Sous l’influence des vacances du Festival de printemps, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques des entreprises automobiles ont diminué en février, ce qui est conforme aux attentes. En février 2022, les ventes de nouvelles entreprises automobiles énergétiques ont été publiées successivement, mais en raison de l’influence des vacances du Festival de printemps et d’autres facteurs, les ventes de certaines entreprises automobiles ont légèrement diminué. Weilai Motor a livré 6 131 véhicules en février, en hausse de 9,9% par rapport à l’année précédente, en baisse de 36,3% par rapport à l’année précédente. En plus de 9 652 véhicules livrés en janvier, 15 783 véhicules ont été livrés au cours des deux premiers mois de l’année, en hausse de 23,3% par rapport à l’année précédente. Ideal Motors a livré 8 414 véhicules ideal oen en février, en hausse de 265,8% par rapport à l’année précédente et en baisse de 45,8% par rapport à l’année précédente. Avec 12 268 véhicules ideal one livrés en janvier, un total de 20 682 véhicules ont été livrés au cours des deux premiers mois de l’année, revenant à la position de champion. Xiaopeng Motor a livré 6 225 voitures en février, en hausse de 180% par rapport à l’année précédente et en baisse d’environ 107,6% par rapport à l’année précédente. Parmi eux, 3 537 ont été livrés par Xiaopeng p7 et 2 059 par Xiaopeng P5. En plus des 12 922 véhicules livrés en janvier de cette année, 19 147 ont été livrés au cours des deux premiers mois de l’année. Zero run a livré 3 435 véhicules en février, en hausse de 447% par rapport à l’année précédente et en baisse de 57,5% par rapport à l’année précédente, avec 11 520 véhicules livrés au cours des deux premiers mois de cette année. Nezha a livré 7 177 véhicules en février, en hausse de 255% d’une année sur l’autre et en baisse de 35,35% d’une année sur l’autre. 11 009 véhicules ont été livrés en janvier de cette année. 18 126 véhicules ont été livrés au cours des deux premiers mois de cette année, en hausse de 332% d’une année sur l’autre. Selon le volume total de livraison de l’année 2021 et le volume de livraison de janvier 2022, Xiaopeng automobile se classe au premier rang parmi les nouvelles forces de construction automobile susmentionnées. Mais en février 2022, la livraison de la voiture idéale a dépassé celle de Xiaopeng
Tesla China a livré 29 000 véhicules en février, contre 19 346 en janvier. Et Byd Company Limited(002594) Parmi eux, 43 000 véhicules électriques purs, en hausse de 451% d’une année sur l’autre, les principaux modèles de véhicules tels que Han, Tang et Dolphin sont remarquables; Quarante – quatre mille véhicules ont été mélangés, en hausse de 1836% d’une année sur l’autre. La proportion des ventes de modèles à prix élevé comme Song plusdm – I et Tang DM – I a augmenté.
Suggestion: la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques sont restées fortes depuis le début de l’année, mais l’offre de carbonate de lithium de qualité batterie en amont a été insuffisante, ce qui a entraîné une augmentation rapide du prix des matériaux cathodiques et une certaine pression sur la rentabilité des fabricants de batteries au lithium. Continuer à recommander des liens intermédiaires avec un meilleur modèle de concurrence, et s’attendre à ce que les principales entreprises aient des avantages en matière de coûts et de performance: 1) Précurseurs cathodiques: la production et les ventes augmentent considérablement, l’espace de demande futur de phosphate ferrique de lithium s’ouvrira, la tendance à la nicification à haute teneur en trioxyde positif est claire, les principales entreprises étendent activement la production et saisissent la part de marché des précurseurs haut de gamme; Fabricants de batteries au lithium: Bien que les prix du carbonate de lithium de qualité batterie aient considérablement augmenté et que la rentabilité des fabricants de batteries au lithium ait été sous pression, nous restons optimistes quant au processus mondial d’automatisation des véhicules et à l’espace de croissance de la valeur marchande des principales entreprises de batteries, et nous pouvons acheter des batteries à la chasse aux marchés de manière appropriée; Circuit à membrane avec un bon modèle de concurrence et un bon niveau de profit: la marge bénéficiaire brute de l’entreprise à membrane de tête est restée supérieure à 40% au cours des trois dernières années, l’entreprise à membrane de tête a été entièrement produite et vendue, et le marché de la demande de prestations préférentielles de premier plan a augmenté dans le cadre d’un cycle d’expansion rigide de la production. Avec le progrès de l’électrification à l’étranger, la proportion de la structure des clients à l’étranger de l’entreprise Circuit d’électrolyte: avec l’expansion de la production d’électrolyte, le marché s’inquiète de sa périodicité. Head Company bénéficie d’une longue commande de coopération, l’impact de la perturbation des prix en 2022 est atténué, et l’avantage des coûts et des bénéfices est encore mis en évidence par l’ajout d’un nouveau type d’entreprise de sel de lithium; Équipements au lithium: Au cours de la période de croissance à grande vitesse du quatorzième plan quinquennal, la deuxième vague d’expansion de la production de batteries électriques a commencé, ce qui a entraîné une croissance rapide de la demande à l’étranger. Les principaux fabricants de batteries au lithium ont accéléré leur déploiement en Europe et les principales entreprises chinoises d’équipements au lithium obtiendront de nouveaux points de croissance de la demande; Piste de course de feuilles de cuivre Lithium – électricité: l’écart d’approvisionnement en 2022 est très déterminé et les entreprises de tête devraient bénéficier en priorité.
Conseils sur les risques
La production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques n’ont pas été à la hauteur des attentes et les politiques n’ont pas été à la hauteur des attentes; Les commandes ont été reçues ou livrées moins que prévu; Le risque de mise à jour technique; Risque accru de concurrence sur le marché; Risque de pénurie dans la chaîne d’approvisionnement, etc.
