Le 3 mars, le reporter a appris de la Conférence de travail sur le transport maritime et ferroviaire intermodal de Ningbo, Province du Zhejiang, en 2022, que le volume de transport maritime et ferroviaire intermodal de conteneurs dans cette ville s'efforce d'atteindre 1,4 million de TEU, la nouvelle disposition de deux ports intérieurs sans eau, le soutien à la construction de ports forts de classe mondiale et l'aide à atteindre l'objectif de neutralisation du carbone de pointe.
En 2021, la ville de Ningbo a surmonté les effets négatifs de la « limitation de l'électricité par la porte d'arrêt», de l'occurrence du typhon et de l'absence de cabines et de conteneurs pour le transport maritime, et a achevé le transport combiné de conteneurs maritimes et ferroviaires de 1 204000 EVP, en hausse de 19,8% d'une année sur l'autre, se classant au deuxième rang des ports chinois.
En 2022, Ningbo continuera d'étendre et d'innover son modèle d'entreprise en prenant de nombreuses mesures pour promouvoir pleinement le développement du transport combiné Rail - mer à une meilleure qualité.
En ce qui concerne la construction d'infrastructures, la ville a accéléré l'avancement du projet de chemin de fer Yongzhou - Jinzhou et a réalisé un investissement de 1,8 milliard de RMB, s'efforçant de réaliser la connexion de l'ensemble de la ligne et de créer les conditions nécessaires à l'achèvement et à la mise en service rapides.
En outre, la ville encouragera activement les travaux préliminaires du projet de double ligne de la branche de chemin de fer Beilun et de la branche de chemin de fer Meishan, commencera la construction dès que possible et facilitera l'accès du chemin de fer au port.
En ce qui concerne le développement des entreprises, Ningbo étendra activement l'arrière - pays, lancera des actions spéciales d'augmentation de la capacité de transport et ajoutera plus de deux villes au niveau des préfectures et plus de deux trains de voyageurs à l'Unicom tout au long de l'année.
Dans le même temps, la ville prévoit d'intensifier la collecte de marchandises dans la province du Zhejiang, en particulier dans les régions du Zhejiang occidental et du Zhejiang du Nord, et de faire connaître les marques de transport interurbain à courte distance à Huzhou, Yiwu et d'autres endroits; À l'extérieur de la province du Zhejiang, des efforts ont été déployés pour accroître la densité des trains réguliers régionaux à Anhui, Jiangxi, Henan, Jiangsu et d'autres régions afin de créer des trains à longue distance bidirectionnels à double sens à Ningbo et Chongqing grâce à la promotion de projets de coentreprise et de coopération avec le delta du fleuve Yangtze et les régions le long de la rivière Yangtze.
Selon l'introduction, afin d'améliorer la compétitivité du développement du transport combiné Rail - mer, la ville intensifiera également la promotion du connaissement de transport combiné Rail - mer, continuera d'étendre l'échelle de transport du « transport en vrac et collecte», « transport divers et collecte», « transfert de chemin de fer» et intensifiera les efforts de transport du charbon et du sable jaune par train spécial de « 35 tonnes de conteneurs ouverts». Entre - temps, un train spécial de transport intermodal maritime - ferroviaire à courte distance « Ningbo Beilun port station» a été mis en service en permanence afin de réduire la tension du parc de stockage dans le port pendant les périodes de pointe, de réduire la congestion routière et de promouvoir des actions spéciales de neutralisation du carbone de pointe.
En tant qu'innovation dans le transport combiné de conteneurs à double couche par chemin de fer maritime dans le cadre du projet pilote de renforcement de la puissance des transports du Ministère des transports, des règles d'exploitation et des directives d'exploitation pour le transport de conteneurs à double couche seront élaborées et publiées en 2022, et des recherches préliminaires et des travaux préparatoires seront effectués pour l'essai du transport de conteneurs à double couche à grande vitesse. Entre - temps, la ville accélérera également la construction intelligente du transport maritime et ferroviaire, réalisera la fonction d'envoi automatique de messages d'affaires entre les ports et d'autres compagnies maritimes, lancera la fonction d'enquête d'affaires de l'application mobile, améliorera l'efficacité opérationnelle et la qualité du service.
Selon les dernières statistiques, de janvier à février 2022, la ville a complété le trafic intermodal de conteneurs maritimes et ferroviaires de 227500 TEU, en hausse de 62,2% par rapport à l'année précédente.
