La fermentation de la situation entre la Russie et l’Ukraine a entraîné des changements dans les ports et les secteurs du transport maritime, et la réduction des redevances portuaires par le Ministère des transports et la Commission nationale du développement et de la réforme est favorable à la réduction de la charge des entreprises de transport maritime.
L’indice boursier de Shanghai a chuté de 0,09%, l’indice boursier de Shenzhen a chuté de 1,09% et le GEM a chuté de 1,51%. Le chiffre d’affaires des deux marchés a dépassé des billions de yuans, ce qui a entraîné une baisse globale du volume. Le concept commercial russe, l’exploitation du pétrole et du gaz, le transport maritime portuaire, le charbon et d’autres secteurs ont connu une forte hausse, tandis que les secteurs de l’informatique orientale et occidentale, des batteries hjt, de l’industrie militaire de défense, des semi – conducteurs, de l’électronique automobile et d’autres secteurs ont chuté, et le concept d’économie numérique s’est affaibli tout au long de la ligne.
Les parts des ports et des transports maritimes ont augmenté de façon spectaculaire, les indices des secteurs étant les plus élevés. Jinzhou Port Co.Ltd(600190)
En surface, selon le site Web officiel du Ministère des transports, le Ministère des transports et la Commission nationale du développement et de la réforme ont publié conjointement l’avis sur la réduction et la consolidation des droits portuaires et d’autres questions connexes afin d’éliminer les prix gouvernementaux des droits de sécurité des installations portuaires et de les inclure dans Les frais forfaitaires d’exploitation portuaire en tant que sous – élément, qui ne doit pas être supérieur aux taux initiaux. Shenzhen port, meizhouwan port, Rizhao Port Co.Ltd(600017) , Jinzhou Port Co.Ltd(600190)
China Securities Co.Ltd(601066) Securities indique que la chaîne d’approvisionnement mondiale du transport centralisé est toujours dans un état serré, ce qui a entraîné des changements soudains non linéaires dans les taux de fret en raison de l’impact d’événements tels que le blocage historique du canal de Suez et le décrochage de Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Bien que le transport de conteneurs à destination et en provenance de la mer Noire soit un commerce relativement restreint, l’escalade continue de la situation en Russie et en Ouzbékistan pourrait avoir un impact important sur la chaîne d’approvisionnement mondiale en conteneurs et retarder considérablement la reprise de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Du côté de la demande, la demande de réserves de biens et de matériaux des résidents des pays européens augmentera considérablement ou augmentera les importations en provenance de pays éloignés, ce qui entraînera une augmentation de la demande globale de tonnes – milles. On s’attend à ce que la contradiction entre l’offre et la demande de transport centralisé subséquent soit plus importante et que le taux de fret change change de façon non linéaire.
China Merchants Securities Co.Ltd(600999) D’autre part, les conflits régionaux ont suscité des inquiétudes quant à la stabilité de la chaîne d’approvisionnement entre les importateurs et les exportateurs, ce qui pourrait entraîner une augmentation significative des taux de fret sur les routes concernées à court terme. En ce qui concerne le transport du pétrole, la région européenne est fortement dépendante de l’énergie russe, avec environ 2,3 millions de barils par jour de pétrole brut russe qui circulent actuellement vers l’Ouest par le réseau de pipelines vers les terminaux d’exportation de la mer Baltique et de la mer Noire et directement vers les raffineries de pétrole En Europe centrale et orientale. Si la situation régionale se détériore et que les pays occidentaux imposent des sanctions à la Russie, les raffineries européennes se tourneront vers le Moyen – Orient pour importer du pétrole brut, tandis que la Russie cherchera également des clients de remplacement, lorsque la distance de transport du pétrole brut sera prolongée et que le prix global du transport du pétrole brut augmentera considérablement. Les conflits régionaux ont suscité des inquiétudes quant à la stabilité de la chaîne d’approvisionnement entre les importateurs et les exportateurs, ce qui pourrait entraîner une forte augmentation des tarifs sur les routes concernées à court terme.
Selon les statistiques du Securities Times · databao, il y a 39 actions portuaires et maritimes dans l’action A. depuis le festival de printemps, le cours des actions a augmenté en moyenne de 16,84%, seulement Jiangsu Wanlin Modern Logistics Co.Ltd(603117) , Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205)
Jinzhou Port Co.Ltd(600190) Ningbo Marine Company Limited(600798) , Cosco Shipping Energy Transportation Co.Ltd(600026) , Beijing Changjiu Logistics Corp(603569) , Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008)
En termes de fonds, depuis le Festival du printemps, les fonds de beishang ont augmenté de 14 actions, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) , Cosco Shipping Development Company Limited(601866) , Sinotrans Limited(601598) Dont, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919)
Depuis cette semaine, sous l’influence de la fermentation de l’événement russo – ukrainien, l’accent mis par le capital principal sur les stocks de concept portuaire et maritime a augmenté. Aujourd’hui, le nombre d’achats nets de concept principal a atteint 22. D’après le montant cumulé des achats nets cette semaine, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , Nanjing Tanker Corporation(601975) , Sinotrans Limited(601598) , Liaoning Port Co.Ltd(601880) , Ningbo Marine Company Limited(600798) , Cosco Shipping Development Company Limited(601866)
Data Treasure Statistics, according to the Lower limit of performance Preview and Express Data issued by the company, the Performance of 17 Conceptual shares achieved Profit and Growth on a year – old. Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Shanghai Zhonggu Logistics Co.Ltd(603565) , Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) En termes de croissance, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , Chang Jiang Shipping Group Phoenix Co.Ltd(000520) , Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) , Cosco Shipping Specialized Carriers Co.Ltd(600428)
