“Bagages enregistrés obligatoires, protection contre la foudre de cette compagnie aérienne”, “bagages de 18 pouces ne sont pas pris dans l’avion, petit sac seulement”, “frais de transport supplémentaires de 1 200 tolars, mal de cœur”…
Récemment, de nombreux passagers se sont plaints sur la sector – forme sociale que les frais d’enregistrement des bagages des compagnies aériennes à faible coût représentées par xiangpeng Airlines ne sont pas normalisés.
Mme Zhou a pris xiangpeng Airlines le 7 mars et s’est rendue du Yunnan à d’autres endroits. Elle a dit aux journalistes de l’interface qu’elle avait l’habitude de choisir xiangpeng Airlines pour la plupart de ses voyages aériens. Dans le passé, les bagages de 20 pouces pouvaient être transportés à bord de l’avion, mais Cette fois, elle n’avait que 18 pouces de bagages, mais le personnel a demandé qu’ils soient chargés, “1 kg / 14 Yuan, un total de 150 yuans est facturé.”
Mme Zhou a également mentionné que xiangpeng Airlines avait mis en place un cadre en fer près du comptoir, et le personnel a dit que les bagages qui pouvaient être placés dans le cadre pouvaient être transportés à bord de l’avion.
Les passagers ont partagé des photos du cadre de taille des bagages de xiangpeng Airlines sur les médias sociaux, taille 20cm 30cm 40cm.
Interface reporter demande à plusieurs commerçants Taobao service à la clientèle, s’il y a une taille de valise à vendre, obtenir la réponse: “il n’y a pas de boîte dans le magasin, cette taille peut vouloir leur propre sac à dos.”
Il y a aussi un euphémisme du service à la clientèle: “Vous avez dit que la taille est probablement inférieure à 16 pouces, nous avons un minimum de 18 pouces.”
Source de l’image: Weibo
M. Chen a rencontré Mme Zhou de la même façon. Le 21 février, il a posté sur la sector – forme de plainte de chat noir et a pris un coffre de 20 pouces sur Jinpeng Airlines. Cependant, le personnel a refusé d’embarquer et a finalement dépensé 176 yuans pour l’expédition.
Contrairement aux compagnies aériennes à service complet, les compagnies aériennes à faible coût vendent des billets qui ne sont pas « forfaits à un prix », mais qui réduisent les coûts d’exploitation à des niveaux plus bas en éliminant certains services aériens traditionnels pour les passagers, comme l’enregistrement gratuit des bagages, les repas à bord, etc., ce qui permet d’offrir des billets à prix réduit à long terme. Si le passager veut avoir accès à ces services, il doit payer un supplément.
Plusieurs compagnies a ériennes ont déclaré publiquement que la mise en oeuvre du Service de différenciation des bagages, les frais d’enregistrement des bagages peuvent être « dégroupés » des billets d’avion, les passagers en fonction de leurs propres besoins, choisissent d’acheter des bagages d’exploitation. Avec l’optimisation continue des services différenciés, les options de voyage seront plus riches, les prix des billets d’avion varieront en fonction du niveau du produit, et les prix des « billets nus » sans services supplémentaires seront plus favorables pour répondre aux besoins des différents passagers.
Les journalistes de l’interface notent qu’à compter du 1er septembre 2021, les dispositions relatives à la gestion des services de transport aérien public pour les passagers sont officiellement mises en œuvre. Le nouveau règlement stipule que le droit d’exploitation indépendant de l’entreprise sera pleinement respecté et qu’il n’y aura plus de règles uniformes sur la taille, le poids, la quantité gratuite de bagages, les frais de bagages excédentaires et le transport des petits animaux, etc., et que le transporteur peut établir des normes pertinentes en fonction des caractéristiques de l’exploitation de l’entreprise et les publier au public.
Cela signifie également que les compagnies aériennes disposent d’un espace d’exploitation plus flexible en ce qui concerne les frais de bagages.
Cependant, certains internautes ont laissé un message sur le People.Cn Co.Ltd(603000)
En réponse, l’administration de l’aviation civile a répondu que la suppression des dispositions « toutes faites » concernant la taille, le poids, la franchise de bagages et les frais pour excédent de bagages reflétait le principe de commercialisation visant à encourager les compagnies aériennes à offrir des services aériens diversifiés et différenciés en fonction de la structure du marché, de la demande des consommateurs et des caractéristiques opérationnelles de la compagnie. Il est pratique pour les passagers de choisir des produits aéronautiques qui répondent mieux à leurs besoins.
Sur la base de l’indépendance et de la flexibilité de l’établissement des règles sur les bagages, existe – t – il des normes et des points communs pour les frais de bagages des compagnies aériennes à faible coût?
Par conséquent, les journalistes de l’interface ont simplement trié les normes de bagages des compagnies aériennes à faible coût comme Spring Airlines Co.Ltd(601021)
Tout d’abord, le montant des bagages à main gratuits. Les compagnies aériennes susmentionnées ont stipulé que le montant des bagages à main gratuits pour les passagers de la classe économique générale en Chine est le suivant: un, d’un poids n’excédant pas 7 kg et d’un volume n’excédant pas 20 30 40 cm.
Source de l’image: Spring Airlines Co.Ltd(601021) site officiel
Certaines compagnies aériennes assoupliront le nombre de bagages à main pendant une certaine période, ce qui augmentera l’attrait. Par exemple, de novembre à décembre de l’année dernière, Capital Airlines a mis à jour la taille des bagages sur certaines routes et certains compartiments. Sur les routes de Guangzhou, Hangzhou, Chongqing et Haikou à Beijing Daxing, les passagers achètent leurs billets de classe économique et la taille des bagages à main gratuits est passée de 20 30 40 cm à 20 40 55 cm.
Si les bagages à main dépassent la franchise, ils sont appelés « bagages excédentaires » ou « bagages excédentaires » et doivent être évalués en poids. Prenons l’exemple de xiangpeng Airlines, la norme de charge pour les bagages excédentaires est la suivante: distance de vol 0 – 800km, 12 yuan / kg; Distance de navigation 800km (y compris) – 1600km, 14 yuan / kg; Distance de navigation supérieure à 1600km (inclusivement), 16 yuan / kg.
Si des bagages dépassant les dispositions relatives aux bagages gratuits sont surveillés à la porte d’embarquement, le personnel du service au sol avise le passager de retourner au comptoir d’enregistrement pour s’enregistrer si les conditions le permettent, ou de prendre les bagages du passager avec lui dans la cabine après avoir facturé 300 RMB / pièce.
En ce qui concerne la divulgation et l’information, selon l’interface de recherche des journalistes, à l’heure actuelle, toutes les compagnies aériennes à faible coût sur le site officiel de l’entreprise ou la page de réservation du client ont clairement indiqué les règles de tarification des bagages. La sector – forme d’Ota tierce partie énumère également les dispositions relatives aux bagages enregistrés et aux bagages à main sur la page de réservation pour que les passagers puissent les connaître et les choisir.
