Bilan de clôture : les trois principaux indices ont clôturé en hausse grâce à la bonne performance du secteur de la construction navale.

Rapports des principaux instituts de recherche en courtage de Chine pour minimiser la différence d’information entre les investisseurs individuels et les institutions, ce qui permet aux investisseurs individuels d’être informés plus tôt des changements fondamentaux dans les sociétés cotées.

  Aujourd’hui, l’indice de Shanghai a augmenté de 0,77 % pour clôturer à 330472 points ; l’indice SZSI a clôturé à 1257312 points, en hausse de 0,63 % ; et l’indice GEM a clôturé à 276516 points, en hausse de 0,52 %. En termes de secteurs, la construction navale, l’aérospatiale et les équipements éoliens ont mené la danse, tandis que les services publics, l’industrie du charbon et les moteurs électriques ont reculé. En termes de flux de fonds, les industries de l’aérospatiale, de l’équipement général et de la construction navale ont été les principales sources d’entrées nettes. Aujourd’hui, les deux villes ont un chiffre d’affaires combiné de 952495 milliards de yuans.

  Conseil en investissement]

  En termes de configuration, il est recommandé de se concentrer sur la chaîne de l’industrie automobile dans le cadre de la qualité du sujet.

  Le site officiel du gouvernement municipal de Guangzhou a publié le 19 juillet un document intitulé “Guangzhou City to support the automobile and core parts industry to stabilize the chain to complement the chain of strong measures” (La ville de Guangzhou soutient l’industrie automobile et des pièces détachées afin de stabiliser la chaîne et de compléter la chaîne de mesures fortes).

  Au cours du premier semestre de cette année, la situation internationale était complexe et volatile, et l’épidémie était grave, ce qui a entraîné des retards dans la logistique, des augmentations de prix des matières premières et des perturbations dans l’approvisionnement en pièces, ce qui a eu un impact majeur sur le développement de la chaîne de l’industrie automobile chinoise. À l’avenir, alors que l’épidémie s’atténue, que les entreprises reprennent progressivement le travail et la production, et que les entreprises publiques s’efforcent de combler les lacunes de la chaîne industrielle, le marché automobile chinois devrait entrer dans une phase de croissance rapide.

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