Évolution récente de l’industrie
La semaine dernière (7 mars – 11 mars) L’indice Shanghai – Shenzhen 300 a chuté de – 4,2%, tandis que le secteur automobile a a chuté de – 4,8%, perdant 0,6 ppt et le secteur des pièces automobiles – 5,2%, perdant 1,0 Pt.
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Se concentrer sur la Sous – évaluation historique des possibilités d’aspiration à bas prix, rebondir pour acheter des variétés à long terme. La Fédération a publié des données sur la production et les ventes pour février: ventes au détail / gros / production de voitures particulières au sens étroit 124,6 / 145,5 / 1492 millions d’unités, en glissement annuel – 40% / – 32,6% / – 27,0%. Une baisse plus importante des ventes au détail par rapport à l’année précédente, malgré l’impact du Festival du printemps, a suscité des inquiétudes quant à la demande. Nous croyons que les données de mars doivent encore être suivies en permanence pour déterminer l’ampleur du scénario de la ville. Depuis 2022, certaines grandes entreprises ont considérablement réduit leurs prévisions de bénéfices, ce qui reflète les attentes du marché en matière de demande et d’augmentation des prix en amont. Compte tenu de la variation marginale à l’avenir, nous pensons que le niveau actuel d’évaluation des plaques à faible niveau fournit des points d’achat à moyen et à long terme: 1) une demande stable, un faible inventaire pour assurer le soutien du paysage, propice à la structure et à la croissance; Face à la pénurie de batteries et de puces, les ressources limitées s’inclinent vers les modèles de véhicules électriques intelligents, la pénétration s’accélère encore et le boom des circuits de subdivision se poursuit; Grâce à la libération systématique des risques, les obstacles à l’évaluation qui limitent l’allocation des fonds sont levés. Nous prévoyons un catalyseur de suivi: les données sur les ventes se stabiliseront en mars, les négociations sur les prix des batteries, la pénurie de puces ralentira, et nous prévoyons redémarrer la performance et la réparation de l’évaluation une fois que les attentes en matière de bénéfices seront établies en 2022.
Ideal l9 Interiors a été officiellement publié et la différence d’évaluation idéale devrait converger tout au long de l’année. Le 9 mars, ideal Motor a officiellement dévoilé la conception intérieure du deuxième modèle SUV ideal l9 et prévoit de commencer au salon de l’automobile de Beijing en 2022, avec une fourchette de prix préliminaire de 450000 à 500000 yuans. Du point de vue de la conception actuelle de l’exposition, ideal l9 a démontré la technologie du noyau dur dans le domaine de la cabine intelligente avec une interaction innovante à cinq écrans, une interaction spatiale 3D et une sector – forme informatique avec deux puces Qualcomm 8155. En outre, la conception détaillée de la boîte d’isolation thermique, du toit ouvrant et d’autres détails, nous pensons que l’entreprise met davantage en évidence la vision précise des besoins des clients de la famille cible, augmentant l’attrait du produit. Nous pensons que l’idéal l9 positionne les utilisateurs à domicile pour définir les modèles en fonction de la demande et couvre un plus large éventail d’utilisateurs, et nous espérons continuer à dépasser de façon significative plus de 400000 modèles de SUV alimentés au carburant grâce à la perspicacité de la demande des consommateurs et à la capacité de polissage des produits intégrés sur l’idéal one. Nous estimons que l’espace de marché large idéal l9 peut être étendu à 900000 véhicules vendus chaque année, ce qui devrait atteindre un niveau stable de plus de 10 000 véhicules vendus le mois prochain. Par la suite, les performances de livraison sur le marché en septembre devraient permettre au marché d’acquérir une compréhension plus complète des gènes de produits idéaux forts et de la capacité de compréhension précise des produits, ce qui réduira l’écart d’évaluation entre ideal et d’autres nouvelles forces dans la construction automobile.
Évaluation et recommandations
Attention recommandée: 1) Carte lourde: Weichai Power Co.Ltd(000338) A / h, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) A / h, Weifu High-Technology Group Co.Ltd(000581) , Aofu Environmental Technology Co.Ltd(688021) Head Autonomous complete Vehicles and New forces Vehicles Enterprises: Xiaopeng, ideal, Great Wall, Chang’an, Geely; Intelligence électrique: Shanghai W-Ibeda High Tech.Group Co.Ltd(688071) , Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Shinry Technologies Co.Ltd(300745) (non couvert), etc.; Pièces de rechange: Tianrun Industry Technology Co.Ltd(002283) , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ; Matériel de changement d’alimentation: Suzhou Harmontronics Automation Technology Co.Ltd(688022) , Shandong Weida Machinery Co.Ltd(002026) ; Moteur: Wuxi Longsheng Technology Co.Ltd(300680) , Tongling Jingda Special Magnet Wire Co.Ltd(600577) (non couvert), Jee Technology Co.Ltd(688162) .
Risques
L’approvisionnement en puces n’a pas été atténué comme prévu et l’épidémie a eu des répercussions répétées sur la production et la commercialisation des automobiles.
