Code des titres: Hichain Logistics Co.Ltd(300873) titre abrégé: Hichain Logistics Co.Ltd(300873)
Conseils importants
Le résumé du rapport annuel provient du texte intégral du rapport annuel. Afin de bien comprendre les résultats d’exploitation, la situation financière et le plan de développement futur de la société, les investisseurs doivent lire attentivement le texte intégral du rapport annuel dans les médias désignés par la c
Tous les administrateurs de la société ont assisté en personne à la réunion du Conseil d’administration au cours de laquelle le rapport annuel a été examiné.
L’opinion de Zhonghua Certified Public Accountants (Special General partnership) sur le rapport financier de la société pour l’exercice en cours est la suivante: opinion standard sans réserve.
Au cours de la période considérée, les affaires comptables ont été traitées par Zhonghua Certified Public Accountants (Special General partnership), sans changement.
Avis d’audit non standard
□ applicable √ sans objet
La société n’est pas rentable au moment de la cotation et n’est pas rentable à l’heure actuelle
□ applicable √ sans objet
Plan de distribution des bénéfices des actions ordinaires ou plan de conversion du Fonds de réserve en capital social au cours de la période considérée examiné par le Conseil d’administration
√ applicable □ sans objet
Le plan de distribution des bénéfices des actions ordinaires approuvé par le Conseil d’administration est le suivant: sur la base de 133333 334,00 RMB, tous les actionnaires recevront un dividende en espèces de 4,50 RMB (y compris l’impôt) pour chaque 10 actions, et 0 action bonus (y compris l’impôt) pour chaque 10 actions. La réserve de capital sera convertie en 6 actions supplémentaires pour chaque 10 actions.
Plan de distribution des bénéfices des actions privilégiées pour la période considérée adopté par résolution du Conseil d’administration
□ applicable √ sans objet
Informations de base de l’entreprise 1. Profil de l’entreprise
Nom abrégé du stock Hichain Logistics Co.Ltd(300873) Code du stock Hichain Logistics Co.Ltd(300873)
Bourse de Shenzhen
Personne – ressource Secrétaire du Conseil d’administration représentant des valeurs mobilières
Nom Gao Yubiao Liang can
Adresse professionnelle: quanhai Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou City, Jiangsu Province 111 quanhai Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou City, Jiangsu Province 111
No.
FAX 0512 – 630306840512 – 63030684
Tel 0512 – 63030888 – 88200512 – 63030888 – 8820
E – mail [email protected]. [email protected].
2. Introduction aux principales entreprises ou produits au cours de la période considérée
Aperçu des activités de la société
L’année 2021 a été la première année après l’épidémie de covid – 19 et l’année où les activités d’exportation de l’industrie de la fabrication de marques chinoises ont connu une croissance vindicative (les exportations annuelles de marchandises ont atteint 21,73 billions de RMB, en hausse de 21,2%), et l’année où les pressions et Les défis de l’industrie de la logistique productive ont été les plus importants, comme en témoignent les quatre aspects suivants:
Premièrement, l’épidémie est toujours en cours. Dans le cadre de la politique de « nettoyage dynamique », l’épidémie en Chine a été efficacement maîtrisée en 2021, mais l’épidémie à l’étranger continue de faire rage. Afin de limiter le risque de transmission de la variante d’Omicron par les marchandises importées et les personnes infectées à l’étranger, les principaux ports pivots de la Chine ont renforcé la prévention et le contrôle des épidémies, ralentissant la vitesse et créant une congestion.
Deuxièmement, la demande d’exportation est importante. L’industrie manufacturière des principales économies d’outre – mer a été durement touchée par l’épidémie, les industries manufacturières sont retournées en Chine et la demande mondiale de produits de base dépend fortement de la production et de la fabrication chinoises.
Troisièmement, la logistique des exportations est difficile. Le trafic international a connu la congestion la plus grave de l’histoire, du canal de Suez, où le navire chang CHI s’est échoué, au port de Los Angeles et au port de Long Beach sur la côte ouest des États – Unis, du port de Felixstowe en Grande – Bretagne au port de Yangshan en Chine, Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088)
Quatrièmement, les composants actifs et passifs sont très rares. Il y a une pénurie anormale de composants actifs et passifs dans l’électronique de l’information, ce qui rend difficile l’ensemble complet des matières premières dans les entreprises de fabrication électronique. En général, un grand nombre de « stocks» sont stockés et « à la recherche de marchandises» partout. La production prend la forme d ‘« impulsions», ce qui conduit les entreprises de logistique de production à « s’épuiser» et à être en état de feu toute l’année.
Il n’est pas difficile de voir à partir des quatre aspects ci – dessus que les entreprises de fabrication et les entreprises de logistique de production sont confrontées à d’énormes difficultés, pressions et tests en 2021. En 2021, l’industrie de la logistique a connu un développement différentiel dans le domaine de la segmentation. D’une part, l’industrie internationale des transitaires a pleinement bénéficié du dividende de la hausse des prix causé par le transport international « un conteneur est difficile à obtenir», d’autre part, les entreprises de logistique de production n’ont pas de dividende de la hausse des prix, mais peuvent bénéficier du dividende de la croissance du volume d’affaires. Par conséquent, par rapport aux transitaires internationaux, les entreprises de logistique de production devront faire face à la pression de la gestion causée par la forte augmentation du volume des affaires et à la pression des coûts causée par l’augmentation de la rémunération de la main – d’oeuvre en 2021.
En 2021, sous la direction de la Direction centrale, l’entreprise a tenu la bannière de la haute technologie et de la gestion numérique. Compte tenu de la pression exercée par la gestion et le coût de la main – d’œuvre en raison de l’augmentation du volume d’affaires et de l’esprit de la technologie et du travail acharné, le chiffre d’affaires d’exploitation de l’ensemble de l’année 2021 s’élevait à 1468 milliard de RMB, soit une augmentation de 36,66% d’une année sur l’autre en 2021, sur la base d’une augmentation de 16,68% en 2020; Réaliser un bénéfice net de 309 millions de RMB attribuable aux actionnaires de la société cotée, en hausse de 51,65% en 2020, en hausse de 58,81% d’une année sur l’autre en 2021 par rapport à 2020; Le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée après déduction des bénéfices et pertes non récurrents est de 212 millions de RMB, en hausse de 31,38% d’une année sur l’autre en 2021 par rapport à 2020.
Principaux produits et modes de service de l’entreprise
L’entreprise fournit aux entreprises manufacturières des solutions intégrées de logistique de la chaîne d’approvisionnement et des services d’exploitation de Tob tout au long de tous les liens avant, pendant et après la production. Le mode de service de l’entreprise dans tous les liens de logistique de la chaîne d’approvisionnement est le suivant:
Service d’intégration logistique de la chaîne d’approvisionnement Tob avant la production
Grâce au transport transfrontalier Shenzhen – Hong Kong mature et au réseau de lignes principales reliant l’ensemble du pays, combiné à l’entrepôt de collecte de matériel à l’étranger et au service de dédouanement portuaire de soutien, fournir aux fabricants de divers composants électroniques des services à valeur ajoutée tels que des véhicules complets de porte à porte sûrs et efficaces, le transport de marchandises par lots et le raccordement, l’entreposage et le dédouanement de soutien.
Tob Supply Chain Logistics Integration Service in Production
Fournir un soutien à la production à guichet unique pour les entreprises de fabrication sous douane / non sous douane grâce à des services d’entreposage complets tels que l’entreposage VMI (gestion des stocks des fournisseurs), la logistique d’arrivée / kiting en ligne, la circulation des marchandises et la gestion hors ligne des produits finis, ainsi qu’à des services douaniers dans la zone de surveillance spéciale et à des services de gestion de station.
VMI (supplier Inventory Management): l’entreprise de fabrication désigne 3PL pour gérer l’inventaire des fournisseurs, réduire le coût de l’inventaire propre de l’entreprise, transférer les droits de propriété de l’inventaire en fonction de la demande réelle de commande, raccourcir le délai de livraison de la commande et maximiser la satisfaction de la demande de commande. L’entreprise développe indépendamment le système de gestion de l’entreposage (WMS) et l’applique à tous les sites d’entreposage. Grâce à l’interface de données avec le système d’affaires du client, l’entreprise utilise largement l’équipement intelligent, la gestion visuelle et d’autres technologies pour fournir aux clients des services de stockage VMI et de distribution de commandes logistiques de production en ligne.
Milk Run: effectuer le transport de chargement mixte pour plusieurs fournisseurs (y compris Cross dock sur le terrain) en fonction du temps et de l’itinéraire spécifiés dans le calendrier logistique du client, afin de réaliser la fourniture de commandes nivelées à plusieurs fréquences et à petits lots, d’assurer l’approvisionnement ponctuel et ordonné en fonction du calendrier de production et de la demande, de réduire le cycle d’achat, de réduire l’inventaire sur place, de réduire l’occupation des fonds et les coûts logistiques.
Logistique d’arrivée / kiting en ligne: mise en service de l’équipement logistique d’arrivée et de la main – d’oeuvre en fonction d’un plan de production normalisé et d’une demande logistique pour assurer un soutien efficace à la production: stockage des pièces de rechange, tri complet des commandes de travail et service en ligne à guichet unique.
Gestion hors ligne des produits finis: la ligne de collecte des produits finis hors ligne réalise le pesage automatique, l’étiquetage et l’emballage secondaire, et entre – temps, l’information sur les commandes de produits finis hors ligne est échangée avec WMS, ce qui améliore considérablement l’efficacité et la précision du service logistique de la chaîne d’approvisionnement à l’étape suivante et améliore l’efficacité logistique globale de la chaîne d’approvisionnement.
Service d’intégration logistique de la chaîne d’approvisionnement Tob après la production
Entrepôt de livraison de produits finis (assemblage de produits d’exportation): fournir aux clients des solutions d’assemblage de produits finis d’exportation, choisir des modes de transport tels que la mer, la terre, l’air et le fer par le biais d’un plan logistique en temps réel, déterminer différentes voies logistiques telles que le port de rassemblement de l’entrepôt ou le port de livraison directe, réserver à l’avance les ressources et les risques de prévention et de contrôle, et réaliser l’équilibre optimal entre le coût et l’efficacité, le suivi visuel des noeuds et d’autres améliorations de service intelligentes et flexibles.
Transport et distribution des produits finis: en utilisant le réseau de transport de base de la Chine de l’Est, de la Chine du Sud et du Sud – Ouest construit au fil des ans et le mode d’exploitation intégré, en s’appuyant sur le système de gestion de l’information et d’entreposage, fournir des services de transport rapides, précis et sûrs et maîtriser la compétitivité de base de haute qualité, de haute efficacité et de haute performance. En combinaison avec le Service de dédouanement à l’exportation, les produits finis seront livrés à Shanghai, Shenzhen, Hong Kong, Chengdu et à d’autres ports maritimes et à des clients chinois.
Gestion des pièces de rechange après – vente: grâce à l’utilisation centralisée du tri automatique, du système de personnalisation, de l’arrimage et du partage des données dans l’entrepôt central de pièces de rechange, la gestion des SKU de masse, la gestion des types d’emballage complexes, la planification automatique des itinéraires logistiques, la gestion et la distribution automatiques des commandes, la gestion du suivi des noeuds visuels et d’autres fonctions peuvent répondre aux besoins des clients en matière de centralisation mondiale des pièces de rechange après – vente. Exigences en matière de distribution et de gestion.
Services intégrés à valeur ajoutée
Fournir des services tels que les douanes, l’inspection, l’inspection de soutien et les agents d’importation et d’exportation. Le réseau de dédouanement couvre les principaux ports nationaux, les zones de surveillance spéciales, les principales bases de fabrication électronique et les pays et régions d’outre – mer tels que Hong Kong, la Thaïlande, le Vietnam et l’Allemagne. Grâce à la sector – forme de service de dédouanement en nuage auto – développée, la déclaration en ligne, la collaboration hors ligne, la synchronisation de l’information, l’état visible, l’ensemble du processus contrôlable sont réalisés pour les clients; Concevoir des solutions douanières pour les clients et fournir des services de consultation douanière, y compris la classification tarifaire, l’interprétation des politiques, la planification des itinéraires, l’appui aux ressources, etc.
Service d’exploitation de la sector – forme 4pl: l’entreprise fournit aux clients un système de gestion logistique mondial personnalisé pour gérer et exploiter les données logistiques mondiales. Grâce à l’exploitation de la sector – forme mondiale d’information sur la surveillance de la chaîne d’approvisionnement, soutenir le Service de gestion de bout en bout 4pl 7 24 heures, multilingue et à temps plein, répondre en profondeur aux besoins des clients en matière de gestion de la chaîne d’approvisionnement mondiale, surveiller les données des noeuds logistiques mondiaux, maîtriser l’état des commandes mondiales et le rendement opérationnel 3PL de la logistique, gérer le rendement opérationnel des fournisseurs logistiques mondiaux et combiner les outils de stratégie lean du plan logistique, Réaliser le transport multimodal sur la voie logistique mondiale complexe et parvenir à un équilibre entre le temps et les coûts. 5) Services de transitaires internationaux
L’entreprise continue d’accumuler et d’étendre le Réseau international de transport de marchandises et de fournir aux clients des services de transport aérien de porte à porte, de transport maritime, de transport international de marchandises par train Chine – UE et des services d’agence pour divers certificats d’appui au commerce international (tels que le certificat d’origine, le certificat d’identification chimique, etc.).
Services de conseil logistique et d’intégration de systèmes
Avec 20 ans d’expérience dans la gestion logistique de la chaîne d’approvisionnement, l’entreprise fournit des services de conseil logistique aux grandes entreprises manufacturières, conçoit des solutions logistiques complètes de la chaîne d’approvisionnement et résout des problèmes logistiques tels que le coût, l’inventaire et la possession de fonds. Entre – temps, l’entreprise fournit également aux clients un ensemble complet de services d’intégration de systèmes tels que la planification, la conception, le développement, l’installation et l’entretien des systèmes d’entreposage automatisés. Combiné au système de gestion des entrepôts mis au point par l’entreprise, il peut traiter efficacement l’information logistique, réaliser une analyse et une surveillance intelligentes et fournir des informations en temps réel, concises et visuelles sur la chaîne d’approvisionnement pour la prise de décisions de la direction.
Position de l’entreprise dans l’industrie
Sur la base de l’application de la technologie, de l’intégration des ressources et de l’amélioration de l’efficacité, le service logistique intégré de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise fournit des services personnalisés en fonction des besoins de l’entreprise, réduit les coûts d’exploitation de la chaîne d’approvisionnement, améliore la compétitivité de l’entreprise et rend l’amarrage des services plus efficace. L’entreprise est déjà à l’avant – garde des services logistiques intégrés de la chaîne d’approvisionnement de bout en bout dans l’industrie manufacturière et est un pionnier des services logistiques intégrés de la chaîne d’approvisionnement en Chine, en particulier dans les domaines de la fabrication électronique 3C et des services logistiques de fabrication de nouveaux véhicules énergétiques, avec une forte compétitivité du marché et une grande visibilité de la marque.
En 2021, sur la base de l’amélioration de la part de marché de l’industrie de la fabrication électronique 3C et de la fabrication de nouveaux véhicules énergétiques, l’entreprise a continuellement élargi le marché des services logistiques de la chaîne d’approvisionnement dans d’autres secteurs de l’industrie manufacturière. Au cours de la période visée par le rapport, l’entreprise a exploité avec succès les pièces de rechange électroniques américaines à l’étranger, l’entrepôt de pièces de rechange et le Centre de distribution logistique de Corning China. Ces exemples de réussite prouvent que le système d’information et le service logistique de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise ont la capacité de reproduire entre les industries, et l’entreprise augmentera encore l’expansion du marché dans d’autres industries à l’avenir.
Caractéristiques du cycle au cours de la période considérée
1. Le Gouvernement et le marché accordent une plus grande attention à la fabrication et à la sécurité de la chaîne d’approvisionnement.
Au cours de la période considérée, l’impact de la guerre commerciale et de l’épidémie a permis au Gouvernement et au marché de reconnaître la position centrale de l’industrie manufacturière et de la sécurité de la chaîne d’approvisionnement dans l’économie nationale. Un système logistique efficace, intelligent et robuste de la chaîne d’approvisionnement est la base du développement de l’industrie manufacturière. Les entreprises et le Gouvernement ont commencé à accorder une grande attention à la gestion des risques de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie manufacturière et ont accéléré la mise en place d’un mécanisme d’alerte rapide et de coussin de sécurité de la chaîne d’approvisionnement pour prévenir divers risques possibles de la chaîne d’approvisionnement.
2. Dans le cadre de la stratégie nationale de numérisation industrielle, le processus de numérisation logistique de l’industrie manufacturière s’accélère.
Selon le rapport de travail du Gouvernement de 2021, « accélérer le développement de la numérisation, créer de nouveaux avantages de l’économie numérique et promouvoir conjointement l’industrialisation numérique et la transformation numérique de l’industrie ». La promotion continue de la transformation et de la modernisation de l’industrie manufacturière est une mesure importante prise par la Chine pour consolider et renforcer les fondements de l’économie réelle. La transformation numérique de l’industrie manufacturière, en tant que point clé de la numérisation industrielle, sera au Centre du nouveau développement de l’industrie manufacturière chinoise à l’avenir. La logistique de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie manufacturière, en tant que fondement de l’industrie manufacturière, accélère le processus de numérisation. Dans ce processus, un grand nombre de petites et moyennes entreprises de logistique de la chaîne d’approvisionnement qui manquent de capacités numériques seront éliminées par le marché.
3. Le processus de transformation automatique du matériel logistique s’accélère
À l’ère de l’augmentation des coûts de main – d’oeuvre, des ressources foncières limitées, de la transformation et de la mise à niveau numériques, de la nouvelle génération de technologies de l’information et d’automatisation, la logistique de la chaîne d’approvisionnement a apporté la CID (Consolidation)
