Le 8 juin, Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) (ci – après dénommé Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) ) a officiellement publié la série de produits d’auto – recherche du port électrique de GCL Xin. Trois produits de base, à savoir les véhicules commerciaux, les véhicules logistiques et les véhicules de tourisme, Le port d’échange d’électricité, le paquet de batteries partagées et la sector – forme d’exploitation numérique, ont été présentés ensemble. Les trois produits ont construit un réseau intelligent de recharge d’énergie centré sur le super port d’attache, qui créera un nouvel écosystème d’interconnexion L’apparition de produits lourds signifie que l’entreprise a mis en place une autre ville dans le domaine de l’énergie mobile, ouvrant rapidement la deuxième courbe de croissance de l’entreprise.
Selon les données de la CAAC, la perméabilité des véhicules Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) au En avril 2022, sous l’influence de la lutte contre l’épidémie et du mauvais fonctionnement de la chaîne de l’industrie automobile dans la région de Shanghai, de nouveaux véhicules énergétiques ont surgi et le taux de pénétration a grimpé à 25,3%.
Le rapport de recherche de Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) montre qu’avec l’augmentation de la perméabilité des nouveaux véhicules énergétiques, la limitation de l’efficacité du mode de charge devient de plus en plus importante.
Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) en 2021, passer de la production d’énergie aux services énergétiques et entrer dans le domaine de l’exploitation de l’échange d’électricité pour les véhicules électriques. À l’heure actuelle, l’entreprise a construit 9 centrales électriques pour voitures particulières et 4 centrales électriques pour véhicules utilitaires, et prévoit d’achever la construction de 300 centrales électriques d’ici 2022. Selon l’annonce, la société a complété la collecte de fonds de 3765 milliards de RMB en mars 2022, et la première phase du Fonds d’investissement industriel ZHONGJIN Xiexin Carbon neutralization 10 milliards de RMB n’a pas dépassé 4,5 milliards de RMB, qui sera principalement utilisé pour le projet de construction d’une nouvelle sous – station de véhicules énergétiques et la construction d’une boucle écologique fermée d’électricité verte, de station portuaire, de véhicule, de batterie et de stockage d’énergie. Les produits d’auto – recherche et d’échange d’électricité ont mis en avant des solutions pour les trois principaux points de douleur de l’industrie, ce qui est un résultat important dans l’ensemble du cadre stratégique de l’entreprise.
Orient Securities Company Limited(600958) D’ici 2030, ce chiffre devrait avoisiner les 40 millions de véhicules. Cela signifie qu’un plus grand nombre de sous – stations seront nécessaires pour répondre à la demande d’énergie supplémentaire des propriétaires afin de répondre à la croissance rapide du marché des sous – stations.
Le port électrique de GCL Xin a lancé cette fois le port de commutation d’électricité “San jianke”, c’est – à – dire le port de commutation d’électricité pour les véhicules commerciaux, le port de commutation d’électricité pour les véhicules logistiques et le port de commutation d’électricité pour les véhicules de tourisme, couvrant tous les scénarios d’application actuels des nouveaux véhicules énergétiques et fournissant des services à la demande.
Le port de commutation à deux voies des véhicules utilitaires peut être compatible avec les cartes minières, les tracteurs, les camions – bennes et les véhicules sanitaires; Le port de commutation latéral des véhicules logistiques est le premier produit de distribution et de commutation d’énergie urbaine dans l’industrie. Grâce au système de refroidissement liquide embarqué et à l’optimisation de la stratégie de contrôle DoD, la durée de vie de la batterie peut être prolongée de 30% et le cycle de garantie du paquet de batterie dépasse 400000 km; L’ensemble du processus de changement d’énergie du port de changement d’énergie des voitures particulières ne prend que 80 secondes et peut servir jusqu’à 900 fois par jour. Un port de changement d’énergie à deux canaux peut être compatible avec plusieurs marques différentes.
« notre port de commutation est équipé d’une série de batteries de secours sélectionnables, d’une conception à la demande à un seul canal et à deux canaux, sans attente, pour une recharge rapide et des produits à deux canaux pour doubler l’efficacité du service. Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) PDG and Chief Technical Officer, Li Yujun Said,
Afin de couvrir de multiples groupes d’utilisateurs, les principales entreprises automobiles ont mis en place une riche matrice de modèles pour répondre à la demande du marché. Selon les statistiques, jusqu’à présent, 30 entreprises ont lancé 59 modèles de véhicules électriques, ce qui signifie qu’il est difficile d’unifier les normes relatives aux batteries.
Selon l’introduction, le port électrique de GCL Xin adopte la normalisation de l’interface et la sérialisation de la quantité d’énergie, son paquet de batterie standard a l’attribut d’un paquet de véhicules multiples, peut servir une variété de modèles de véhicules, et adopte la technologie BMS Multi – mode, peut permettre un paquet de multi – énergie, peut être échangé et peut être rempli et stocké. Li Yujun a déclaré: « GCL Electric port réalisera également l’utilisation équilibrée de la batterie par la circulation interne et externe de la batterie, prolongera la durée de vie, réduira considérablement les coûts d’exploitation et améliorera la valeur d’utilisation de la batterie tout au long du cycle de vie.»
