Le 9 juin, Weilai a publié les résultats du premier trimestre de 2022, qui ont montré que le chiffre d’affaires du premier trimestre était de 9,91 milliards de RMB, en hausse de 24,2% d’une année sur l’autre, en hausse pour huit trimestres consécutifs; La marge brute de vente de l’ensemble du véhicule était de 18,1%, avec une perte de 1,78 milliard de RMB et une baisse de 16,8% par rapport à l’année précédente; Réserve de trésorerie de 53,3 milliards de RMB.
Weilai a déclaré qu’à partir de juin, la chaîne d’approvisionnement et la production de véhicules entiers sont revenues à la normale, les nouvelles commandes ont atteint un niveau record en mai et les livraisons devraient atteindre un niveau record en juin.
L’optimisme de Weilai à l’égard des ventes est un microcosme de la reprise de l’industrie automobile. Selon les données publiées par la Fédération, les ventes au détail de voitures particulières ont atteint 1 354000 en mai, en baisse de 16,9% par rapport à l’année précédente et en hausse de 29,7% par rapport à l’année précédente. Le taux de croissance des ventes au détail en mai a été le plus élevé jamais enregistré Au cours des six dernières années.
Selon l’annonce de Hang Seng Index, les actions de Weilai Hong Kong seront incluses dans l’indice Hang Seng Technology et l’indice composite Hang Seng le 13 juin.
Les responsables de Weilai ont déclaré qu’à partir de juin, la chaîne d’approvisionnement et la production de véhicules entiers sont fondamentalement revenues à la normale, et la livraison sur de nombreux marchés importants, y compris Shanghai, est également sur la bonne voie. Weilai accélérera la production et la livraison de véhicules, avec une livraison totale prévue de 23 000 à 25 000 véhicules au deuxième trimestre de 2022.
Selon Weilai, l’usine Jianghuai Weilai F1 est maintenant revenue au niveau de capacité avant l’épidémie, et elle coopérera avec la production de masse de nouveaux produits et augmentera progressivement la production réelle. L’usine F2 de Neo Park a atteint l’ensemble de la ligne de production et est entrée dans la phase de validation de la construction et sera officiellement mise en service au troisième trimestre de cette année, comme prévu.
En outre, la recherche et le développement de produits et la mise en service de nouvelles marques sur le marché de masse progressent régulièrement. Le 10 mai, Weilai a signé un accord de coopération stratégique avec Hefei sur la phase II de Neo Park et les principaux projets de soutien des pièces de base. Selon l’accord, Weilai a commencé à planifier et à préparer la construction de capacités pour les nouveaux produits de marque.
Il convient de noter qu’en juin, Weilai lancera un nouveau modèle SUV 5 places es7 basé sur la sector – forme nt2.0 et lancera la livraison en série à la fin du mois d’août. Au troisième trimestre, Weilai lancera NOP + pour améliorer les fonctions d’assistance au pilotage sur la base d’une carte de haute qualité auto – développée conjointement avec ses partenaires.
Les initiés de l’industrie ont souligné qu’avec l’émergence continue de nouveaux produits, le marché de l’électricité pure a déjà été segmenté – marché haut de gamme (plus de 300000 yuans), marché moyen haut de gamme (200000 – 300000 yuans), marché moyen (100000 – 200000 yuans), popularisation (100000 yuans).
Du point de vue de la performance actuelle du marché, Weilai continue de développer le marché des véhicules électriques intelligents haut de gamme et de mener une concurrence différenciée.
Les prévisions optimistes de Weilai pour le deuxième trimestre sont étroitement liées au taux de croissance global élevé de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques.
Les ventes en gros de voitures particulières neuves énergétiques ont atteint 421000 en mai, en hausse de 111,5% d’une année sur l’autre et de 49,8% d’une année sur l’autre, selon les données de la Fédération. De janvier à mai, 1 892000 voitures particulières neuves ont été vendues en gros, soit une augmentation de 117,4% par rapport à l’année précédente. En ce qui concerne le commerce de détail, les ventes au détail de voitures particulières neuves énergétiques ont atteint 360000 en mai, en hausse de 91,2% d’une année sur l’autre et de 26,9% d’une année sur l’autre; De janvier à mai, les ventes au détail de nouvelles voitures particulières énergétiques en Chine se sont élevées à 1 712000, en hausse de 119,5% par rapport à l’année précédente.
La pénétration des nouveaux véhicules énergétiques de marque indépendante est en tête. Le taux de pénétration des nouveaux véhicules énergétiques au détail en Chine a atteint 26,6% en mai, soit une augmentation de 15% par rapport au taux de pénétration de 11,6% en mai 2021. En mai, le taux de pénétration des nouveaux véhicules énergétiques dans les marques indépendantes était de 51,8%; Le taux de pénétration des nouveaux véhicules énergétiques dans les voitures de luxe est de 9,2%; La pénétration des nouveaux véhicules énergétiques dans les principales marques de coentreprise n’est que de 4,0%.
Il convient de noter qu’en mai, 13 entreprises ont vendu en gros plus de 10 000 véhicules, soit 80% du total des voitures particulières neuves. Parmi eux, Byd Company Limited(002594)
Citic Securities Company Limited(600030)
En juin, la Fédération a déclaré qu’à l’heure actuelle, la reprise de l’industrie et de la production dans toutes les régions était progressive et que la capacité de production des voitures particulières était très forte en juin. On s’attend à ce que la production et les ventes augmentent de plus de 10% d’une année sur L’autre. On s’attend à ce que la première moitié de l’année se termine dans une situation explosive.
