Attention cette semaine: Ideal Automotive official Weibo publie des informations partielles sur le nouveau modèle l9, qui devrait coûter entre 450000 et 500000 yuans
Le 9 mars, ideal Automotive a publié sur son microblog officiel des photos de l’intérieur du nouveau modèle l9, qui débutera au salon de l’automobile de Pékin en 2022, avec une gamme de prix de 450000 à 500000 yuans. Idéalement situé sur le SUV phare de la maison, le l9 est construit sur la sector – forme d’ajout de la deuxième génération d’ideal car, ce qui améliore considérablement l’intelligence et la taille par rapport au premier modèle ideal one. Ideal l9 inaugurera une interaction spatiale 3D avec six microphones et capteurs 3dtof à l’intérieur du véhicule, une sector – forme informatique ultra puissante et un mode d’interaction à cinq écrans pour élever l’expérience audiovisuelle et de divertissement de la voiture intelligente à un tout nouveau niveau. En outre, en ce qui concerne la suspension, la l9 idéale peut également être équipée d’une suspension pneumatique pour le wiebuck allemand. Ideal l9 poursuit le positionnement de ideal one en tant que voiture familiale et deviendra le premier SUV de luxe grandeur nature en Chine.
Examen du marché: l’industrie a perdu du terrain et environ 13% des capitaux propres ont augmenté chaque semaine
L’indice Shanghai – Shenzhen 300 a chuté de 4,22% cette semaine, l’indice GEM a chuté de 3,03% et le secteur automobile a chuté de 4,45%, perdant 0,45 point de pourcentage. Parmi eux, la chute hebdomadaire de la plaque d’équipement électrique est la plus faible, avec une chute hebdomadaire de 1,01%.
En ce qui concerne les actions, 24 sociétés du secteur automobile ont fermé plus haut cette semaine, représentant près de 13%, sous la direction de Zhonglu.Co.Ltd(600818) Dans le Sous – secteur des nouveaux véhicules énergétiques, Do-Fluoride New Materials Co.Ltd(002407)
La guerre russo – ukrainienne a entraîné une augmentation des coûts des matières premières, de sorte que les voitures Weilai ont été cotées à Hong Kong.
La guerre russo – ukrainienne a conduit Toyota, Hyundai, Volkswagen, Porsche et d’autres entreprises automobiles à arrêter la production ou à cesser d’exporter leurs produits en Russie, et les prix des gaz rares, le néon et le palladium, ont fortement augmenté.
Le 10 mars, Weilai Motor NiO a été officiellement cotée à la Bourse de Hong Kong. Le prix d’ouverture était de 160 dollars de Hong Kong, en hausse de plus de 5% le premier jour, et a fermé à 158,9 dollars de Hong Kong, en baisse de 0688%, avec une capitalisation boursière de 265,2 milliards de dollars de Hong Kong.
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , Geely automobile, Great Wall Motor Company Limited(601633) , Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Zhejiang Shuanghuan Driveline Co.Ltd(002472) , Ling Yun Industrial Corporation Limited(600480) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799)
En ce qui concerne la mise sur le marché de nouveaux véhicules, Mazda CX – 60, Chang’an uni – K Idd et Song Max DM – I sont mis sur le marché. Parmi eux, Chang’an uni – K Idd est disponible pour un prix de vente de 176900 à 192900.
Points de vue de la semaine
Avec l’accélération de l’électrification et de l’intelligence, l’industrie automobile a connu un cycle ascendant à long terme. En ce qui concerne l’ensemble de l’usine automobile, l’objet du bénéfice comprend Byd Company Limited(002594) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) En ce qui concerne les pièces et composants, les cibles bénéficiaires comprennent Wuxi Best Precision Machinery Co.Ltd(300580) Iat Automobile Technology Co.Ltd(300825) , Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Zhejiang Yinlun Machinery Co.Ltd(002126) , Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) , Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) , etc.
Conseils sur les risques
La reprise macroéconomique n’a pas été aussi rapide que prévu et la demande d’automobiles au pays et à l’étranger n’a pas été aussi forte que prévu.
