14 jours et 13 jours après la réduction des actionnaires! Comment inverser la baisse du bénéfice net d’une année sur l’autre

La tendance des cours des actions n’est pas chaude Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Dans la soirée du 1er juin, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Entre – temps, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) La liste est suspendue à compter de l’ouverture du marché le 2 juin et reprise après la publication de l’avis de vérification.

Le 1er juin, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) La veille, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Le même jour, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

38 wagons de détection d’acide nucléique actionnent 13 panneaux d’arrêt de montée

Sur le marché secondaire, le fabricant d’autobus Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Le 13 mai, le cours des actions de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Récemment, de nombreuses politiques favorables à la consommation d’automobiles ont stimulé le secteur automobile à se réchauffer, mais le concept de voiture de détection d’acides nucléiques est plus populaire derrière la montée en flèche de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 13. Bai Wenxi, économiste en chef de l’IPG en Chine, a déclaré: « la flambée des cours des actions de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Le 9 mai, la réunion du mécanisme conjoint de contrôle de la défense du Conseil d’État a déclaré que les grandes villes avaient mis en place un cercle d’échantillonnage d’acides nucléiques à 15 minutes de marche. Depuis lors, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Le 18 mai, les investisseurs ont posé des questions précises sur la sector – forme interactive au sujet des perspectives de livraison de 18 véhicules de détection d’acide nucléique à la fois, ce qui n’a pas donné de réponse claire. En outre, il convient de noter qu’au cours de la période d’augmentation continue Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Jusqu’au 27 mai, la Bourse de Shenzhen a publié une lettre d’inquiétude demandant Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) d’ Par la suite, dans la quatrième annonce de fluctuation anormale de la négociation des actions, le 29 mai, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Le 31 mai, en réponse à la lettre d’inquiétude de la Bourse de Shenzhen, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

En fait, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Les cours des

En ce qui concerne le volume des ventes, le volume cumulé des ventes de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) en 2021 était de 10 050 véhicules, en baisse de 3,99% par rapport à l’année précédente; Du point de vue de la part de marché, la part de marché de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) l’année dernière était inférieure à 1%, inférieure à 6% et inférieure à 10% respectivement. Au cours des quatre premiers mois de cette année Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

En termes de performance, le bénéfice net de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Parmi eux, les résultats de 2021 ont été les premières pertes depuis l’inscription de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

En ce qui concerne les pertes de performance, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Entre – temps, la hausse des prix des matières premières et l’intensification de la concurrence dans l’industrie chinoise ont entraîné une forte baisse des bénéfices. Le cours des actions de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

En ce qui concerne la baisse des performances de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Zhang Xiang, un analyste de l’industrie automobile, a déclaré que la baisse des ventes d’autobus était liée à l’augmentation du nombre de propriétaires de voitures particulières, en outre, les véhicules de transport en commun et d’autres modes de transport compriment le flux de passagers des autobus, tandis que les trains à grande vitesse et les aéronefs compriment facilement la demande d’autobus; Dans l’ensemble, la demande du marché des autobus a diminué.

Ye shengji, ingénieur en chef et Secrétaire général adjoint de l’Association chinoise de l’industrie automobile, estime qu’avec l’entrée de l’économie dans la période de changement de vitesse, la période douloureuse de l’ajustement structurel, la période de digestion de la politique de stimulation précoce et d’autres facteurs, l’impact de l’épidémie sur Les voyages publics n’a pas été atténué, ce qui a entraîné une baisse continue des ventes d’autobus. D’une part, les déplacements de masse se diversifient progressivement et la période de transition des transports publics urbains est terminée; D’autre part, la modernisation et la transformation de l’industrie des autobus sont lentes et le marché est fragmenté.

Zhong Weiping, Secrétaire général du Comité professionnel des véhicules commerciaux de l’Association chinoise de circulation automobile, a déclaré que, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) Par exemple, l’expansion des nouveaux marchés de l’énergie et de la distribution urbaine est un problème global auquel l’industrie est actuellement confrontée.

« les voitures particulières de transport commercial sont confrontées à une concurrence féroce entre le rail à grande vitesse et l’aviation. La faiblesse de la consommation et l’épidémie ont également une incidence sur la croissance du nombre de voyageurs à l’extérieur du pays, ce qui entraîne naturellement une demande insuffisante du marché et une pression opérationnelle de la part des entreprises. Bai Wenxi a dit.

Il est entendu qu’à l’heure actuelle Yutong Bus Co.Ltd(600066) , Xiamen King Long Motor Group Co.Ltd(600686) , Jiangling Motors Corporation Ltd(000550) En ce qui concerne la question de savoir si les véhicules de détection d’acide nucléique peuvent être le moteur de la croissance des performances des véhicules commerciaux tels que Zhongtong Bus Co.Ltd(000957)

Zhong Weiping estime que le véhicule de détection des acides nucléiques est une mesure importante pour la prévention et le contrôle des épidémies de normalisation à l’avenir. Il y a plus de 2 000 unités de comté en Chine. Si chaque endroit est équipé d’un véhicule de détection des acides nucléiques, la demande du marché à l’avenir est encore importante, de sorte que le véhicule de détection des acides nucléiques a de bonnes attentes du marché.

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