L’introduction en bourse de fast Dog taxi à Hong Kong a remporté l’investissement de base des deux institutions au cours des trois dernières années avec une marge brute supérieure à 30%

Dans la matinée du 14 juin, la sector – forme logistique de la Ville, Fast Dog taxi, a annoncé son intention d’être cotée au Conseil principal de la Bourse de Hong Kong. Fast Dog taxi prévoit vendre 31,2 millions d’actions (sous réserve de l’exercice du droit de surallocation) et sera cotée au Conseil principal de la Bourse de Hong Kong le 24 juin. Sur ce total, 28,08 millions d’actions ont été exercées à titre d’offre internationale d’un droit de surallocation (qui peut être redistribué et sous réserve de l’exercice du droit de surallocation) et les 3,12 millions d’actions restantes ont été offertes à titre d’offre publique d’achat à Hong Kong (qui peut être redistribuée). Le prix de l’offre est de 21,50 dollars de Hong Kong par action et, en supposant que le droit de surallocation n’a pas été exercé, le produit net de l’offre mondiale devrait être d’environ 567,3 millions de dollars de Hong Kong, déduction faite des commissions de souscription, des frais et des dépenses estimés.

Le reporter a été informé que Fast Dog taxi a conclu un accord d’investissement de base avec Chery commercial vehicles (Anhui) Co., Ltd. (ci – après appelée Chery commercial) et guangfa Global Capital Co., Ltd. (ci – après appelée guangfa capital). Chery Commercial and Broadcasting capital a accepté, sous réserve de certaines conditions, de souscrire ou de faire souscrire par son entité désignée le nombre total d’actions offertes d’un montant total d’environ 63,5 millions de dollars américains. De ce montant, Chery commercial a souscrit 50 millions de dollars et guangfa capital 13,5 millions de dollars.

À cet égard, un responsable de l’entreprise a déclaré au quotidien Securities Daily: « l’investissement de pierre angulaire contribue à améliorer l’image des sociétés cotées, ce qui montre que les investisseurs institutionnels sont confiants dans les activités et les perspectives de développement de fast Dog taxi ».

Le prospectus montre que le Service de taxi à chiens rapides couvre plus de 340 villes dans cinq pays et régions asiatiques, dont la Chine, Hong Kong, la Chine, Singapour, la Corée du Sud et l’Inde. L’entreprise possède et gère deux marques: l’une est un taxi à chiens rapides en Chine, est une sector – forme de taxi pour tirer des marchandises; L’autre est gogox, qui opère dans d’autres pays et régions d’Asie. Ses principales activités comprennent les services de sector – forme, les services aux entreprises et les services à valeur ajoutée.

Selon la personne responsable mentionnée ci – dessus, les fonds recueillis par Fast Dog taxi seront utilisés dans les domaines suivants: 40% pour élargir la base d’utilisateurs de l’entreprise et accroître la sensibilisation à la marque; 20% pour le développement de nouveaux services et produits afin d’améliorer la liquidité de l’entreprise; 20% sont consacrés à la recherche d’alliances stratégiques, d’investissements et d’acquisitions sur les marchés étrangers, qui complètent les activités de l’entreprise et sont conformes à sa stratégie de développement; 10% pour l’amélioration des capacités techniques, l’amélioration des capacités de R & D, y compris la mise à niveau des systèmes d’information et de technologie et l’achat de technologies de pointe auprès de fournisseurs de services tiers; 10% pour le Fonds de roulement et à des fins générales de l’entreprise.

Bien que le bénéfice net des taxis rapides pour chiens soit toujours en perte, les revenus de 2018 à 2021 étaient respectivement de 453,1 millions de RMB, 548,5 millions de RMB, 530,4 millions de RMB et 660,9 millions de RMB, en hausse constante; Au cours de la même période, le bénéfice brut de la société était respectivement de 104,4 millions de RMB, 173,1 millions de RMB, 183,4 millions de RMB et 241,7 millions de RMB, avec une marge bénéficiaire brute de 23%, 31,6%, 34,6% et 36,6%.

« au cours des dernières années, nous n’avons pas participé à la guerre des subventions de l’industrie parce que les clients de l’extrémité B se concentrent davantage sur le Service de sector – forme lui – même et ne seront pas touchés par les subventions », a déclaré M. Ho Song, PDG de fast Dog taxi.

« il y a plus de 300 villes de niveau préfectoral en Chine, mais les villes où la pénétration des affaires de l’entreprise est élevée sont encore concentrées dans les villes de niveau 1 et de niveau 2 », a déclaré M. He. En outre, Fast Dog taxi prévoit d’explorer d’autres marchés potentiels en Asie – Pacifique par le biais de partenariats stratégiques, d’investissements et d’acquisitions. « en Asie du Sud – Est, le potentiel du marché de la logistique urbaine est énorme et l’entreprise utilisera le potentiel de croissance de l’Asie du Sud – est pour élargir sa présence internationale. He Song a dit.

« l’industrie du transport de marchandises est un « capillaire» d’une ville, avec un grand marché, mais l’homogénéisation de l’industrie est grave et le seuil de concurrence est faible. Comment améliorer la qualité du service et éliminer la concurrence à bas prix est la question la plus importante pour la sector – forme de transport de marchandises et les entreprises de transport de marchandises.» Haitong Securities Company Limited(600837)

He Song a dit: « À l’heure actuelle, ce sont les clients des grandes entreprises qui représentent la plus grande part des revenus de l’entreprise, mais la sector – forme commence généralement par les petits clients des extrémités C et B, établit la marque, le service et la capacité suffisante, puis pénètre dans les commandes immédiates des grandes entreprises et les zones d’utilisation prévue des véhicules. À l’avenir, les clients des grandes entreprises représenteront de plus en plus de clients dans la structure d’entreprise. Cela ne signifie pas que les clients des extrémités C et B seront abandonnés. Servez – les d’abord, tout en tirant parti de la capacité Les deux roues motrices servent les clients des grandes entreprises et, à leur tour, servent les clients des extrémités C et B par l’amélioration de la capacité, formant un cercle vertueux.

L’analyste de l’industrie a déclaré: « la sector – forme de fret met l’accent sur les grands clients et peut optimiser la structure des coûts de l’entreprise. Un bon service à l’extrémité B peut entraîner une augmentation de la capacité; une fois la capacité disponible, le service à l’extrémité C peut être lancé, ce qui peut former un « effet de volant».

Fast Dog taxi possède une vaste expérience du service à la clientèle de l’entreprise et se distingue donc de la concurrence. It is reported that Fast Dog taxi can provide Customers with regular logistics requirements, including Supermarkets, restaurants, Building Materials Suppliers, Furniture Retailers, community group purchase Platform, e – commerce Platform and Government Organizations, etc. by providing customized Logistics schemes, meet the Changing Demand of material flow Support in Various Industries, and Improve the viscosity and Satisfaction of Enterprise Customers. Le prospectus indique que le nombre cumulé de clients d’entreprise de la société est passé de 16 000 au 31 décembre 2018 à 39 000 au 31 décembre 2021, soit plus du double sur trois ans, couvrant les PME et les grandes entreprises.

« À l’avenir, Fast Dog taxi continuera de se concentrer sur l’exploration des clients de l’entreprise, l’augmentation de la contribution des revenus des services de l’entreprise, la poursuite de l’exploration des besoins logistiques des clients de l’entreprise dans les industries émergentes comme le commerce électronique social et les services communautaires d’achat collectif, et la prestation de services plus diversifiés, y compris le transport de la chaîne du froid, le transport spécial et la logistique inversée. He Song a dit.

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