Conclusion: reprise de la consommation automobile
La plupart des indicateurs économiques se sont redressés en mai, tandis que les données à moyenne et haute fréquence depuis juin montrent des signes d'amélioration des deux côtés de l'offre et de la demande: d'une part, la demande finale s'est généralement redressée, la baisse du taux de croissance des ventes immobilières dans 35 villes s'est quelque peu atténuée, tandis que le taux de croissance des ventes de gros et de détail de voitures particulières de la Fédération chinoise des voitures particulières s'est redressé pour la première fois au cours de l'année; D'autre part, la production industrielle dans son ensemble a continué de se redresser, la consommation de charbon des centrales électriques côtières a continué d'augmenter, les taux d'exploitation des principales industries, telles que l'automobile et l'industrie chimique, ont également augmenté ou diminué, mais la baisse de la production d'acier dans les aciéries a augmenté.
La consommation d'automobiles s'est nettement améliorée au cours des dernières années, la croissance des ventes d'automobiles de tous les calibres s'est redressée en mai et la croissance des ventes au détail de voitures particulières au cours des 12 premiers jours de juin s'est redressée pour la première fois au cours de l'année. D'une part, l'amélioration de la situation épidémique a entraîné une reprise de la consommation d'automobiles; D'autre part, les politiques visant à promouvoir une croissance stable de la consommation d'automobiles ont également stimulé la consommation d'automobiles. Afin de stimuler la demande d'automobiles, à la fin du mois de mai, le Ministère des finances et l'administration fiscale ont officiellement publié l'annonce sur la réduction de la taxe d'achat de certains véhicules à passagers, qui a réduit de moitié la taxe d'achat de véhicules à passagers; En outre, le Ministère de l'industrie et des technologies de l'information a également publié un avis sur la mise en œuvre officielle de la campagne pour les nouveaux véhicules énergétiques; Au niveau local, les restrictions à l'achat d'automobiles, les subventions à l'achat d'automobiles et les bons de consommation ont été assouplis progressivement. L'année dernière, l'offre d'automobiles a été limitée en raison de la grave « pénurie de noyaux » dans le monde, et l'impact de l'épidémie de cette année a entraîné une baisse de la demande d'automobiles. Sous l'impulsion de ce cycle de politiques, le taux de croissance de la consommation d'automobiles devrait rebondir, et en tant que plus grande catégorie de consommation facultative, l'amélioration de la consommation d'automobiles stimulera également le taux de croissance de la consommation à la hausse et accélérera la reprise économique.
