Pour la première fois, nous transmettrons l’information sur le marché des actions a, observerons la tendance du marché, saisirons la logique de la hausse et de la baisse et exploiterons les possibilités d’investissement.
Les parts de concept commercial entre la Chine et la Russie ont fortement augmenté au cours de la session de mars, avec près de 10 actions en hausse et en baisse, dont Ningbo Marine Company Limited(600798) , Beijing Changjiu Logistics Corp(603569) , Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) , China National Complete Plant Import And Export Co.Ltd(000151) , Ningbo Water Meter (Group) Co.Ltd(603700) , Sinotrans Limited(601598) , Xinjiang Tianshun Supply Chain Co.Ltd(002800) , Zhe Jiang Dong Ri Limited Company(600113) , Jinzhou Port Co.Ltd(600190) , Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) , Liaoning Port Co.Ltd(601880) , en hausse
Il convient de noter que, Jinzhou Port Co.Ltd(600190) Selon le rapport du troisième trimestre de 2021 publié par la compagnie, la compagnie a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 5087 milliards de RMB au cours des trois premiers trimestres de 2021, en baisse de 1,07% d’une année sur l’autre; Le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées s’est élevé à 139 millions de RMB, en baisse de 9,65% d’une année sur l’autre.
Zhe Jiang Dong Ri Limited Company(600113) Zhe Jiang Dong Ri Limited Company(600113) La société est préoccupée par le fait que les points chauds récents du marché des capitaux se rapportent au « concept de commerce sino – russe ». Selon la vérification de la société, le projet Harbin sino – russe International Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) Trading Center est investi et construit par la société par actions Harbin dongji Industry Co., Ltd., qui détient 35% des capitaux propres de dongji industry. À la date de l’annonce, la phase I du projet Harbin sino – Russian International Trade Center South Area était encore en construction et n’avait pas encore été mise en service. Il n’a pas d’incidence sur les indicateurs financiers tels que les revenus d’exploitation et les bénéfices d’exploitation de la société. L’entreprise recommande aux investisseurs d’investir rationnellement et d’analyser et de juger prudemment les rumeurs et les points chauds du marché afin de prévenir les risques d’investissement.
En ce qui concerne le secteur portuaire, le 2 mars, le Ministère des transports et la Commission nationale du développement et de la réforme ont publié un avis sur la réduction et la consolidation des droits portuaires et d’autres questions connexes, dans lequel ils ont clairement annulé les prix gouvernementaux des droits de sécurité des installations portuaires et les ont inclus dans les frais forfaitaires d’exploitation portuaire en tant que sous – élément, dont les taux ne doivent pas être supérieurs aux taux initiaux.
Entre – temps, les normes relatives aux droits de pilotage (d’amarrage) pour les navires naviguant sur des routes internationales dans 18 ports côtiers ont été réduites de façon directionnelle. Le taux de base des droits de pilotage a été réduit de 15% dans quatre ports, dont Shenzhen, meizhouwan, Rizhao Port Co.Ltd(600017) , Jinzhou Port Co.Ltd(600190) , Shanghai, Ningbo Zhoushan, Dalian, Tangshan Port Group Co.Ltd(601000) , Qingdao Port International Co.Ltd(601298) , Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) , Zhanjiang, Fuzhou, Fangcheng, Weihai, Huanghua, Yantai, Xiamen et Quanzhou. Le port de Shanghai sera assujetti à une réduction de 5% du taux de base des droits de pilotage (de transfert) d’ici le 31 décembre 2023 et à une réduction de 10% d’ici le 1er janvier 2024. Selon les calculs, le montant de la réduction des droits pour les organismes de pilotage des ports côtiers susmentionnés est d’environ 320 millions de RMB par an.
L’avis indique également que les opérateurs portuaires et d’autres unités doivent appliquer strictement la politique des prix, mettre en œuvre la liste des redevances pour les services d’exploitation portuaire et le système de publicité, et ajuster en temps voulu le nom et la norme des redevances publiées à l’extérieur conformément à l’avis. L’Agence concernée perçoit et paie les droits portuaires de fret pour le compte de l’entreprise, sans frais supplémentaires. Il n’est pas permis d’augmenter les normes de tarification ou d’imposer des frais par divers moyens. Les exploitants de remorqueurs, etc., ne doivent pas dépasser la portée et les frais standard. Les services administratifs des transports (portuaires et maritimes) à tous les niveaux renforcent la publicité des politiques et communiquent les exigences de la présente circulaire aux opérateurs et unités concernés en temps voulu et avec exactitude; Afin de renforcer la surveillance du marché de l’exploitation portuaire, les autorités compétentes devraient enquêter et traiter les violations conformément à la loi afin de normaliser davantage les redevances portuaires. Le mécanisme de concurrence devrait être introduit davantage dans les opérations de comptage portuaire, de remorquage et de confinement du pétrole.
Le 3 mars, le secteur pétrolier et gazier de l’action a a continué de se renforcer et, à la date d’émission, Xinjiang Zhundong Petroleum Technology Co.Ltd(002207) Les actions renzhi ont grimpé en flèche, Xinjiang Beiken Energy Engineering Co.Ltd(002828) , Tong Petrotech Corp(300164) , Guanghui Energy Co.Ltd(600256) Sur le plan des nouvelles, le conflit russo – ukrainien se poursuit, sous l’influence de tensions géographiques, la hausse des prix internationaux du pétrole n’a pas diminué, se tenant fermement au seuil de 110 dollars.
Selon le tri de la latitude et de la longitude de la Chine et de la Nouvelle – Zélande, en 2022, le prix du pétrole raffiné en Chine a subi trois cycles d’ajustement, montrant un modèle de « trois hausses, zéro baisse et zéro échouement ». En plus de la hausse du prix du pétrole au 31 décembre 2021, le prix du pétrole a affiché une tendance à la hausse continue. Après l’ajustement des prix, les prix des produits finis chinois augmenteront encore de cinq fois.
Pour les marchés futurs, Sinolink Securities Co.Ltd(600109) l’économiste en chef Zhao Wei a déclaré dans un article récent Depuis le début de l’ère du pétrole de schiste, l’expansion spectaculaire de la production de pétrole brut aux États – Unis a abaissé le plafond des prix du pétrole brut à 120 dollars le baril. En ce qui concerne l’avenir, le renforcement du pouvoir de tarification de l’OPEP et la vérification continue de la crédibilité de l’augmentation de la production, l’augmentation de la production d’huile de schiste aux États – Unis n’a pas été suivie d’une force suffisante pour perturber ou ne pas tenir compte du côté de l’offre. Si l’impact différentiel du pétrole brut iranien est faussé et que la demande mondiale de pétrole brut superposée est toujours sur la voie de l’amélioration, alors pour les prix du pétrole, 100 dollars le baril, ou seulement la première moitié, n’exclut pas la possibilité d’un impact de 120 dollars le baril.
CITIC futures Research estime que l’espace au – dessus du prix du pétrole dépend de l’escalade du conflit russo – ukrainien. Si la poursuite de l’escalade du conflit militaire entraîne une interruption continue de l’approvisionnement, elle pourrait entraîner une nouvelle hausse des prix du pétrole. Si l’action militaire s’apaise rapidement et que les négociations diplomatiques reprennent pour un règlement pacifique, cela contribuera à atténuer la pression à la hausse sur les prix du pétrole.
Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) Toutefois, étant donné que le déstockage du pétrole brut et la libération de la capacité de stockage flottante sont presque terminés et que la politique de protection de l’environnement devrait accélérer la libération de la capacité de transport, elle est optimiste quant à la reprise déterministe du marché du transport du pétrole au cours des deux prochaines années.
Dans quelle mesure la situation en Russie et en Ukraine a – t – elle stimulé le transport maritime portuaire? Les stocks conceptuels de Hong Kong et de Hong Kong sont plus forts Jinzhou Port Co.Ltd(600190)
Le 3 mars, le secteur du transport maritime portuaire s’est considérablement amélioré et, jusqu’à l’émission du projet, Ningbo Marine Company Limited(600798) , Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) , Jinzhou Port Co.Ltd(600190)
En ce qui concerne les actions de Hong Kong, Haifeng international a pris la tête du Groupe, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , Cosco Shipping Energy Transportation Co.Ltd(600026) , The Pacific Securities Co.Ltd(601099)
Selon le site Web officiel du Ministère des transports, le 24 février, le Ministère des transports et la Commission nationale du développement et de la réforme ont publié conjointement l’avis sur la réduction et la consolidation des droits portuaires et d’autres questions connexes, annulant les prix gouvernementaux des droits de sécurité des installations portuaires et les intégrant dans les frais forfaitaires d’exploitation portuaire en tant que sous – élément, qui ne doit pas être supérieur aux taux initiaux. Shenzhen port, meizhouwan port, Rizhao Port Co.Ltd(600017) , Jinzhou Port Co.Ltd(600190)
En ce qui concerne les actions, Jinzhou Port Co.Ltd(600190) Après les heures de bureau du 1er mars, Jinzhou Port Co.Ltd(600190) Jinzhou Port Co.Ltd(600190) Selon le rapport trimestriel 2021 publié par la société, au cours des trois premiers trimestres de l’année dernière, la société a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 5087 milliards de RMB, en baisse de 1,07% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net de la société mère s’est élevé à 139 millions de RMB, en baisse de 9,65% par rapport à l’année précédente. Le résultat d’exploitation d’un seul trimestre au troisième trimestre a diminué de 30,53% d’une année sur l’autre; Le bénéfice net attribuable à la mère a diminué de 18,10% d’une année sur l’autre.
China Merchants Securities Co.Ltd(600999) Transport centralisé: du côté de la demande, les facteurs de guerre peuvent stimuler l’accumulation massive de biens de subsistance en Europe, et la demande de ligne européenne à court terme peut être améliorée; Du côté de l’offre, les facteurs de guerre peuvent entraîner l’arrêt des ports dans les régions concernées et l’obstruction de certaines lignes de transport maritime. Dans le contexte de la chaîne d’approvisionnement mondiale déjà très tendue, l’approvisionnement centralisé peut continuer à manquer.
Vracs secs: la Russie et l’Ukraine sont les principaux centres d’exportation de céréales et de charbon dans le monde. Les conflits régionaux feront que le commerce d’importation et d’exportation pertinent se tournera vers les Amériques, l’Australie et la Nouvelle – Zélande, etc., et l’allongement de la distance de transport devrait augmenter le taux de fret du vracs secs; D’autre part, les conflits régionaux ont suscité des inquiétudes quant à la stabilité de la chaîne d’approvisionnement entre les importateurs et les exportateurs, ce qui pourrait entraîner une augmentation significative des taux de fret sur les routes concernées à court terme.
3) transport de pétrole: la région européenne est fortement dépendante de l’énergie russe. Actuellement, environ 2,3 millions de barils / jour de pétrole brut russe sont acheminés vers l’Ouest par le réseau de pipelines vers les terminaux d’exportation de la mer Baltique et de la mer Noire et directement vers les raffineries de pétrole du Centre et de l’est de l’Europe. Si la situation régionale se détériore et que les pays occidentaux imposent des sanctions à la Russie, les raffineries européennes se tourneront vers le Moyen – Orient pour importer du pétrole brut, tandis que la Russie cherchera également des clients de remplacement, lorsque la distance de transport du pétrole brut sera prolongée et que le prix global du transport du pétrole brut augmentera considérablement. D’autre part, les conflits régionaux ont suscité des inquiétudes quant à la stabilité de la chaîne d’approvisionnement entre les importateurs et les exportateurs, ce qui pourrait entraîner une forte augmentation des tarifs sur les routes concernées à court terme.
Attention aux trois lignes principales
Au début de jeudi, les stocks de charbon ont continué de rester forts, augmentant de plus de 10% jusqu’à l’émission, Yunnan Coal & Energy Co.Ltd(600792) , Beijing Haohua Energy Resource Co.Ltd(601101) et Jinneng Holding Shanxi Coal Industry Co.Ltd(601001) , Shanxi Coal International Energy Group Co.Ltd(600546) Le 2 mars, le Bureau général de la Commission nationale du développement et de la réforme a publié un avis sur la poursuite de la signature des contrats à moyen et à long terme pour le charbon et le renforcement de la supervision de l’exécution des contrats. L’avis souligne que tous les contrats à moyen et à long terme relatifs au charbon en 2022 seront confirmés et signés en ligne par l’intermédiaire de la sector – forme en ligne du Centre national d’échange de charbon, et tous seront inclus dans la sector – forme de garantie de bonne foi du site Web « Credit China» pour la surveillance. Lors de la signature et de l’entrée de tous les contrats, le niveau des prix doit être déterminé par voie de négociation dans un intervalle raisonnable défini dans l’avis de la Commission nationale du développement et de la réforme sur la poursuite de l’amélioration du mécanisme de formation des prix du marché du charbon.
Shanxi Securities Co.Ltd(002500)
Xinda Securities a déclaré que le problème de l’inadéquation du cycle de production de l’industrie n’a toujours pas changé. Dans le cas où la demande continue d’augmenter et que l’élasticité de l’offre est très faible, le prix du charbon est susceptible d’augmenter et de baisser. Il s’agit d’une tendance majeure après le maintien d’un niveau élevé de volatilité, et le cycle de prospérité de l’industrie continuera d’être bon.
En ce qui concerne l’allocation, l’étude a indiqué qu’à ce stade, l’allocation de la plaque de charbon est opportune et qu’il est recommandé de continuer à se concentrer sur les possibilités historiques d’allocation du charbon. L’accent est mis sur trois lignes principales: premièrement, dans le cadre du resserrement de l’offre et de la demande de charbon en Chine, d’un faible niveau d’inventaire et d’un prix élevé, les politiques encouragent l’augmentation de la production et l’assurance de l’approvisionnement, et les sociétés cotées en bourse de charbon à énergie favorable sont Yanzhou Coal Mining Company Limited(600188) , Shaanxi Coal Industry Company Limited(601225) , China Shenhua Energy Company Limited(601088) , China Coal Energy Company Limited(601898) ; Deuxièmement, il est suggéré de prêter attention au Chef de file de la cokéfaction du charbon dans le Sud – ouest de la Chine avec un grand espace d’extension endogène Guizhou Panjiang Refined Coal Co.Ltd(600395) Troisièmement, il est suggéré de prêter attention au Shanxi Coking Coal Energy Group Co.Ltd(000983) , Jinneng Holding Shanxi Coal Industry Co.Ltd(601001)
Covid – 19 Pharmaceutical concept a repris ses activités le 3 mars. Jusqu’à ce qu’il soit publié, Chengda pharmaceutical industry “20cm” a augmenté et s’est arrêté, et Mawei Biological, Shanghai Junshi Biosciences Co.Ltd(688180) , Staidson(Beijing) Biopharmaceuticals Co.Ltd(300204) Il convient de noter que Chengda Pharmaceutical a récemment obtenu de bons résultats, doublant ses gains cumulatifs depuis le 14 février. L’entreprise s’est engagée à fournir des services essentiels d’intermédiaire pharmaceutique cdmo aux entreprises pharmaceutiques multinationales et aux instituts de recherche et de développement pharmaceutiques, a déclaré la société. Commandé par Pfizer API Factory, le PF – 07304814, un intermédiaire pharmaceutique personnalisé, représente 0,61% et 1,16% des revenus d’exploitation de janvier à juin 2020 et 2021 respectivement.
En surface, les instituts de recherche ont récemment déclaré que Pfizer, par l’intermédiaire du MPP (Geneva pharmaceutical patent Pool) pour autoriser la liste des fabricants de médicaments génériques, devrait accélérer l’atterrissage. Pfizer a autorisé la production du paxlovid générique dans 95 pays par l’intermédiaire de l’Organisation, et sa liste finale d’autorisation devrait être publiée prochainement, étant donné que les 95 pays membres du MPP comptent plus de la moitié de la population mondiale et que la demande du marché est importante.
Minsheng Securities a déclaré qu’en janvier, l’Organisation MPP a autorisé 27 entreprises à produire des intérêts dans le molnupiravir, un médicament oral MSD covid – 19, et que les entreprises autorisées peuvent vendre des médicaments génériques pour le molnupiravir dans 105 pays à faible revenu et à revenu intermédiaire (à l’exclusion de la Chine). Sous l’impulsion de la production d’imitation de médicaments à effet spécial Pfizer covid – 19 autorisée par MPP, la chaîne industrielle des intermédiaires en amont est sur le point d’accueillir une demande énorme et une élasticité des bénéfices.
Open Source Securities a souligné que l’approbation conditionnelle d’urgence de la nmpa pour l’importation et l’enregistrement des médicaments à petite molécule Pfizer covid – 19 n’est pas attendue à court terme en Chine. Compte tenu du fait que l’outre – mer est toujours une zone à forte incidence d’éclosion et que la transmission de la souche mutante est plus rapide et que les symptômes sont encore plus graves que la grippe, une libération rapide pourrait entraîner des conséquences pour les hôpitaux médicaux d’être évincés. Le coût des soins de santé et de l’économie sera beaucoup plus élevé que le coût actuel de la politique de « Réinitialisation dynamique » du « rebond interne des intrants de défense externe ».
Par la suite, la politique de prévention des épidémies peut être ajustée en fonction de l’évolution de l’épidémie à l’étranger, des changements de toxicité et d’infectiosité du covid – 19 et de la situation réelle en Chine. Toutefois, compte tenu de la mise en service du vaccin + covid – 19 et de l’approbation conditionnelle de Pfizer covid – 19 Oral Medicine en Chine, les avantages connexes comprennent: covid – 19 Oral Medicine, Vaccine, cdmo and other related Industrial Chains, Traditional Chinese Medicine, medical services, etc.
Le secteur du tourisme et de la restauration hôtelière a connu une forte volatilité au cours de la session de mars. Jusqu’à l’émission, le secteur du tourisme, China United Travel Co.Ltd(600358) , Zhongnongfa Seed Industry Group Co.Ltd(600313) 6 En ce qui concerne le secteur de la restauration hôtelière, Zhejiang Ssaw Boutique Hotels Co.Ltd(301073) , Btg Hotels (Group) Co.Ltd(600258)
L’analyse a souligné que la température de l’air dans tout le pays a commencé à augmenter récemment. Avec l’arrivée du printemps, l’industrie touristique a commencé à sortir de la basse saison, avec l’appréciation des fleurs, le printemps, la randonnée en plein air comme thème de la tournée périphérique, auto – conduite a commencé à se réchauffer. Récemment, l’État a publié des politiques visant à rétablir le développement de l’industrie des services et à soutenir les industries du tourisme, de la restauration et du commerce de détail qui ont été fortement touchées par l’épidémie, ce qui devrait stimuler la reprise de l’industrie.
En outre, depuis 2017, les rapports de travail des gouvernements des deux conseils ont souligné à maintes reprises que, sur la base de l’expansion de la demande intérieure, nous devrions libérer le potentiel du marché touristique chinois pour développer et développer l’industrie touristique en mettant en œuvre un système de congés payés et en améliorant les installations et Les services touristiques.
Dongguan Securities estime que les deux sessions sont à portée de main et que l’expansion de la demande intérieure est un point de base important pour le développement de l’industrie touristique à l’étape actuelle en ce qui concerne les tâches liées au tourisme des deux sessions au cours des dernières années. On s’attend à ce que l’industrie hors taxes devienne une carte de visite importante pour attirer les flux de consommation à l’étranger et accroître la demande intérieure à l’étape actuelle en fonction de prix concurrentiels. On s’attend à ce que des politiques correspondantes soient adoptées au cours des sessions en 2022. Soutenir davantage le développement de l’industrie chinoise du tourisme en franchise de droits. Robinet exonéré d’impôt recommandé China Tourism Group Duty Free Corporation Limited(601888) etc.; La concentration recommandée s’est rapidement améliorée et a bénéficié de la reprise du tourisme en tant que chef de file de la chaîne hôtelière Shanghai Jin Jiang International Hotels Co.Ltd(600754) , Btg Hotels (Group) Co.Ltd(600258)
