Volume des ventes en gros en février 26,7% d’une année sur l’autre
En février, les ventes en gros de voitures particulières au sens large se sont élevées à 2 202000 unités, soit + 26,7% / – 32,8% par rapport à l’année précédente. En février, les ventes au détail de voitures particulières au sens étroit se sont élevées à 1 246000, avec une croissance annuelle de 4,2% / – 40%. Les ventes de février sont conformes aux attentes. En raison des vacances du Festival de printemps et des jours de février sont naturellement moins nombreux, les ventes de février ont chuté d’environ 40% par rapport à janvier en raison de la perte de près de 10 jours par rapport à janvier. Par conséquent, la baisse des ventes de février en 22 ans est conforme aux attentes et meilleure que la moyenne historique. De janvier à février 2022, les ventes en gros de voitures particulières au sens large se sont élevées à 3 658000 unités, soit + 14% d’une année sur l’autre, tandis que les ventes au détail de voitures particulières au sens étroit se sont élevées à 3 324000 unités, soit – 1% d’une année sur l’autre. Les ventes globales ont augmenté régulièrement.
En février, le taux de pénétration de la nouvelle énergie a atteint un record de près de 22%, Tesla Byd Company Limited(002594)
En février, 317000 voitures particulières neuves ont été vendues en gros, soit 189,1% / – 24,1% par rapport à la même période de l’année précédente. Le taux de pénétration a atteint un sommet record de 21,8%. L’impact négatif de la hausse des prix des voitures particulières neuves a été limité. En février, Le marché des voitures particulières neuves a continué d’être très prospère. En ce qui concerne les filiales, les ventes en gros de nouvelles énergies en février ont dépassé 10 000, Byd Company Limited(002594) / Tesla China / SAIC GM Wuling / Geely automobile / Chery ont atteint 87 473 / 56 515 / 26 046 / 14 285 / 10 271 unités, dont Byd Company Limited(002594) Parmi les nouvelles forces, les ventes de ideal / Nezha / Xiaopeng / Weilai / Zero Run sont respectivement de 8414 / 7117 / 6225 / 6131 / 3435 véhicules. Parmi les marques de l’entreprise commune, les ventes en gros de véhicules énergétiques neufs nord – Sud de Volkswagen ont atteint 11 916, soit – 12,8% par rapport à l’année précédente, ce qui représente 58% de la part de l’entreprise commune principale.
La part de l’autonomie est restée élevée, tandis que celle des États – Unis et de l’Allemagne a diminué.
En février, 160000 voitures de luxe ont été vendues au détail, en baisse de 3% par rapport à l’année précédente; Les ventes au détail de 550000 véhicules appartenant aux principales marques de coentreprise ont diminué de 1% d’une année sur l’autre, dont 23,1% / 20,5% / 9,1% pour les marques japonaises / allemandes / américaines et + 1,6 PCT / – 4 PCT / – 0,6 PCT d’une année sur l’autre; Les ventes au détail de marques indépendantes ont atteint 540000 véhicules, en hausse de 14% d’une année sur l’autre, avec une part de marché de 44% et + 4,3 PCT d’une année sur l’autre. La part de marché indépendante est restée élevée, dont Byd Company Limited(002594)
Stratégie d’investissement
L’escalade de la situation entre la Russie et l’Ukraine et les sanctions imposées par l’Occident à la Russie ont encore aggravé la tension de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Par exemple, les fournisseurs mondiaux de harnais de tête de véhicule Leni, Sumitomo Electric et ambofu ont fermé leurs usines ukrainiennes pour une période indéfinie. De la fin de février au début de mars, certaines entreprises automobiles européennes ont cessé leurs activités à des degrés divers. La Russie est un important exportateur d’énergie et de certaines matières premières, et la pénurie a entraîné une hausse rapide des prix de l’énergie à court terme. Sous de nombreux facteurs, les attentes à court terme du marché à l’égard du secteur automobile ont atteint le bas à court terme. La situation actuelle peut se référer au 21q3, en attendant le point d’inflexion et en ouvrant de meilleures possibilités après ajustement. En ce qui concerne le volume, se référant à la crise de la chaîne d’approvisionnement des puces épidémiques en Asie du Sud – est au 21q3, l’autonomie de la tête et la ténacité du volume des ventes des nouvelles forces sont meilleures. Du côté des coûts, la pression de la hausse des prix en vrac en 2021 est principalement supportée par les fournisseurs de pièces de rechange, et l’ajustement des prix et la subvention de l’usine principale ont commencé à se manifester cette année. À l’étape actuelle, il est recommandé d’optimiser l’étalonnage de haute qualité China Automotive Engineering Research Institute Co.Ltd(601965) La dimension à moyen terme continue d’être favorable à l’essor de la production nationale et à l’intelligence électrique, en mettant l’accent sur les quatre domaines de subdivision suivants: moulage à matrice intégré, conduite intelligente, cabine intelligente et siège de voiture de tourisme domestique. Le rappel offre de meilleures possibilités.
Voitures particulières: la croissance indépendante en 2022 se poursuivra, principalement en raison des trois facteurs suivants: 1) L’amélioration de l’offre de la bande de prix principale de l’électricité pure et l’enrichissement des modèles; Inaugurer la première année du mélange indépendamment et défier le marché des véhicules à carburant de 100000 à 200000; L’intelligence s’accélère et l’avantage indépendant est plus évident. Nous pensons que la part de marché détenue par New forces + Tesla + head devrait continuer d’augmenter cette année. Il est principalement recommandé de [ Byd Company Limited(002594) ], [Geely automobile (h)], [ Great Wall Motor Company Limited(601633) ]; Il est recommandé de prêter attention à Xiaopeng, ideal et Weilai.
Pièces de rechange: principalement recommandées Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) L’accent est mis sur Foryou Corporation(002906) (HUD), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) (suspension d’air), Ikd Co.Ltd(600933)
Conseils sur les risques
Le conflit russo – ukrainien a affecté la chaîne d’approvisionnement automobile, l’approvisionnement en puces a été inférieur aux prévisions, les ventes d’automobiles ont été inférieures aux prévisions et les prix des matières premières ont fortement augmenté.
