Chongqing jinkang New Energy Automobile Co., Ltd., une filiale à part entière de Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) ( Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) .sh), a été officiellement rebaptisée Celis Motor Co., Ltd.
« avec ce changement de nom, nous espérons continuer à renforcer la reconnaissance de la marque de Celis dans le cœur des utilisateurs, ce qui est également conforme à la détermination de l’entreprise à passer à une nouvelle stratégie de véhicules énergétiques et à notre orientation de développement établie. Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Le Président Zhang zhengping a déclaré lors de l'Assemblée générale annuelle des actionnaires de 2021 le soir du 20 mai.
Ces dernières années, Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Les rapports financiers montrent une tendance à la baisse des revenus et des bénéfices de 2018 à 2020, Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127)
Selon les derniers rapports financiers publiés par Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Parmi eux, le chiffre d'affaires des produits automobiles s'est élevé à 14,42 milliards de RMB, en hausse de 18,13% par rapport à l'année précédente. En ce qui concerne les ventes d'automobiles, 266600 véhicules complets ont été vendus en 2021, en baisse de 2,55% d'une année sur l'autre, dont 41000 nouveaux véhicules énergétiques ont été vendus, en hausse de 104,39% d'une année sur l'autre. Zhang zhengping a déclaré qu'entre janvier et avril de cette année, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques de l'entreprise ont atteint 23 000, en hausse de 199,6% d'une année sur l'autre, ce qui représente 28% des ventes totales de l'entreprise au cours de la même période.
Celis est une marque de Chongqing jinkang Celis Automotive Co., Ltd. Au début, Celis s'est concentré sur le marché des véhicules électriques de programmation, puis a lancé des véhicules électriques purs.
Au début de 2019, Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) En avril 2021, Series a officiellement conclu une coopération approfondie avec Huawei. Les deux parties intégreront profondément la technologie, les produits et les canaux pour lancer conjointement le premier modèle de coopération Series Huawei intelligent Selection sf5. Sf5 est le premier véhicule électrique à entrer dans le réseau de vente de Huawei, mais la performance du marché de sf5 n'est pas optimiste. À la fin de l'année dernière, Celis a lancé la nouvelle marque haut de gamme AITO, le premier SUV de luxe de taille moyenne M5. AITO est une marque de voitures intelligentes haut de gamme profondément activées par Huawei, tandis que M5 est le premier modèle à transporter le dernier Cockpit Harmony os de Huawei. Selon l'industrie, l'alliance entre Celis et Huawei pour créer la marque AITO pourrait être liée à l'incapacité de Celis sf5 à répondre aux attentes en matière de performance du marché.
Les ventes de Series ont augmenté de 124863% d'une année sur l'autre et de 8,83% d'une année sur l'autre pour atteindre 3439 unités en avril. Au cours des premiers mois d'avril, les ventes cumulées de Cyrus se sont élevées à 8 483 unités, en hausse de 1 211,1% par rapport à l'année précédente. Parmi eux, le M5 de l'AITO représente la majorité des ventes. Avec l'introduction en bourse de M5, sf5 est tombé dans la rumeur d'un arrêt de production en janvier. Bien que les autorités n'aient pas divulgué les ventes de modèles spécifiques, les données publiées sur les volumes de risque montrent que le M5 de l'AITO représente plus de 95% des ventes totales de Cyrus.
En ce qui concerne la performance récente du marché, la tendance de l'enquête M5 est meilleure. M5 se classe huitième dans le classement des ventes de nouveaux SUV énergétiques publié par la Fédération des voitures de tourisme en avril. Selon l'industrie, Huawei a approuvé la création d'une nouvelle marque énergétique haut de gamme par Series, tandis que Series est entrée dans les canaux de vente de Huawei, ce qui a considérablement réduit ses dépenses de vente. Cependant, il y a une certaine controverse au sujet de la coopération approfondie entre Huawei et Celis. Certains pensent que la coopération entre Huawei et Celis est considérée comme jouant un rôle de premier plan, bien que Huawei ne construise pas ouvertement de voitures à de nombreuses occasions. Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127)
Récemment, il a été rapporté que les acheteurs de M5 ont arraché le logo de queue de "Celis" et ont apposé le logo de "Huawei". Pour cela, Zhang zhengping a déclaré à l'Assemblée générale: « si le produit est bon ou mauvais, le marché décide, si le produit n'est pas bon, peu importe qui colle la marque, personne n'achètera. L'attention de l'industrie M5 est si élevée, pour la coopération entre le bien - être et Huawei, c'est une incitation et une affirmation. Le fouet de L'utilisateur est notre plus grande force motrice pour aller de l'avant, l'expérience de l'utilisateur est la pierre angulaire de nos bons produits forgés. Avec la coopération approfondie des deux parties, le lancement de nouveaux produits automobiles énergétiques de haute qualité, vous pouvez certainement obtenir Plus d'identification des utilisateurs. "
Selon le plan, AITO publiera cette année un deuxième SUV de luxe de taille moyenne et grande. Zhang Xinghai, fondateur de Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127)
