Les simulations macroéconomiques à haute fréquence de Tengjing montrent que l’IPC américain a continué à baisser en octobre en glissement annuel, soit 8,0 %, ce qui représente une baisse de seulement 0,2 point de pourcentage par rapport à septembre. Par rubrique, l’IPC de base pourrait être de 6,4 % en glissement annuel, soit une légère baisse de 0,2 point de pourcentage par rapport à septembre ; l’IPC de l’énergie a légèrement augmenté en glissement annuel, soit 20,2 % ; l’IPC de l’alimentation a baissé en septembre et continuera à baisser légèrement en octobre, soit 11,0 %.
Au début du quatrième trimestre, les prix de l’essence aux États-Unis ont commencé à devenir positifs sur une base annuelle, et par conséquent, les prix de l’essence sont également en hausse sur une base annuelle, et les deux prochains mois seront pleins de variabilité quant à l’évolution des prix de l’essence. Pendant ce temps, l’indice des prix des voitures d’occasion aux États-Unis a continué à baisser, ce qui a contribué à la baisse de l’inflation américaine. Les tendances de Google montrent que les préoccupations liées à l’inflation ont fluctué en octobre, que les préoccupations liées à la récession sont tombées à un niveau bas début octobre, puis sont remontées à un niveau élevé à la mi-octobre, et que les préoccupations liées aux augmentations de salaire sont restées élevées et volatiles.
