Rapports des principaux instituts de courtage en Chine pour minimiser la différence d’information entre les investisseurs individuels et les institutions, ce qui permet aux investisseurs individuels d’être informés plus tôt des changements fondamentaux des sociétés cotées.
Au 22 juillet 2022, le PE du secteur du Sichuan était de 33,60 fois, avec une baisse du niveau de valorisation global ; le PE du secteur de Chongqing était de 22,64 fois, avec une hausse du niveau de valorisation global. Par industrie, les trois principales hausses moyennes pour chaque secteur dans le Sichuan et Chongqing cette semaine ont été : l’acier (+15,94%), l’électronique (+8,30%) et les médias (+7,42%). En ce qui concerne les sociétés cotées, les trois premiers gagnants ont été Pangang Group Vanadium Titanium & Resources Co.Ltd(000629) (+29,64 %), Sichuan Anning Iron And Titanium Co.Ltd(002978) (+25,46 %) et Taian (+23,20 %) ; les trois premiers perdants ont été : Chengdu Rml Technology Co.Ltd(301050) (-8,49 %), Porton Pharma Solutions Ltd(300363) (-7,73 %) et Chongqing Wanli New Energy Co.Ltd(600847) (-7,60 %). Les 42 sociétés cotées au Sichuan et à Chongqing sur lesquelles nous nous concentrons ont augmenté en moyenne de 2,84 %. 5.61%), Maccura Biotechnology Co.Ltd(300463) (-4.80%).
La chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle dans le Sichuan et le Chongqing va continuer à se développer rapidement.
Le 21 juillet, la 2022 World Power Battery Conference s’est tenue à Yibin, où 21 projets de batteries électriques ont été signés, pour un montant total de 87,2 milliards de yuans. Parmi les signataires figurent des entreprises bien connues du secteur, telles que Sinoma Lithium Film, Far East Holdings et Han’S Laser Technology Industry Group Co.Ltd(002008) , couvrant les matériaux d’électrode positive et négative, le diaphragme, l’électrolyte et le recyclage des piles pour les batteries électriques. Avec le développement continu de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle dans le Sichuan et Chongqing, les entreprises liées à la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle, comme le minerai de lithium, les matériaux de cathode et d’anode, l’électrolyte, le diaphragme, la batterie d’alimentation, le véhicule et la pile de charge, maintiendront également une croissance rapide à l’avenir. Il est recommandé de se concentrer sur les entreprises de la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle à la tête du Sichuan et de Chongqing.
L’économie du Sichuan et de Chongqing est restée globalement stable au cours du premier semestre.
Le Bureau municipal des statistiques de Chongqing et le Bureau d’enquête de Chongqing ont publié conjointement le fonctionnement économique de la ville au cours du premier semestre de cette année. Au cours du premier semestre de l’année, la ville a réalisé un produit régional brut de 135164 milliards de RMB, en hausse de 4 % par rapport à l’année précédente. Par industrie, l’industrie primaire de la ville a réalisé une valeur ajoutée de 62,792 milliards de yuans au premier semestre, en hausse de 5,8% ; l’industrie secondaire a réalisé une valeur ajoutée de 555,05 milliards de yuans, en hausse de 5,4% ; l’industrie tertiaire a réalisé une valeur ajoutée de 733322 milliards de yuans, en hausse de 2,8%. L’épidémie de COVID-19 dans de nombreux endroits depuis cette année, qui a duré longtemps et touché plus de villes, a eu un impact plus important sur l’ordre économique de la Chine, d’autant plus que la consommation sociale est restée faible sous la plus grande restriction du scénario de consommation. Sous l’influence de l’épidémie, l’économie des régions du Sichuan et de Chongqing a fait preuve d’une forte résilience au premier semestre et a maintenu une croissance solide dans l’ensemble. À moyen et long terme, les régions du Sichuan et de Chongqing ont encore un plus grand potentiel de consommation et une plus forte résilience des importations et des exportations, et les investissements dans les infrastructures régionales resteront robustes dans le cadre de la construction du cercle économique des villes jumelles de Chengdu-Chongqing.
Risques : la croissance macroéconomique est plus faible que prévu, l’épidémie de COVID-19 reste un risque, la reprise de la consommation n’est pas celle attendue.
