Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Les négociations sur le site de l’usine en Amérique du Nord entrent dans une phase avancée L’annonce pourrait être retardée】Récemment, Bloomberg News, citant des sources familières avec la question, a déclaré que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) est entré dans une phase avancée de négociations pour un site d’usine et des incitations en Amérique du Nord. La société avait initialement prévu d’annoncer les résultats dans les prochaines semaines, mais elle a maintenant décidé d’annoncer la nouvelle en septembre ou octobre, en tenant compte de divers facteurs. (Punch News)
Récemment, selon Bloomberg News, citant des sources familières avec la question, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) (ci-après dénommée ” Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) “, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ) est entrée dans une phase avancée de négociations pour le site et les incitations pour une usine en Amérique du Nord. La société avait prévu d’annoncer les résultats dans les semaines à venir, mais a maintenant décidé de faire une annonce en septembre ou octobre, en tenant compte de divers facteurs.
À l’heure où nous écrivons ces lignes, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) n’a pas répondu à la demande d’éclaircissement du journaliste de l’agence de presse.
Le 8 août, à la clôture de la négociation des actions A, les Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) actions ont clôturé à 501,5 RMB, en baisse de 0,82 % par rapport à la journée de négociation précédente, avec une capitalisation boursière actuelle de 1 223,9 milliards de RMB.
Le mois dernier, selon Bloomberg News, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) investira 5 milliards de dollars pour construire une usine en Amérique du Nord, et l’usine achevée produira des batteries au lithium ternaire nickel-manganèse-cobalt et des batteries au phosphate de fer-lithium, principalement pour Tesla et Ford deux entreprises automobiles. Les sites envisagés sont Ciudad Juarez à Chihuahua, au Mexique, et Saltillo à Coahuila, tous deux proches de la frontière américaine avec le Texas. Le territoire américain du Kentucky est également à portée de main du site.
En septembre de l’année dernière, Ford a annoncé son intention de construire deux grands sites de production au Tennessee et au Kentucky pour se concentrer sur les véhicules électriques et la production de batteries lithium-ion. Le 1er décembre de l’année dernière, Tesla a déménagé son siège social dans sa super usine au Texas. Rien que l’année dernière, Tesla est devenu le plus gros client de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , avec des achats s’élevant à 13 milliards de dollars, soit environ 10 % du total des recettes d’exploitation de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) pour l’année.
La personne ayant connaissance du dossier a également déclaré que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) envisage également d’enregistrer une société en Amérique du Nord en même temps que la construction de l’usine pour contourner l’impact potentiel de la politique.
Il est entendu que les sénateurs démocrates Chuck Schumer (Chuck Schumer) et Joe Manchin (Joe Manchin) font récemment pression pour l’adoption d’un paquet législatif qui obligerait les fabricants américains de véhicules électriques à s’approvisionner en batteries ou à traiter les matières premières des batteries dans des pays ayant conclu des accords de libre-échange avec les États-Unis afin de bénéficier de subventions pour l’achat de véhicules.
Auparavant, des rumeurs ont circulé au sujet de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) la construction d’une usine en Amérique du Nord, mais il n’y a jamais eu de réponse positive de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Lors de la présentation des résultats annuels de 2021, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) le président du conseil d’administration, Zeng Yuqun, a déclaré que l’entreprise a eu davantage d’interactions avec ses clients américains, y compris les nouveaux constructeurs automobiles et les entreprises automobiles traditionnelles, et que les deux parties ont discuté conjointement de diverses options possibles d’approvisionnement et de coopération, ainsi que de la possibilité d’une production localisée, mais que les spécificités doivent tenir compte de l’impact de facteurs tels que la formation des travailleurs, l’efficacité et les syndicats sur les coûts.
Toutefois, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) a également indiqué que si l’environnement du marché d’outre-mer ou les facteurs politiques pertinents évoluent de manière défavorable, ou si la construction de la capacité de production de l’entreprise, etc. ne peut pas répondre à la demande des clients d’outre-mer en temps voulu, et que le développement du marché d’outre-mer de l’entreprise n’est pas conforme aux attentes, cela aura un impact négatif sur les résultats opérationnels de l’entreprise.
Il est entendu qu’actuellement Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) dispose de dix bases de production dans le monde, dont une seule à l’étranger située en Thuringe, en Allemagne. La construction de l’usine a débuté le 18 octobre 2019, avec une capacité prévue de 14 GWh. L’usine a maintenant obtenu une licence de production pour 8 GWh de cellules, et le premier lot de cellules sortira de la chaîne de production d’ici la fin de 2022.
Les analystes du secteur soulignent que parmi les dix bases de production de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , l’usine allemande a le coût de construction le plus élevé. L’investissement total prévu pour la centrale est actuellement de 1,8 milliard d’euros, et l’investissement pour un seul GWh pourra atteindre 129 millions d’euros. En comparaison, la capacité totale prévue des neuf bases en Chine est d’environ 500 GWh. Sur la base d’un calcul approximatif du montant de l’investissement et du plan de capacité, le montant actuel de l’investissement pour un seul GWh en Chine se situe entre 300 et 400 millions de RMB, ce qui est bien inférieur à celui de l’usine allemande.
Cependant, les marchés étrangers restent extrêmement attractifs pour Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles, 2,263 millions d’immatriculations de voitures particulières à énergie nouvelle seront réalisées dans 30 pays européens en 2021, soit une augmentation de 65,7 % en glissement annuel, le taux d’électrification passant de 11,5 % en 2020 à 19,2 %. Les données de l’U.S. Automotive Innovation Alliance montrent qu’en 2021, les États-Unis vendront 716000 véhicules légers, soit une hausse de 124,6 % en glissement annuel, le taux d’électrification passant de 2,2 % en 2020 à 4,8 %.
En ce qui concerne ses propres activités, la part des marchés étrangers augmente également d’année en année. Les données du rapport annuel de l’entreprise montrent que les recettes à l’étranger ne représentaient que 4,37 % de l’ensemble des recettes en 2019, pour croître rapidement à 15,71 % en 2020, et en 2021, l’entreprise a 27,87 milliards de dollars de recettes à l’étranger, représentant 21,38 % de l’ensemble des recettes d’exploitation, en hausse de 252,47 % en glissement annuel, dépassant de loin le taux de croissance annuel de 141,64 % des recettes en Chine cette année-là. En termes de marge brute, il y a également un net avantage en dehors de la Chine, où la marge brute de la société en Chine était de 25,14% en 2021, tandis que la marge brute à l’étranger a atteint 30,48%.
Lors de la réunion de recherche de l’entreprise au début de l’année, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) a déclaré : “À l’avenir, l’entreprise a l’intention de renforcer la disposition des bases à l’étranger et d’améliorer la construction de systèmes comprenant la formation du personnel à l’étranger.”
Il est entendu que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) l’investissement total de 1,8 milliard d’euros (environ 12,4 milliards de RMB) dans le projet de base de production et de recherche européenne est actuellement en construction, et a maintenant investi un total de 3,94 milliards de yuans. En avril de cette année, la filiale holding de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Guangdong Bumpu, a signé un accord tripartite avec les entreprises publiques indonésiennes ANTAM et IBI pour construire conjointement un projet de chaîne industrielle de batteries électriques comprenant l’extraction et la fusion du nickel, les matériaux de batterie, la fabrication de batteries et le recyclage de batteries, avec un investissement total d’environ 5,968 milliards de dollars US.
