Selon la micro – information officielle de Xiaopeng Motor le 11 mars, sa voiture familiale intelligente, Xiaopeng P5, a officiellement ouvert une réservation dans quatre pays européens, et le premier magasin d’expérience de vente directe de marque automobile de Xiaopeng aux Pays – Bas a ouvert simultanément. Au cours des dernières années, non seulement Xiaopeng Motors, mais aussi de nombreuses entreprises automobiles chinoises ont lancé un « plan pour aller en mer », y compris de nouvelles forces de construction automobile telles que Weilai, Weima et Nezha, ainsi que des entreprises automobiles traditionnelles telles que SAIC Passenger Vehicles, Geely Motors et Great Wall Motor Company Limited(601633) . En plus de travailler dur sur l’introduction de nouveaux modèles, l’expansion du réseau de vente et l’expansion du marché des affaires, ces entreprises automobiles commenceront également à construire des usines à l’étranger, à demander des brevets à l’étranger, à coopérer avec d’autres entreprises, à adhérer à des associations ou à des organisations pertinentes, à acheter, etc., afin d’accélérer leur déploiement sur le marché à l’étranger. Les experts disent que les constructeurs automobiles doivent atteindre un niveau plus élevé et que l’exportation vers les marchés étrangers est une grande opportunité.
Au fur et à mesure que de plus en plus d’entreprises automobiles chinoises « se mondialisent », les exportations chinoises d’automobiles ont également connu une augmentation significative. Selon les statistiques et l’analyse de l’Association chinoise de l’industrie automobile, pour la première fois en 2021, les exportations chinoises d’automobiles ont dépassé 2 millions de véhicules, ce qui a brisé la situation d’environ 1 million de véhicules depuis de nombreuses années. Ces réalisations ne peuvent être dissociées de la répartition des entreprises automobiles chinoises sur les marchés d’outre – mer. En plus de travailler dur sur l’introduction de nouveaux modèles, l’expansion du réseau de vente et l’expansion du marché des affaires, ces entreprises automobiles commenceront également à construire des usines à l’étranger, à demander des brevets à l’étranger, à coopérer avec d’autres entreprises, à adhérer à des associations pertinentes, à acheter, etc., afin d’accélérer leur déploiement sur le marché à l’étranger.
Les produits sont la clé pour les entreprises automobiles d’aller en mer, de sorte que chaque entreprise automobile doit mettre en place un nouveau type de véhicule pour améliorer la matrice des produits d’aller en mer, élargir son propre réseau de vente sur le marché d’outre – mer et élargir continuellement les marchés d’affaires pertinents. Par exemple, Xiaopeng automobile, dont trois modèles ont été mis sur le marché européen, a ouvert deux magasins d’expérience de vente directe de marque intégrant la vente, le service et l’interaction en Suède et aux Pays – Bas. Sous le nouveau mode de vente au détail en mer « vente directe + autorisation», il introduit les nouveaux modèles de production de masse sur le marché d’outre – mer. De même pour les entreprises automobiles traditionnelles, par exemple Great Wall Motor Company Limited(601633) Brunei, Pakistan, Laos et d’autres nouveaux marchés.
Deuxièmement, coopérer avec d’autres entreprises, ce qui est l’une des façons dont de nombreuses entreprises automobiles accélèrent leur marché d’outre – mer. Les journalistes ont appris que Weima Motor a signé un accord d’intention avec Uber, le plus grand opérateur de voitures de réseau en Europe, en novembre 2020, afin d’exporter Weima ex5 vers plus de dix pays européens, y compris le Royaume – Uni, et de devenir un modèle de voiture optionnel pour les conducteurs d’Uber. En février de cette année, Xiaopeng Motor a conclu un accord de coopération stratégique avec Emil Frey NV, un groupe européen de concessionnaires de premier plan, et bilia, un groupe suédois, afin de promouvoir l’introduction rapide de Xiaopeng Motor en tant que modèle dominant; Le Groupe Geely Holdings a signé un protocole d’accord avec le groupe Renault en août 2021 afin d’établir un partenariat à long terme. Les deux parties coopéreront en Corée sur la base de la sector – forme Link energy conservation pour développer conjointement des modèles adaptés au marché coréen.
En outre, les entreprises automobiles peuvent accélérer la répartition du marché à l’étranger en construisant des usines à l’étranger, en déposant des demandes de brevet à l’étranger, en adhérant à des associations ou à des organisations connexes, en achetant, etc. En ce qui concerne la construction d’usines à l’étranger, par exemple Great Wall Motor Company Limited(601633) En ce qui concerne la demande de brevet étranger, par exemple, Chery a demandé plus de 500 brevets étrangers dans plus de 10 pays et régions d’outre – mer, tels que les États – Unis, l’Europe, le Japon, la Russie, le Brésil et le Chili. En ce qui concerne l’adhésion à des associations ou organisations pertinentes, par exemple Geely Motor est devenu le dixième membre du Groupe de travail international sur l’automobile de l’IATF en avril 2021 et Xiaopeng Motor a rejoint les trois principales associations automobiles européennes d’avere, Rai Vereniging et bil Sweden Motor Industry le 14 mars de cette année; En ce qui concerne les acquisitions, par exemple, Geely a acquis Volvo avec succès en 2010, et a également acquis baoteng et Reuters successivement, officiellement en Asie du Sud – Est, aux États – Unis, en Europe et sur d’autres marchés.
Vendre des voitures sur les marchés d’outre – mer est en effet un moyen pour les entreprises automobiles de rechercher une croissance des ventes, mais les rendements qu’elles obtiennent après avoir réussi à mettre en place des marchés d’outre – mer ne se limitent pas à la vente de véhicules.
Zhang Xiang, chercheur au centre de recherche sur l’innovation de l’industrie automobile de l’Université de technologie du Nord, a déclaré aux journalistes que le marché d’exportation des entreprises automobiles à l’étranger joue principalement les rôles suivants: premièrement, l’industrie automobile chinoise est en phase de modernisation industrielle, lorsque l’échelle des entreprises automobiles atteint Un certain degré, il est nécessaire d’explorer le marché international et de rechercher un nouvel espace de développement; Deuxièmement, de nombreuses entreprises automobiles sont cotées en bourse, dont certaines sont cotées aux États – Unis. Si le volume des ventes en Chine est ajouté au volume des ventes sur le marché international, leurs données financières seront plus belles, de sorte que la valeur marchande de l’entreprise augmentera et attirera davantage d’investisseurs; Troisièmement, l’exportation des entreprises automobiles vers les marchés d’outre – mer est en fait un moyen pour les entreprises automobiles locales chinoises de se mondialiser en entreprises automobiles internationales, dont l’identité est propice à la publicité sur le marché et à la croissance des ventes. Quatrièmement, aujourd’hui, la construction automobile est populaire. En ce qui concerne les nouveaux véhicules énergétiques, Xiao Peng et d’autres ont dépassé la première vague de croissance de la valeur marchande. Maintenant, la valeur marchande du goulot d’étranglement commence à diminuer. Ils ont besoin d’un nouveau sujet pour attirer les consommateurs, et l’exportation est un bon point lumineux.
En outre, l’exportation des entreprises automobiles vers les marchés d’outre – mer est également propice à l’amélioration de l’image internationale des entreprises automobiles indépendantes. Selon 36 Krypton, Yang Xueliang, Directeur des relations publiques chez Geely Automotive, estime que l’ouverture du marché européen des entreprises automobiles permettra non seulement aux marques indépendantes de rechercher plus d’espace de développement, mais aussi d’améliorer l’image internationale des entreprises automobiles indépendantes et d’ajouter des points à la construction de la marque grâce à une Mise en page réussie sur les marchés des pays développés.
Zhang Xiang a également déclaré: « pour ces constructeurs automobiles, ils doivent atteindre un niveau plus élevé, mais pour des raisons telles que l’utilisation de stratégies de marketing, il est possible de s’arrêter sur le marché chinois, de sorte qu’ils doivent « changer» pour devenir plus forts. En outre, les constructeurs automobiles chinois Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) C’est une grande opportunité. Une fois que vous avez réussi à exporter et à étendre votre marché à l’étranger, c’est un saut qualitatif pour les entreprises automobiles, c’est – à – dire la carpe qui saute à la porte du dragon.
● l’équipe de modèles de Xiaopeng Auto Export à l’étranger a été élargie. Le 11 mars, Xiaopeng Motor Co., Ltd. A annoncé dans son microblog officiel que Xiaopeng P5 a officiellement commencé à réserver simultanément sur quatre marchés européens, à savoir le Danemark, les pays – Bas, la Norvège et la Suède. Entre – temps, le premier magasin d’expérience de vente directe de marque automobile Xiaopeng aux pays – Bas a ouvert ses portes.
It is understood that Xiaopeng P5 is the Third Model of Xiaopeng car to open a reservation on the European market, before Xiaopeng G3 has started its first Delivery in December 2020, and Xiaopeng p7 was Exported to the European market in August 2021.
● Le SUV es8 phare de Weilai a été lancé en Norvège en septembre 2021. Weilai a également ouvert simultanément le premier centre Weilai outre – mer dans la capitale norvégienne.
● Nezha Motor a lancé son premier modèle à droite à l’exposition 2021 et l’a inscrit sur la liste des pays de l’asean; Aichi Motor Co., Ltd. A exporté le premier modèle en France en mai 2020 et a atterri avec succès dans 11 pays, dont l’Allemagne, les pays – Bas, la Belgique, le Danemark et l’Italie.
● par rapport aux nouvelles forces de la construction automobile, le « Plan d’accès à la mer» des entreprises automobiles traditionnelles chinoises a été mis en œuvre plus tôt. Chery a été mise en place sur le marché d’outre – mer pendant 20 ans et a récolté 1,95 million d’utilisateurs d’outre – mer; SAIC Passenger Car, qui a remporté le champion des ventes à l’étranger d’une seule marque en Chine en 2021 avec un volume total d’exportation annuel de 290000 véhicules et une croissance annuelle de 68%, est maintenant entré avec succès dans 66 pays et régions, avec une pénétration croissante des produits.
● en 2021, plus de 110000 véhicules Geely ont été vendus à l’exportation, avec une empreinte commerciale couvrant 28 pays. Actuellement, 227 points de vente à l’étranger et après – vente sont disponibles.
