Le 25 février, baidu Apollo Park, un sous – projet du « réseau de la ville automobile » de Yangquan, a été mis en service dans la zone de développement industriel de haute technologie de Yangquan. Cette base de conduite automatique, de recherche et de développement sur les transports intelligents, de conception, d’application et d’essai s’est installée à Yangquan et fournira un soutien technique à Yangquan pour construire la première ville modèle d’essai à l’échelle nationale.
En 2021, la ville de Yangquan a lancé la construction d’un « réseau de villes automobiles» en collaboration avec des entreprises scientifiques et technologiques telles que Baidu, Smart Traveler et gaoxian Science and Technology, y compris 10 sous – projets tels que la transformation de l’infrastructure de transport intelligente, Apollo Park et le Service de conduite automatique. Depuis le début du projet, la ville de Yangquan a construit 44 intersections d’infrastructure intelligente collaborative de routes automobiles sur 100 km de routes bidirectionnelles dans toute la zone urbaine. En outre, il est relié aux six intersections construites dans le cadre du projet pilote de zone de démonstration de coordination routière pour les automobilistes dans la province du Shanxi en 2020, afin de former une couverture globale des infrastructures régionales de base.
Après l’achèvement de la sector – forme du réseau de la ville automobile de Yangquan, elle prendra en charge l’exploitation à grande échelle des véhicules à conduite automatique de haut niveau au – dessus du niveau L4, fournira aux gens une nouvelle expérience de voyage et de service intelligente multi – scénarios de conduite automatique, et prendra en charge L’exploitation d’essai des véhicules à conduite automatique de bas niveau et la mise en œuvre de scénarios d’application de l’Internet des véhicules. En outre, la sector – forme du réseau de la ville automobile est interconnectée avec les installations de transport, intégrée et interconnectée avec les sectors – formes existantes de gestion du trafic telles que la gestion intelligente de la circulation, le trafic intelligent, les voyages intelligents et le stationnement intelligent, améliorant les fonctions de gestion du trafic urbain telles que « la surveillance et l’alerte rapide, le commandement et la répartition, l’exploitation du réseau routier, la collecte illégale et le contrôle en nuage» et améliorant le niveau scientifique et technologique de la gestion du trafic urbain; Connectez – vous aux véhicules mobiles et aux infrastructures routières, numérisez dynamiquement les villes, Fournissez des informations de base pour la construction de l’Internet des objets urbains et la gestion des mégadonnées, améliorez la macro – gestion des différentes sectorformes telles que l’exploitation urbaine, la gestion et l’entretien des routes, l’assainissement municipal et la logistique urbaine, et soutenez la gestion raffinée des villes intelligentes.
Entre – temps, la zone de développement industriel de haute technologie de Yangquan, en tant que principale zone portante de la construction du réseau de la ville automobile, cultive activement les principaux acteurs du marché liés au « réseau de la ville automobile» et construit une sector – forme de développement, coopère successivement avec des entreprises scientifiques et technologiques telles que Baidu, China Electronics, Beijing Centergate Technologies (Holding) Co.Ltd(000931) L’industrie de la fabrication d’équipements intelligents, du traitement des données et de l’exploitation d’entreprises de conduite automatique à Yangquan City a pris forme à titre préliminaire. Cette année, la ville de Yangquan continuera d’accélérer la mise en place du réseau de la ville de l’automobile et du projet de superusine de nouveaux véhicules sans pilote en pierre, afin de stimuler l’exploitation commerciale de la conduite automatique à l’échelle mondiale et l’agglomération de l’écologie industrielle connexe, et de faire connaître la marque « Ville de l’automobile intelligente ».
