Le 28 février, Xin Guobin, Vice – Ministre de l’industrie et des technologies de l’information, a déclaré lors d’une conférence de presse organisée par le nouveau Bureau de l’État que cette année, l’objectif était de répondre aux besoins de production tels que les batteries électriques, d’accélérer modérément le développement des ressources en lithium de la Chine et de lutter contre les pratiques concurrentielles déloyales telles que l’accumulation de curiosités et la hausse des prix. Entre – temps, nous améliorerons le système de recyclage des piles électriques, nous soutiendrons le démontage à haut rendement, le recyclage et d’autres technologies clés, et nous améliorerons continuellement le taux de recyclage et l’efficacité de l’utilisation des ressources.
“Un circuit de 100 milliards de dollars a été ouvert.” Dans un entretien avec Securities Daily, Ding bingzhong, associé de Wuxi Assets et docteur en finance de l’Université Xi’an Jiaotong, a déclaré qu’avec la popularité des nouveaux véhicules énergétiques, la récupération et le traitement des batteries au lithium sont devenus extrêmement urgents. « dans le contexte d’une augmentation continue de la charge des batteries électriques, les batteries des nouveaux véhicules énergétiques qui ont été vendues seront progressivement mises au rebut et, à l’avenir, les batteries seront mises au rebut à grande échelle.
Selon les données du Ministère de l’industrie et des technologies de l’information, au cours de la période couverte par le 13e Plan quinquennal, le volume annuel des ventes de véhicules de la catégorie moyenne Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) est passé de 507000 véhicules en 2016 à 1 367000 véhicules en 2020, avec un taux de croissance annuel moyen de 28%. L’année dernière, la production et les ventes ont atteint respectivement 3545 millions et 3521 millions d’unités, soit une augmentation de 1,6 fois par rapport à l’année précédente, se classant au premier rang mondial pour sept années consécutives, avec une promotion cumulée de plus de 9 millions d’unités.
« À l’aube de l’ère des nouveaux véhicules énergétiques, il faut faire face à la question de savoir comment gérer les piles qui ont été retirées des véhicules. Dit Ding bingzhong.
Gf Securities Co.Ltd(000776) Les composants de l’électrolyte lui – même ou ses produits de transformation, tels que liasf6, DME, méthanol, acide formique, etc., sont des substances toxiques et nocives, dont certaines sont très corrosives.
Selon Ding bingzhong, il ne s’agit pas seulement d’une question de protection de l’environnement, « dans le contexte de la hausse des prix des matières premières des piles au lithium, le recyclage des piles électriques désaffectées a reçu de plus en plus d’attention ».
Le 28 février, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information et d’autres ministères ont mentionné le recyclage des piles électriques pour la troisième fois cette année.
On sait que les piles au nickel – hydrogène contiennent 35% de nickel, 4% de cobalt, 1% de manganèse et 8% de terres rares, les piles au phosphate ferrique – lithium contiennent 1% de lithium et les piles TERNAIRES 12% de nickel, 5% de cobalt, 7% de manganèse et 1% de lithium.
Li Yuke, ingénieur principal au China Automobile Technology Research Center, a déclaré dans une étude sur le recyclage des piles électriques que les voitures particulières à énergie nouvelle ont une durée de vie de 4 à 6 ans. Supposons que la durée de vie de la batterie China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482)
Gf Securities Co.Ltd(000776) Un marché de centaines de milliards de dollars s’est ouvert.
À l’heure actuelle, les batteries de véhicules électriques mises hors service sur le marché sont principalement utilisées en cascade et démontées et recyclées.
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Miracle Automation Engineering Co.Ltd(002009)
« avec l’augmentation continue du prix des matières premières des piles au lithium, les mines de nickel – lithium qui ont été exploitées auparavant ont également une certaine valeur de développement, y compris l’utilisation en cascade des piles au lithium, la valeur du démontage, du recyclage et de la réutilisation, et le système de prix de l’Utilisation des « déchets» a également une certaine voie de commercialisation.» Qi Haiying, Président de Beijing teyi Sunshine New Energy Technology Co., Ltd., a déclaré au Journal Securities Daily.
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Parmi les sociétés cotées en actions a, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Gem Co.Ltd(002340) , Miracle Automation Engineering Co.Ltd(002009) , Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) , Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) , tianyanli, Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460)
Gf Securities Co.Ltd(000776) Si la ligne de recyclage des piles est améliorée, ces fabricants deviendront les principaux acteurs au début du développement.
« la prochaine étape consiste à réduire les coûts et le niveau d’utilisation globale des ressources grâce à l’amélioration continue des processus technologiques, afin d’obtenir un effet maximal sur l’utilisation des ressources. Qihai Ying dit.
