Le premier nouveau véhicule énergétique chinois à utiliser un réfrigérant à très faible potentiel de réchauffement de la planète est arrivé!
Le 24 mai, Honeywell a annoncé qu’elle fournirait du réfrigérant HFO – 1234yf (tétrafluoropropylène) à son nouveau véhicule énergétique et7. It is reported that this also marks Weilai becoming the first Automotive Enterprise in China to use HFO – 1234yf Refrigerant.
Source: honeywell.com
Selon les journalistes, en tant que réfrigérant de quatrième génération, le produit réfrigérant HFO – 1234yf a un PRP inférieur à 1. Comparé au réfrigérant HFC actuellement utilisé sur le marché chinois, son potentiel de réchauffement de la planète a diminué de 99,9%.
De nouveaux produits offrent de nouvelles possibilités. Selon les journalistes, à l’heure actuelle, une partie des entreprises de production de réfrigérants de l’unit é a une capacité de production, les grandes entreprises de production de réfrigérants en Chine en tant que nouveaux points de croissance des performances futures. Plus précisément, Zhejiang Juhua Co.Ltd(600160) , Lecron Industrial Development Group Co.Ltd(300343)
Qu’est – ce que HFO – 1234yf
Selon les documents publics, le HFO – 1234yf est un réfrigérant du PRG adapté aux systèmes de climatisation des véhicules automobiles et appartient au Groupe des hydrofluoroléfines (HFO). À la fin de 2021, le réfrigérant HFO – 1234yf produit par HONEYWELL avait été utilisé dans plus de 120 millions de véhicules dans le monde, selon le site Web Honeywell.
\u3000\u3000 « À l’heure actuelle, le réfrigérant HFC – 134a est largement utilisé dans les automobiles chinoises. Le HFO – 1234yf est un réfrigérant à milieu de travail unique avec d’excellents paramètres environnementaux. En tant que produit de remplacement du réfrigérant de troisième génération dans l’application de climatisation automobile, il a une grande efficacité frigorifique et S écurité, répond aux exigences des normes de l’industrie existantes, et a obtenu une validation mature dans la conception, l’ingénierie, la fabrication et le service automobiles. En outre, si le réfrigérant HFC – 134a est remplacé à l’avenir, les automobiles Les fabricants peuvent continuer à utiliser les systèmes de climatisation embarqués d’origine, qui ont été promus par les constructeurs automobiles européens et américains au fil des ans. « À l’heure actuelle, les réfrigérants de troisième génération n’ont pas été complètement interdits, la promotion du marché des réfrigérants de quatrième génération est un peu difficile, a déclaré le chef d’une entreprise de production de réfrigérants basée en Chine du Nord aux journalistes. L’une des principales raisons en est le prix de vente élevé, principalement produit et vendu par deux ou trois grandes entreprises étrangères. Le prix du marché est environ 20 fois plus élevé que celui du HFC – 134a.»
Il est entendu que l’amendement de Kigali au Protocole de Montréal est entré en vigueur pour la Chine en septembre 2021. L’amendement de Kigali a été adopté à Kigali (Rwanda) Le 15 octobre 2016 pour inclure les hydrofluorocarbones (HFC) dans le champ d’application du Protocole de Montréal. Les HFC sont des solutions de remplacement courantes des substances qui appauvrissent la couche d’ozone (SACO) et, bien qu’ils ne soient pas eux – mêmes des SACO, ils sont des gaz à effet de serre ayant un potentiel de réchauffement global élevé. Avec l’adoption de l’amendement de Kigali, le Protocole de Montréal a ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire de la lutte concertée contre l’appauvrissement de la couche d’ozone et les changements climatiques.
« Toutefois, avec l’entrée en vigueur de l’amendement de Kigali, l’industrie automobile chinoise renforce la réglementation des gaz à effet de serre autres que le dioxyde de carbone, tels que les hydrofluorocarbones, en réponse à l’objectif du « double carbone ». Selon la personne responsable ci – dessus.
ces entreprises ont des produits HFO – 1234yf
Au cours de l’entrevue, de nombreuses personnes de l’industrie ont déclaré que les réfrigérants de quatrième génération et les produits de la série d’agents moussants de quatrième génération sont des produits de base pour la mise en oeuvre de l’amendement de Kigali. L’espace de marché futur est énorme, et les grands fabricants chinois de réfrigérants les considèrent tous comme de nouveaux points de croissance de la performance à l’avenir. It is reported that at present, Zhejiang Juhua Co.Ltd(600160) , Lecron Industrial Development Group Co.Ltd(300343)
En tant que principale entreprise chinoise de réfrigérants, Zhejiang Juhua Co.Ltd(600160)
Auparavant, l’entreprise avait déclaré sur la sector – forme d’interaction avec les investisseurs que le HFO – 1234yf était un HFO et un réfrigérant fluoré de quatrième génération. L’entreprise dispose de deux ensembles d’unités hfos d’une capacité d’environ 8000 tonnes par an. L’entreprise continuera d’accroître la recherche et le développement de nouveaux réfrigérants respectueux de l’environnement en fonction de la tendance au développement de l’industrie.
Selon des informations publiques antérieures, Honeywell a annoncé en avril 2016 qu’elle avait conclu un accord d’approvisionnement à long terme avec Juhua pour autoriser la production de réfrigérants Honeywell r1234yf. Juhua produira des réfrigérants r1234yf pour Honeywell en Chine, tandis que Honeywell sera responsable de la promotion et de la vente des produits aux clients sur les marchés étrangers.
Lecron Industrial Development Group Co.Ltd(300343)
La compagnie a déclaré publiquement qu’elle avait une capacité de conception de 5000t / a pour HFO – 1234yf. Selon des sources, la société possède des droits de propriété intellectuelle indépendants sur le HFO – 1234yf. Les produits ont été vendus en petites quantités, principalement dans le domaine de la climatisation.
