities Co.Ltd(000750) L’usine principale, qui se concentre sur la conduite automatique et le Service de voyage scientifique et technologique, exploitée avec des actifs légers, sera mise au point par la CCT dirigée par un tiers; Dans le scénario de développement de la CCT dominé par un tiers, les entreprises de batteries et les fournisseurs de châssis coopéreront en concurrence, ce dernier entrant dans la CCT et ouvrant des possibilités industrielles historiques.
« la CCT permettra d’obtenir une efficacité de groupe supérieure à 90%, une utilisation de l’espace supérieure à 70% et une réduction supplémentaire du nombre de pièces à environ 400. Sealand Securities Co.Ltd(000750)
