Code du titre: Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.Ltd(000498) titre abrégé: Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.Ltd(000498) annonce No: 2022 – 20 Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.Ltd(000498)
Annonce des transactions connexes concernant l’acceptation de l’appel d’offres pour lingteng Expressway, gaoshang Expressway, xiaoxujia yuanwall Airport Expressway, xiaoxujia ganggou Expressway, dongqing Expressway et l’investissement dans lingxiu No.7 et Jinan Hongjia
La société et tous les membres du Conseil d’administration garantissent l’authenticité, l’exactitude et l’exhaustivité du contenu de la divulgation de l’information et l’absence de faux documents, de déclarations trompeuses ou d’omissions importantes.
Aperçu des opérations entre apparentés
Conditions d’attribution du projet
En décembre 2021, Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.Ltd(000498) Le soumissionnaire retenu pour le projet de route Gaoqing – Shanghe (ci – après dénommé « autoroute gaoshang»), le projet de reconstruction et d’expansion de la Section de l’aéroport de xiaoxujia Junction – yuanwall de la ligne est de l’autoroute Jinan Belt (ci – après dénommé « autoroute xiaoxujia – yuanwall») et le projet de reconstruction et d’expansion de la Section de xiaoxujia – ganggou de l’autoroute Jinan Belt (ci – après dénommé « autoroute xiaoxujia – ganggou»), Les candidats retenus pour le projet de reconstruction et d’expansion de l’autoroute Dongying – Qingzhou (ci – après dénommée « autoroute Dongying – qingzhou») sont les suivants:
1. Conditions d’acceptation de l’appel d’offres pour l’autoroute linteng. En décembre 2021, les filiales de la société, Road & Bridge Group, Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) Engineering Construction Group Co., Ltd. (ci – après dénommé « Engineering Construction Group»), Shandong High Speed maintenance Group Co., Ltd. (ci – après dénommé « maintenance Group»), Ningxia Highway and Bridge Construction Co., Ltd. (ci – après dénommée « Ningxia highway») et Liaocheng Traffic Development Co., Ltd. (ci – après dénommée « Liaocheng jiaofa») ont été identifiées comme l’unit é gagnante du projet linteng par voie d’appel d’offres indépendant ou par la formation d’un consortium. Le montant total de l’appel d’offres de chaque filiale et du consortium composé de filiales est de 665826776394 RMB. Voir le tableau ci – dessous pour plus de détails:
Nom du projet nom du lot Unit é gagnante filiale ou association de filiales
Montant de l’appel d’offres (RMB)
Chef de file de la construction de la troisième section des soumissions: NINGXIA Highway and Bridge Construction Co., Ltd. Joint Venture 143731688884
Fang: Liaocheng Transportation Development Co., Ltd.
Construction Section 6 Shandong Provincial Road & Bridge Group Co., Ltd. 20758753268
Leading Party for BID section 7 of linteng Expressway Construction: Hubei Province Road & Bridge Group Co., Ltd. 154735681876
United Party: Shandong High Speed maintenance Group Co., Ltd.
Chef de file de la construction section 8: Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) Engineering Construction Group Co., Ltd. 159800652366
United Party: Qilu Construction & Development Group Co., Ltd.
Total 665826776394
2. Succès de l’appel d’offres à grande vitesse. En décembre 2021, les filiales de la société, Shandong Provincial Highway and Bridge Construction Group Co., Ltd. (ci – après dénommé « Highway and Bridge Group») et Shandong Binzhou Highway Engineering Co., Ltd. (ci – après dénommé « Binzhou highway»), ont été identifiées comme les unités gagnantes de l’appel d’offres pour L’autoroute gaoshang, avec un montant de 317716194745 RMB, comme suit:
Nom du projet nom du lot soumissionnaire retenu montant de l’offre (Yuan)
Construction section I Shandong Highway and Bridge Construction Group Co., Ltd. 175497607717
Shandong Binzhou Highway Engineering Co., Ltd. 142218587028
Total 317716194745
3. Acceptation de l’appel d’offres pour l’autoroute xiaoxujia – yuanwall Airport. En décembre 2021, Engineering Construction Group, une filiale de la société, a été identifiée comme l’unit é gagnante de l’appel d’offres pour l’autoroute xiaoxujia – yuanwall Airport, d’un montant de 134581499960 RMB.
4. Acceptation de l’appel d’offres pour l’autoroute xiaoxujia – ganggou. En décembre 2021, le Groupe de construction d’ingénierie de la filiale de la société a été désigné comme candidat à l’appel d’offres pour l’autoroute xiaoxujia – ganggou, d’un montant de 237782670590 RMB. 5. The BID winning of dongqing Expressway. En décembre 2021, Road & Bridge Group, une filiale de la société, en tant que partie chef de file, et Shandong Lu Dong Road & Bridge Co., Ltd. Et Shandong Hongchang Road & Bridge Group Co., Ltd. En tant que parties conjointes, ont été confirmées comme candidats à l’appel d’offres pour l’autoroute Dong Qing. Le montant de l’appel d’offres du Consortium était de 747676512369 RMB.
Exigences et forme de la contribution au projet gagnant
1. Exigences en matière de contribution
Conformément aux exigences des documents d’appel d’offres et des addenda de linteng Expressway et gaoshang Expressway, l’adjudicataire ou le tiers désigné par l’adjudicataire signera l’Accord de partenariat et les documents pertinents pour la création d’une société de personnes avec l’associé général désigné par Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) Construction Management Group Co., Ltd. (ci – après dénommé « le Groupe de gestion de la construction») du soumissionnaire en tant que commanditaire. Le montant de l’apport en capital souscrit à la société de personnes ne doit pas être inférieur à 1 / 7 du prix d’appel d’offres du soumissionnaire retenu, et l’apport en capital total de toutes les filiales de la société participant à la construction de l’autoroute linteng et de l’autoroute gaoshang ne doit pas dépasser 126,2 millions de RMB. Conformément aux exigences des documents d’appel d’offres et des addenda pour l’autoroute xiaoxujia – yuanwall Airport, l’autoroute xiaoxujia – ganggou et l’autoroute dongqing, le soumissionnaire retenu (ou son organisme désigné), en tant que commanditaire de la société de personnes, signe l’Accord de partenariat et les documents d’établissement de la société de personnes avec l’institution financière / d’investissement désignée par le soumissionnaire Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) Le montant de l’apport en capital souscrit ne doit pas être inférieur à 1 / 7 du prix maximal de soumission de cette section.
Le prix maximal de soumission des trois projets susmentionnés est respectivement de 1 350 millions de RMB, 2 385 millions de RMB et 748 millions de RMB, et l’investissement total proposé par les filiales Road and Bridge Group et Engineering Construction Group ne doit pas dépasser 1 053570 000 RMB.
2. Forme de la contribution
Conformément aux exigences du soumissionnaire pour l’autoroute linteng, l’autoroute gaoshang, l’autoroute xiaoxujia – yuanwall, l’autoroute xiaoxujia – ganggou et l’autoroute dongqing, La filiale gagnante de l’appel d’offres de la société a l’intention d’apporter une contribution totale maximale de 198940 000 RMB sous forme de fonds propres ou de contributions de tiers désignés pour souscrire aux actions de commanditaires du Jinan shangao lingxiu No.7 Investment Center (Limited Partnership) (ci – après dénommé « lingxiu no.7»). Pour le reste de l’obligation de contribution de 326,37 millions de RMB du projet susmentionné, il est proposé que la filiale gagnante souscrive à la part de la société en commandite désignée Jinan shangao Zhiyuan Investment Center (Limited Partnership) (ci – après dénommée « shangao zhiyuan») sous forme de capital propre ou de contribution d’un tiers désigné Conformément aux exigences du soumissionnaire. Pour plus de détails, veuillez consulter l’annonce des transactions entre apparentés concernant l’appel d’offres pour lintian Tengzhou Expressway, gaoshang Expressway et l’investissement dans shangaozhiyuan, publiée le même jour.
Le Groupe de gestion de la construction du soumissionnaire pour les projets susmentionnés est l’actionnaire contrôlant de la société Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) Group Co., Ltd. (ci – après dénommé « Groupe à grande vitesse») et shangao infrastructure company du soumissionnaire est une filiale à part entière du Groupe à grande vitesse et une partie liée de la société. L’apport en capital constitue une transaction liée qui a été examinée et approuvée à la trente – troisième réunion du neuvième Conseil d’administration de la société. Les administrateurs liés, M. Zhou xinbo et M. ma Ning, ont évité le vote et doivent encore être soumis à l’Assemblée générale des actionnaires de la société pour délibération. Les personnes liées intéressées par la transaction liée se retireront du vote. Les administrateurs indépendants de la société ont approuvé à l’avance les questions relatives aux opérations entre apparentés susmentionnées et ont émis des avis indépendants.
Les opérations entre apparentés susmentionnées ne constituent pas une réorganisation majeure des actifs conformément aux mesures administratives de restructuration des actifs majeurs des sociétés cotées, ne constituent pas une réorganisation et une cotation en bourse et n’ont pas besoin d’être approuvées par les autorités compétentes.
II. Aperçu du projet
Projet gagnant
1. Linteng Expressway
L’itinéraire du projet de route Linyi – Tengzhou commence à environ 4 km au sud de l’échangeur Linyi Hedong Shenzhen Expressway Company Limited(600548) Linyi Hedong District, Lanshan District, Feixian, Pingyi City, Zaozhuang La longueur totale de la ligne est de 140770 km, avec 8 ponts extra – grands, 29 ponts, 18 ponts moyens, 2 petits ponts et 99 ponceaux; 7 tunnels; 14 échangeurs (dont 4 échangeurs de jonction et 10 échangeurs généraux), 16 échangeurs séparés, 98 passages à niveau et 25 passages supérieurs; L’ensemble de la ligne principale doit être construit conformément aux normes de l’autoroute avec une vitesse de conception de 120 km / H. La période de construction prévue est de 36 mois et la période de responsabilité en cas de défaut de 24 mois. L’appel d’offres de la filiale de la société pour la construction de trois, six, sept et huit sections, dont trois sections de construction d’une longueur de 15 467 Km; Construction BID 6, section length 15.97km; Construction BID 7, section length 17.218km; Construction BID 8, section length 19.352km.
2. Haute vitesse commerciale
L’itinéraire du projet de route Gaoqing – Shanghe commence à partir du terminal ouest de Qingcheng et se termine à l’Ouest par le comté de Gaoqing de Zibo, le comté de Huimin de Binzhou et le comté de Shanghe de Jinan, et se termine à zhangfang et l’autoroute Beijing – Shanghai. La longueur totale de la ligne principale est de 56891 km, avec 2 ponts extra – grands, 3 ponts principaux, 13 ponts moyens, séparés et érigés.
19 passages à niveau, 49 passages à niveau, 1 passage supérieur et 120 ponceaux; 7 échangeurs (dont 3 échangeurs de jonction); La ligne principale est une autoroute bidirectionnelle à six voies avec une vitesse nominale de 120 km / H. La période de construction du projet est de 48 mois et la période de responsabilité en cas de défaut de 24 mois. L’appel d’offres de la filiale de la société pour la construction de la section I et de la section II, dont l’appel d’offres pour la construction de la section I, d’une longueur de 8751 km; Construction BID II, section length 14.165km. 3. Autoroute xiaoxujia – yuanwall
La longueur totale du projet de reconstruction et d’expansion de la jonction xiaoxujia à l’aéroport de yuanwall de la ligne est de l’autoroute Jinan Belt est de 5465 km. La vitesse de calcul est de 120 km / h et la norme de l’autoroute bidirectionnelle à huit voies est adoptée. Il y a un grand pont et un petit pont; 10 points d’extension des deux côtés du Ponceau d’origine; Deux échangeurs existants seront reconstruits et agrandis, trois échangeurs séparés des deux côtés, un nouveau passage supérieur et un nouveau poste de péage de ligne principale. L’investissement total estimé du projet est d’environ 2 311 millions de RMB. Il est divisé en un lot de construction, dont le nom est le lot de construction I.
4. Xiaoxujia ganggou Expressway
L’itinéraire du projet de reconstruction et d’expansion de la section xiaoxujia – ganggou de l’autoroute périphérique Jinan est de 16782 km, qui est reconstruit et agrandi conformément aux normes techniques de l’autoroute bidirectionnelle à huit voies, avec une vitesse de conception de 120 km / h; 1 grand pont de 1422,9 M, 1 pont moyen de 40 m, 15 ponceaux (14 longs, 1 nouveau); Reconstruction de 4 échangeurs (2 échangeurs pivots et 2 échangeurs généraux). Il est divisé en un lot de construction, dont le nom est le lot de construction I.
5. East Qinghai Expressway
Projet de reconstruction et d’extension de l’autoroute Dongying – Qingzhou, d’une longueur totale d’environ 88,7 km. La ligne principale du projet adopte la norme technique de l’autoroute bidirectionnelle à huit voies avec une vitesse de conception de 120 km / h; L’ensemble de la ligne comprend 1 pont extra – grand, 13 ponts principaux, 8 ponts moyens, 8 petits ponts, 25 échangeurs séparés, 96 passages à niveau, 3 passages supérieurs et 101 ponceaux; 11 échangeurs (y compris l’échangeur Qingzhou Nord déplacé). L’investissement estimé est d’environ 12 976 milliards de RMB et la période de construction est de 36 mois. Il est divisé en un lot de construction, dont le nom est le lot de construction I. Plan d’investissement
1. Objet et objet de l’investissement
Toutes les filiales de la société ont l’intention d’investir et de souscrire des actions de société en commandite d’un montant maximal de 198940 000 RMB de lingxiu No 7. Après l’achèvement de l’investissement, lingxiu No 7 participera à l’investissement de Jinan Hongjia Investment Partnership (Limited Partnership) (ci – après dénommé « Jinan hongjia») en tant que commanditaire. Le Fonds d’investissement de chaque filiale de la société sera finalement utilisé pour la construction du projet gagnant de l’appel d’offres de chaque filiale.
2. Durée des investissements et mécanisme de sortie
Les projets d’autoroute linteng et d’autoroute gaoshang sont financés en deux phases, chacune représentant 50% respectivement, et la période d’investissement des deux phases est de sept ans.
L’investissement dans le projet d’autoroute xiaoxujia – yuanwall Airport est versé en une seule fois, avec une durée de sept ans et un revenu d’investissement de 2% / an.
Le projet d’autoroute xiaoxujia – ganggou est financé en deux phases, chacune représentant 50% respectivement, et la durée de l’investissement pour les deux phases est de 10 ans.
L’investissement du projet d’autoroute dongqing est effectué en deux phases, chacune représentant 50% respectivement, et la durée de l’investissement des deux phases est de dix ans.
À l’expiration de la période d’investissement, l’associé commanditaire s’occupera des procédures de retrait dès réception de l’apport en capital et du revenu correspondant (le cas échéant) après déduction de l’impôt et d’autres créditeurs du projet d’investissement lingxiu No 7.
Informations de base sur les parties liées
Soumissionnaire – Groupe de gestion de la construction
1. Informations de base
Nom: Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) Construction Management Group Co., Ltd.
Code unifié de crédit social: 91370000ma3nwhg57c
Capital social: 2 967 millions de RMB
Représentant légal: Xu qingjun
Date d’établissement: 24 décembre 2018
