Saic Motor Corporation Limited(600104) ( Saic Motor Corporation Limited(600104) ) la capacité de R & D des voitures particulières est fortement agrégée, ce qui devrait améliorer considérablement l’efficacité de conversion des investissements de R & D de l’ensemble du Groupe à l’avenir.
Le 24 juin, Lu Yong, Vice - Président exécutif de, Saic Motor Corporation Limited(600104) Accélérer la R & D technologique et l’industrialisation des nouveaux véhicules intelligents connectés à l’énergie.
Selon l’introduction, SAIC a créé l’institut général de recherche et de développement en mars de cette année, intégrant la capacité de recherche et de développement de Saic Motor Corporation Limited(600104) Le siège social de R & D est principalement responsable de l’intégration de l’ensemble du véhicule, y compris le logiciel et le matériel, ainsi que du d éveloppement unifié de la technologie d’architecture et des modules communs de haute valeur, de la construction et de l’atterrissage de technologies originales prospectives, de processus avancés et de capacités connexes, et du soutien au développement de pièces personnalisées de toutes les marques dans un environnement de développement unifié.
En ce qui concerne le positionnement et la mise à niveau, le siège social de R & D fournit des services complets de d éveloppement de véhicules à toutes les marques de voitures particulières et de produits d’exportation à l’étranger, et dispose d’un système financier et de personnel indépendant.
Il convient de noter que l’institut met fortement l’accent sur le mécanisme d’incitation du personnel de R & D, qui comprend principalement les actions virtuelles, l’incubation de la transformation technologique et l’incitation à la valeur du projet. Les ingénieurs concernés peuvent être incités à commercialiser la technologie; Dans le cadre du projet, les chercheurs partageront également les avantages de la co - création avec des marques comme zhixi et Feifan.
À l'heure actuelle, les « sept bases technologiques » de SAIC accélèrent l'atterrissage, y compris la sector - forme de systématisation exclusive de l'électricité pure « xingyun », l'architecture d'intégration électromécanique « Everest » et l'architecture exclusive de l'énergie hydrogène « xinghe », ainsi que quatre bases technologiques clés du système, y compris le système de groupe motopropulseur « Blue Core », le système de batterie « Magic Cube » de sector - forme, le système d'entraînement électrique « Green Core » et la solution de véhicule intelligent à pile complète « Galaxy ».
Lu Yong a d éclaré que ces sept bases technologiques ont tendance à avoir un cycle long et des investissements importants dans la R & D. grâce à la R & D centralisée de l’institut général de R & D, le partage de l’efficacité maximale peut être réalisé, le cycle de développement peut être considérablement raccourci et l’efficacité de conversion des investissements de R & D de l’ensemble du Groupe peut être améliorée.
La sector - forme de systématisation dédiée à l'électricité pure basée sur SAIC "nébuleuse" et la sector - forme "nébuleuse" ont la capacité d'itération Multi - gradient, extensible et durable, peut couvrir 44 ~ 150kwh d'énergie, 150 ~ 600kw de puissance, voiture compacte, voiture de luxe, voiture de sport, SUV, MpV et d'autres produits automobiles entiers, compatible avec la coulée à haute tension, batterie solide, châssis de commande de fil, architecture électrique de pile complète, conduite sans pilote, etc.
Le Directeur technique compétent a indiqué que, dans le domaine de la technologie d'intégration des batteries à l'état solide, le véhicule de vérification de l'expérience SAIC serait bientôt vu; En ce qui concerne l'intégration des pièces coulées à haute pression, la technologie intégrée de coulée sous pression de SAIC est entrée dans la phase d'approbation du projet.
Les rapports financiers montrent que les d épenses de R & D de Saic Motor Corporation Limited(600104) en 2021 ont atteint 19,67 milliards de RMB, avec une augmentation annuelle de 46,83%; Les d épenses de R & D ont également atteint 3,82 milliards de RMB au premier trimestre de cette année, en hausse de 12% par rapport à l’année précédente.
