Le 29 juin, Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018)
Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) dans l’annonce, Jinjiang Shipping et Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018)
Le reporter du Daily Economic News a noté qu’en 2015 Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) À l’heure actuelle Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) détient directement 98% des capitaux propres de Jinjiang Shipping et Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) Après l’achèvement de ce fractionnement et de cette inscription, Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) détient toujours
À l’heure actuelle, Jinjiang Shipping est devenue une compagnie de transport maritime intégrée qui exerce principalement des activités de transport de ligne de conteneurs entre l’Asie de l’Est, l’Asie du Sud – Est et les deux rives du détroit. De 2019 à 2021, la compagnie a réalisé des revenus d’exploitation principaux de 3506 milliards de RMB, 3398 milliards de RMB et 5366 milliards de RMB respectivement, et a réalisé des bénéfices nets de 395 millions de RMB, 398 millions de RMB et 1314 milliards de RMB respectivement.
Du point de vue des résultats, en 2021, le bénéfice net de Jinjiang Shipping attribuable aux actionnaires de la société mère était de 1304 milliard de RMB, en hausse de 233,5% d’une année sur l’autre, Représentant 8,88% du bénéfice net de Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) 14681 milliard de RMB. Cela signifie que, dans le contexte où l’industrie du marché des transports collectifs est encore confrontée à des chocs de haut niveau, l’accélération de l’inscription indépendante de Jinjiang Shipping est propice à saisir les possibilités du marché du développement de l’industrie du transport maritime au cours des dernières années, à renforcer la force du capital et la capacité d’investissement et de financement, et à accroître l’exploitation des routes aériennes en Europe et aux États – Unis, à soutenir la stratégie de mondialisation de Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) et à améliorer la compétitivité de la flotte et des actifs du terminal.
Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) indique que le ratio actif – passif de la société cotée au 31 décembre 2021 était de 36,88% avant la scission. Après l’achèvement de la scission et de l’inscription, Jinjiang Shipping émettra des actions a pour financer, sans tenir compte d’autres facteurs, le ratio actif – passif des sociétés cotées et Jinjiang Shipping diminuera simultanément.
À l’heure actuelle, Jinjiang Shipping a achevé la restructuration et le changement de nom. À l’étape suivante, le plan d’inscription fractionné susmentionné sera soumis à l’Assemblée générale des actionnaires pour examen le 15 juillet.
Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) Si l’épidémie mondiale s’améliore considérablement et que le problème de la pénurie de capacité est résolu, les prix du transport maritime peuvent baisser, ce qui aura une incidence sur les résultats opérationnels du transport maritime de Jinjiang.
