China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) annonce du 19 juin, le 18 juin 2021, la compagnie a reçu un navire – citerne VLCC “Kaiyong” de 307000 TPL à Dalian par l’intermédiaire de sa filiale à part entière Single Ship Company. Le navire est le quatrième navire VLCC approuvé pour la construction à la 31e réunion du cinquième Conseil d’administration de la compagnie. Il s’agit d’un navire pétrolier de nouvelle génération économe en énergie et respectueux de l’environnement, qui est conforme aux dernières spécifications de construction de navires. La consommation de carburant est réduite d’environ 25% Par rapport aux navires non économes en énergie et respectueux de l’environnement, et les indicateurs pertinents de la protection de l’environnement sont évidemment améliorés. Après la livraison du navire Kaiyong, la proportion de VLCC économes en énergie et respectueux de l’environnement dans la flotte de VLCC de la compagnie a encore augmenté pour atteindre 60%. À la date de l’annonce, la compagnie possédait 51 VLCC en exploitation (dont 50 navires appartenant à 100% et 1 navire affrété), 2 commandes; Aframax Tanker 5, Order 1.
Entre – temps, la compagnie maritime unique outre – mer affiliée à la compagnie a signé un accord avec un tiers indépendant, GCC fuelsupplyfze, pour vendre un VLCC de 17 ans non économe en énergie et respectueux de l’environnement par voie de négociation concurrentielle, et a convenu que le prix total de l’accord serait d’environ 217581 millions de RMB (y compris la Commission) (calculé sur la base du taux de change moyen USD / RMB de 1: 64278 en mai 2022). À l’heure actuelle, la compagnie a reçu un dépôt de transaction de 3 385 millions de dollars américains. On estime que le produit de la cession d’actifs sera d’environ 55 135400 RMB.
