Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , les investisseurs ont compris?

Il y a une situation qui ne s’est jamais produite cette semaine. C’est – à – dire que lorsque l’indice des actions a chuté, les sociétés cotées ont publié des rapports mensuels de façon proactive, ce qui est considéré par le marché comme le résultat de l’orientation de la fenêtre, est que la direction ne veut pas voir le marché chuter sans fin, est d’utiliser une autre façon de dire aux investisseurs que les actions d’investissement de valeur des actions a ne sont pas une ou deux, mais beaucoup.

Par conséquent, nous avons constaté qu’après le Kweichow Moutai Co.Ltd(600519) lundi, le Yonghui Superstores Co.Ltd(601933) mardi et le Semiconductor Manufacturing International Corporation(688981) L’auteur note que ces sociétés qui publient des rapports mensuels pour la première fois sont toutes des actions de croissance avec un rendement élevé, comme Shanxi Xinghuacun Fen Wine Factory Co.Ltd(600809) , Tongwei Co.Ltd(600438) , Zhangzhou Pientzehuang Pharmaceutical Co.Ltd(600436) , Wuxi Apptec Co.Ltd(603259) , Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) , National Silicon Industry Group Co.Ltd(688126) , Jiangsu King’S Luck Brewery Joint-Stock Co.Ltd(603369) , etc. Il s’agit d’un signal clair de protection du marché, ce qui indique que la direction ne laissera pas les actions a chuter de façon irrationnelle et continue. Après tout, la grande chute du marché périphérique est très différente de l’environnement du marché des actions A. le niveau d’évaluation des actions a n’est pas élevé, et De nombreuses entreprises ont de bonnes performances. Il n’y a pas de raison pour que l’émotion frappe le marché.

Du point de vue de l’évaluation, toutes les actions a ont un bon rapport qualité – prix après avoir subi des ajustements importants cette semaine, tant en termes d’évaluation statique qu’en termes de primes de risque calculées sur la base de bons du Trésor à 10 ans, a déclaré l’Agence. Du point de vue du Cape, au 8 mars, la Chine détenait les actions de valeur les moins chères au monde. Les investisseurs n’ont qu’à éliminer les préjugés qui se sont formés au cours des cycles de baisse des prix et trouveront de l’or partout.

En fait, les rapports précédents des sociétés de valeurs mobilières ont montré que les actions a n’ont pas de base pour une chute brutale à leur niveau le plus bas de la période précédente et que la chute inattendue de cette semaine est entièrement due à des tensions géographiques et n’est pas durable et à long terme. Entre – temps, les données sur les bénéfices des sociétés cotées s’améliorent progressivement, car l’économie devrait se redresser au cours du deuxième semestre.

Avec le soutien de la performance, comment le cours des actions peut – il chuter? Cela ne me rappelle pas l’article publié dans le Financial Investment journal le 12 février. À ce moment – là, certains pensaient que le Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) L’auteur a des points de vue différents et donne des exemples de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) et Zhejiang Orient Gene Biotech Co.Ltd(688298) Les deux entreprises sont excellentes en termes de revenus d’exploitation totaux, de bénéfices nets, de marges brutes, de bénéfices par action, de ratios P / e dynamiques, de ratios P / e et de capitalisation boursière totale, tandis que les cours des actions sont bien inférieurs à ceux de ningwang. À ce moment – là, le cours des actions était de 199 yuans, et le prix le plus élevé de ce vendredi était de 328,98 yuans, en hausse de plus de 50%. Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) n’a pas eu autant

Jeudi, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées s’est élevé à 89296 milliards de RMB, en hausse de 799,52% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice de base par action est de 5,59 RMB, avec un rapport prix / bénéfice de seulement 2,8 fois.

Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Les marchandises sèches en vrac sont des marchandises périodiques telles que le minerai de fer et les mines de charbon, qui sont vulnérables aux fluctuations de l’économie mondiale. L’activité de vraquier sec présente les caractéristiques d’un seuil d’entrée bas, d’un marché des navires d’occasion chaud et d’une concurrence féroce, de sorte qu’il est facile d’avoir des problèmes de capacité excédentaire. Et le droit de parole, l’acheteur du marché du transport de vrac sec est le charbon, le minerai de fer et d’autres grands propriétaires de vrac sec, même COSCO, qui a la plus grande capacité de transport de vrac sec au monde, n’a pas le droit de parler des prix. Ce n’est qu’il y a quelques années que l’entreprise de vrac sec s’est développée sans heurt.

Maintenant Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Les caractéristiques du commerce des conteneurs sont que l’acheteur est très dispersé, principalement pour les expéditeurs locaux, tandis que le vendeur est la compagnie de ligne de conteneurs qui détient la plupart des capacités de transport, le droit de parole de l’industrie se concentre sur le vendeur; D’autre part, le transport de conteneurs a un seuil d’entrée très élevé, la nécessité d’organiser les routes et de signer des contrats d’amarrage avec les ports, etc., les avantages des entreprises de tête sont difficiles à remplacer. Même s’il est difficile de trouver une boîte pendant l’épidémie, certaines sociétés de logistique bien connues louent elles – mêmes des navires pour le transport, ce qui ne constitue pas une association de transport pour Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) ; En outre, l’activité des conteneurs est variée et possède les attributs du cycle naturel d’estampage. En ce qui concerne le commerce des quais, tant que le commerce international existe, les oies sauvages surpassent les plumes, ce n’est qu’un problème de gagner plus et moins. Par conséquent, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Selon l’express des résultats de jeudi, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919)

À l’heure actuelle, il existe trois grandes alliances sur le marché mondial des transports collectifs: l’Alliance 2M (composée de Maersk et de Mediterranean Shipping); Ocean Alliance (composée de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) The Alliance (consisting of herberot, Ocean Network Shipping, Hmm, Yangming Shipping). Étant donné que l’échelle d’affaires de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Les neuf sociétés de transport en commun contrôlent déjà 80% du marché mondial des transports en commun et représentent 95% du marché des routes est – Ouest et des routes Trans The Pacific Securities Co.Ltd(601099) . Il n’y a guère de chances que quelqu’un d’autre décide du prix du Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) comme COSCO dans le passé. De ce point de vue, elle a un profit monopolistique. Bien sûr, cette affirmation n’est pas acceptée parce qu’ils ont encore des concurrents internationaux. Et le fait est qu’il est vraiment difficile pour les prix du transport maritime de revenir aux niveaux d’avant l’épidémie.

L’auteur estime que la phrase la plus précieuse et la plus importante dans l’express des résultats de jeudi est la suivante: depuis 2022, les principaux ports européens et américains sont continuellement congestionnés, les prix des routes principales sont stables, l’entreprise prend activement des mesures efficaces pour assurer pleinement le Service de transport mondial, les routes d’exportation est – Ouest restent entièrement chargées, la production et l’exploitation sont normales et la situation financière est bonne. Cette description objective, c’est crier sur le marché, la quantité d’information est énorme, vaut la peine que les investisseurs de valeur réfléchissent bien. Bien que Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) n’ait pas publié de rapport mensuel comme ci – dessus, si le calcul de la pleine charge, l’entreprise peut encore absorber environ 250 millions d’or par jour, la performance de cette année est encore attendue.

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